“中国汽车论坛”是由中国汽车工业协会主办、世界汽车组织支持的国内顶级高端汽车论坛。
也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全员参与的行业顶级论坛。
中国汽车论坛自2017年首届举办以来，已成功举办四届，以“高端、务实、高效”为特色，成为中国汽车行业云集的最重要的交流盛会。
世界汽车领袖、国内外行业精英、政府领导。
交流平台。
“智能化、网联化、电动化已经成为汽车行业最显着的三大发展趋势，其中新能源汽车是实现智能化、网联化的最佳载体。
” - 部长·万钢，科学技术部。
“改革”和“创新”是全国政协副主席主席和科技部部长万钢在总结我国科技产业发展特点时总结出的两个关键词。
过去的一年。
他表示，改革是释放创新活力，创新是增强发展动力。
目的是提高发展质量和效益，适应经济发展新常态，发挥科技创新的支撑和引领作用。
具体到汽车领域，万钢也对汽车行业一年来的表现给予了高度评价。
“汽车工业的发展是相当困难的，在经济增速换挡、增长动能转换、结构调整的背景下，汽车工业仍然取得了较快发展，这说明我国汽车工业正在向好的方向发展。
”竞争相当激烈，整个市场竞争相当有活力。
”其中，新能源汽车的发展无疑是未来汽车产业转型升级的重中之重。
万钢介绍，2017年，随着国家对新能源汽车的支持力度持续加大，各地政府陆续推出一系列政策并积极落实，使得市场上销售的新能源汽车数量跃升至近8万辆，比以前更高了。
这几年总销量增长了1-2倍，增长速度极为喜人。
截至去年底，我国新能源汽车保有量已突破12万辆，标志着我国多年研发的技术成果正式进入产业化阶段。
示范城市中，上海、浙江、北京、江苏、合肥、深圳等地推广数量已达到1辆以上，私人消费市场已初具规模。
此外，分时租赁、分期租赁等新兴业务模式也成为激发新能源汽车市场潜力的亮点，并逐渐形成行业共识。
因此，万钢认为，认识新形势、适应新常态、抓住新机遇、迎接新挑战，将是构建新能源汽车产业发展新生态最重要的创新动力。
根据国家科技计划改革方案，国家四部委将联合组织实施新能源汽车重点研发项目，持续推进新能源汽车基础研究、共性关键技术和产业化技术研究，为产业发展提供强有力的技术支撑和战略储备。
。
同时，还将搭建公共平台，建立协同创新模式，进一步提高新能源汽车自主创新能力。
展望未来，万钢表示，智能化、网联化、电动化已成为汽车产业最显着的三大发展趋势，其中新能源汽车是实现智能化、网联化的最佳载体。
“大家都看到，现在的汽车企业正在深化与互联网企业的合作，先是从线上销售开始，现在逐渐进入智能汽车、智能制造的范畴。
”而早在确定“三纵三横”电动汽车发展布局时，相关部门就考虑了汽车控制系统中的系统总线网络。
“2017年奥运会演示时，我们可以坐在控制室里看到每一辆电动汽车，包括它的运行状况和每块电池的状况，并获取相关信息。
这也引起了很多关注。
”在世博会上的良好应用。
”随着互联网技术的不断发展，也在不断推进汽车的智能驾驶和安全驾驶，并且能够与新能源汽车的发展很好地结合起来。
万钢表示，当汽车企业与互联网企业联手，后来就成为了双方共同发展的意向。
上汽与阿里巴巴的战略合作如此，北汽与乐视的战略合作亦如此。
“这将是中国汽车产业未来发展的一个好趋势。
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