河南获财政补贴近3亿元,每辆新能源汽车最高补贴50万元
05-27
近日,江门市首个向私人开放的充电基础设施——江门市高新区(江海区)第二汉峪电动汽车智能充电站落成,吸引了受到不少市民的关注。
早在今年3月,江门市供电局就宣布年内将在江门市建设一批新能源汽车充电桩,方便市民为新能源汽车(主要包括插电式混合动力汽车和插电式混合动力汽车)充电。
-纯电动汽车)。
)收费。
随着江门市充电基础设施逐步完善,市民如何看待新能源汽车?你愿意购买新能源汽车吗?与普通燃油汽车相比,新能源汽车有哪些优缺点?江门市年内可供市民使用的充电站位置及几年内可供市民使用的充电站数量。
解读:记者从市供电局获悉,年内计划建设19个电动汽车充电点,共计96个充电桩。
其中,江门市区逸豪酒店停车场、群兴公园电动汽车充电站共10个电动汽车充电点将向公众开放,包括22个直流充电桩、30个交流充电桩。
能源汽车。
这也意味着,到今年12月底,随着第二汉雨电动汽车智能充电站的加入,江门市将有11个充电点可供市民使用,覆盖三区四市。
市供电局一位工作人员告诉记者,直流充电桩输出的电压和电流比交流充电桩更大,充电速度更快。
充电收费分为两部分:一是充电电费,拟实行“一般工业、商业及其他”电价,即0.元/千瓦时;第二个是收费服务费,因为政府主管部门还没有出台这个收费标准。
,暂时不收费。
年轻女性更青睐新能源汽车。
解读:那么,随着江门市充电基础设施逐步完善,广大市民购买新能源汽车的意愿如何?近日,记者通过《江门日报》微信公众号进行了调查。
截至5月30日24:00,共有人数参与。
调查结果显示,超过一半的受访者表示愿意购买新能源汽车,其中以80后、90后为主。
江门市汽车爱好者协会常务副会长张卫星表示,现在消费者的环保意识越来越强,因此对新能源汽车更加感兴趣,而年轻消费者更容易喜欢和接受新事物,因此他们对新能源汽车更加感兴趣。
占较大比例。
有趣的是,女性对新能源汽车的兴趣比男性高出10个百分点。
比亚迪江门新骏华虹建材广场店销售经理李女士认为,女性善于精打细算,买车主要是为了上下班通勤,节能的新能源汽车自然是她们的最爱。
值得注意的是,44%的受访者仍然不愿意购买新能源汽车,主要是担心维修费用高、容易出现故障。
事实上,根据国家要求,新能源乘用车生产企业将为消费者提供动力电池、驱动电机、电机控制器不低于8年或12万公里的质保。
如果没有故障,动力电池和驱动电机不需要维护,车主可以定期返回4S店进行免费检测。
调查还显示,两款新能源汽车中,消费者更青睐混合动力汽车。
启辰开平泰辰4S店总经理熊林涛表示,与纯电动汽车相比,混合动力汽车续驶里程更长、价格更便宜,自然更受消费者欢迎。
虽然合资品牌新能源汽车最受受访者欢迎,但当地汽车市场上尚无符合国家补贴标准的合资品牌新能源汽车在售。
“江门新能源汽车购置补贴尚未落实,合资新能源汽车价格较高,没有补贴很难有市场,商家自然没有兴趣引进。
”李女士说。
三种代表性车型的行驶3万公里成本比较。
计算原则:油价按92#汽油5.98元/L计算,电价按工业电价0.元/kWh计算。
1、新思域油耗按百公里综合油耗5.4L计算。
3万公里成本=百公里综合油耗×燃油价格×(里程÷)=5.4×5.98×(0÷)=0.6元2、晨风的电耗按平均百公里14.6度电计算。
3万公里成本=每百公里平均电耗×工业电价×(里程÷)=14.6×0。
×(0÷)≈。
8元 3、由于秦是混合动力车型,其3万公里的成本是按照15000公里的电耗和15000公里的油耗来计算的。
秦的油耗是按照百公里综合油耗1.6L计算的。
耗电量按平均每百公里15千瓦时计算。
3万公里成本=百公里综合运营油耗×燃油价格×(行驶里程÷)+百公里平均电耗×工业电价×(行驶里程÷)=1.6×5.98×(0÷)×0那么,与以节能着称的日本燃油车相比,新能源汽车是否更节能呢?为此,记者选取了江门市场上销售的三款车型进行对比,这三款车型都是排量相近的紧凑型车型。
对于混合动力汽车,记者选择了比亚迪新秦1.5T旗舰车型(简称:秦);对于纯电动汽车,记者选择了启辰摩龙风领跑版(简称:晨风);对于日系燃油车,记者选择了东风本田新思域TURBO自动豪华版(简称:新思域)。
随后,记者以行驶3万公里为基础,粗略对比了这三款车的成本(即燃油费/电费)。
结果显示,新款思域的成本最高,为1000元,是另外两款新能源车成本的两倍多。
不过,由于江门市新能源汽车地方补贴尚未出台,单从套餐价格来看,日系燃油车新思域的套餐价格最低,而纯电动车晨风则只享受国家补贴。
这是最贵的。
启辰开平泰辰4S店总经理熊林涛表示,由于缺乏地方补贴,晨风这款纯电动汽车由于价格较高,与同级别、同排量的燃油车相比,有些缺乏竞争力。
如果江门市像深圳一样推出并实施地方汽车购置补贴,晨风按照深圳补贴标准可以获得国家和地方共计9.5万元的补贴,而其套餐价格仅为17万元;秦可领取国家和地方补贴共计7.5万元,因此套餐价格仅为14.48万元。
补贴到位后,晨风仅比新思域贵不到1万元,勤泽则比新思域便宜1.7万元。
——2018年江门新能源私人客车保有量。
新能源私人客车发展空间大解读:根据市发改局提供的数据,2010年至2017年,新能源私人客车保有量江门市私人客车有所增加。
快速增长趋势,其中2018年江门市新能源私人客车保有量同比增长84%。
虽然增幅较大,但与江门市现有私人客车数十万辆相比而新能源私人客车保有量无疑是九牛一毛。
因此,新能源私人乘用车仍有很大的发展空间。
不少当地新能源汽车经销商表示,2018年至2016年,他们的新能源汽车销量并不理想。
原因是充电设施不完善、购车补贴不到位。
“随着我市充电设施的完善,新能源私家车销量将会增加。
”熊林涛说道。
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