近年来，随着我国快递业的蓬勃发展，快递车辆的使用和通行已成为制约服务水平提升的重要瓶颈。
亟待解决快递行业普遍遇到的车辆使用尴尬问题：“卡车进城难，用电瓶车送货太麻烦”。
据悉，浙江省已规划投资快递行业新能源汽车。
今年上半年，一款新能源快车将率先上路。
在各大车企发展新能源汽车的浪潮中，奇瑞eQ投资小、动力强、续航里程长、能耗低等特点满足了快递行业小批量、多班次、短里程的主要需求车辆需求。
一致性高，因此受到了快递行业的高度关注。
超高性价比，解决企业成本的一个途径。
对于竞争激烈的快递行业来说，价格合适、性价比高的实惠车辆无疑将为企业节省大量成本。
享受国家和地方新能源汽车购置财政补贴后，奇瑞eQ售价仅在5.98万元至7.48万元之间，成本投入极低。
从日常使用成本来看，奇瑞eQ电动汽车百公里能耗仅为11-12千瓦时左右。
按目前居民电价0.5元/千瓦时计算，成本约为6元，低于同级别汽油车的价格。
1/10。
不仅如此，奇瑞eQ的维护和保养成本极低。
小维护和大维护都已成为过去，机油和机器过滤器也已成为过去。
虽然投入较低，但奇瑞eQ的表现也毫不含糊。
充满电后续航里程可达公里，0-50km/h加速时间为4.6秒，最高时速可达km/h。
采用专用直流机快速充电，半小时即可充满电；使用普通民用V交流电源，充满电仅需8-10小时，一晚上即可完成。
这对于每天频繁穿梭于大街小巷的快递员来说，非常方便。
操控更简洁，快递员规范、放心。
奇瑞eQ中控台设计简洁，让新手快速上手。
单速变速器不具有汽油车变速器的换档作用。
车速的增减完全根据电动机的转速来控制。
车辆的行驶平顺性和舒适性非常好，电动发电机的噪音极低。
更重要的是，电动助力方向盘转向力度恰到好处，而且使用起来轻便。
再加上奇瑞eQ紧凑灵活的车身，停车停放非常轻松，大大降低了快递员的使用门槛。
在安全方面，奇瑞eQ在安全装置上也下了很大功夫。
除了车尾的两个驻车雷达为消费者日常停车提供安全保障外，自带电池的安装采用一体化电池组以及下车身整体设计，更好的保障了碰撞安全从各个角度观察电池；在高压安全方面，保护系统配备了回路联锁、碰撞保护、漏电保护等安全系统，确保车辆和消费者在使用过程中的安全。
随着越来越多的城市逐步禁止电动三轮车用于快递末端，新能源汽车应用于快递物流行业的趋势日益明显。
作为国内新能源汽车的领军者，奇瑞eQ积累了大量的用户和口碑。
随着新能源汽车产业和快递行业的快速发展，奇瑞eQ势必成为快递物流车的首选，穿梭于城市的大街小巷，将快递包裹快速、及时地送到消费者手中。
方式。
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