北京新增电动汽车充电桩充电服务费将下调
05-27
6月28日，德国大众集团将向美国地方法院提交“排放门”和解协议。
大众汽车将总共支付约1亿美元回购涉及美国市场的产品。
该丑闻涉及近48万辆2.0升柴油车、车主赔偿以及设立环境赔偿基金等。
目前，1亿美元将用于补偿2015年至2018年间购买大众柴油车的用户，另外27亿美元将用于采取措施弥补已造成的污染，剩余20亿美元将用于补偿已造成的污染。
用于开发电动汽车。
过去10年来，大众汽车一直“支持零排放汽车技术”，美国环境保护局和加州空气资源委员会也支持大众汽车的计划。
美国环保组织塞拉俱乐部的负责人凯瑟琳·菲利普斯表示：“这将加快我们迈向汽车零排放世界的步伐。
”不过，就目前来看，电动汽车的普及其实并不乐观。
你不买电动汽车的原因有很多：太贵、续航里程不够、没有地方充电、你不知道如何操作，或者你根本不知道电动汽车的存在。
前两个问题其实很容易解决。
首先，价格不是一个长期问题。
研究公司彭博新能源财经表示：到2020年，电动汽车的平均价格将低于燃油汽车。
此外，电动汽车的电池寿命技术正在显着提高。
关注科学家联盟发起的清洁汽车计划的工程师戴维·赖希穆斯 (David Reichmuth) 表示，联邦政府正在花费数百万美元研究自动驾驶汽车的电池。
目前，阻碍电动汽车发展的首要因素是公众对电动汽车的教育和认知不足。
最近的一项权威调查显示，加州只有24%的司机知道州政府鼓励用户购买电动汽车，三分之一的司机甚至不知道一些主要汽车制造商正在研究电动汽车。
Reichmuth表示：公众对电动汽车普遍缺乏常识。
主要汽车制造商并没有大肆宣传他们的电动汽车计划，也没有在广告上花钱，因为电动汽车目前看起来并不那么有利可图。
这也是为什么目前人们对电动汽车的接受度不高的原因。
大众汽车不会购买电动汽车的广告，但它可能会设计一个专门针对该技术的项目。
不过，各国可以采取一些措施来提高人们对电动汽车的接受程度。
英国人提供了一个很好的例子：从2008年开始，英国启动了Go Ultra Low计划，建立了广告基金会，并举办了一些公共活动，教授电动汽车知识，让驾驶者体验电动汽车的好处。
国际清洁交通委员会负责人尼克·卢西表示：“这是一个伟大的项目，已经取得了一些成果。
它使英国接受电动汽车的人数增加了一倍。
”据《每日电讯报》报道：现在，英国政府和一些汽车制造商已在该项目上投资了7亿美元。
向大众宣传电动汽车知识只是问题之一。
另一个问题是：电动汽车如何充电。
目前美国有1.4万个电动汽车公共充电站，部分家庭还会安装私人电动汽车充电器。
然而，他们需要更多的充电站。
对于一些住在公寓的电动汽车用户来说，充电站供应不足。
田纳西大学公共交通教授大卫·格林表示：“对于基础设施而言，20亿美元是一笔巨款。
” 4月，加州政府投资1万美元，在全州建设61个电动汽车快速充电站。
有了大众的这笔“意外之财”，美国可以建设更多的充电站。
同时，氢动力可用于电动汽车。
许多汽车公司生产氢动力发动机，但大多数人无法使用氢发电站。
截至目前，加州仅有20座氢电站，在美国各州中属于较高水平。
但现在，建设更多氢电站已经提上美国政府的议程。
赖希穆特表示：“大众汽车的‘尾门’给它蒙上了污点，但它的‘缴费’对美国来说却是一笔意外之财。
正因为如此，美国才能加快转型，人们最终将抛弃发动机的嚎叫。
” ”被称为电动汽车的传统汽车正在飞向电动汽车的怀抱。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-27
05-18
05-27
05-23
05-27
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市