车船税新规发布，为小排量-商用车发展带来利好消息

【报道】2019年7月31日，财政部、国家税务总局、工信部交通运输部联合印发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（以下简称《通知》），通知规定节能乘用车、纯电动商用车、燃料电池商用车减半或免征四部门表示，此举旨在促进节能减排，鼓励使用新能源。

注：根据现行车船税年度车辆税费规定：排量车辆。

1.0升及以下的车辆，征收车船税为60元；排量为1.0升及以上至1.6升（含1.6升）的车辆，征收车船税为60元。

排量1.6升及以上、2.0升（含2.0升）汽车车船税为人民币对人民币；排量2.0升及2.5升以上（含2.5升）车辆车船税为人民币对人民币；排量2.0升及以上2.5升的汽车车船税为3.0元。

排量3.0升及以上（含3.0升）的汽车车船税为1.0元。

排量3.0升以上、4.0升以下（含4.0升）汽车车船税为人民币对人民币；排量4.0升及以上车船税额为人民币对人民币。

对节能汽车减半征收车船税。

根据规定，本次征收50%车船税的节能客车需取得在国内销售排量1.6升及以下（含1.6升）汽油、柴油汽车的许可证。

使用车辆（包括非插电式混合动力、双燃料和双燃料乘用车），综合工况燃料消耗量应符合标准；减半征收车船税的节能型商用车需取得在华经营许可证 销售天然气、汽油、柴油轻型和重型商用车（包括非插电式混合动力、双燃料和双燃料轻型和重型商用车），燃烧汽油和柴油的轻型和重型商用车综合运行工况燃油消耗量应符合标准。

简单来说，如果打算购买常规动力家用轿车，只要排量不超过1.6升，就可以缴纳一半的车船使用税；对于商用车来说，只要综合工况油耗达标，同时一旦获准在中国上市，就可以享受免征车船税的优惠。

这对于近期计划采购拖拉机、客车等的运输企业来说无疑是个好消息。

对新能源商用车免征车船税。

根据规定，本次免征车船税的新能源汽车包括纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。

纯电动乘用车、燃料电池乘用车不属于车船税征收范围，不征收车船税。

免征车船税的新能源汽车还应当符合以下标准： 1.获得在中国境内销售许可的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车; 2、符合新能源汽车产品相关技术标准； 3、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车相关标准；四、新能源汽车生产企业或者进口新能源汽车经销商必须保证产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全。

监测、动力电池回收等方面满足相关要求。

简单来说，如果你想购买插电式混合动力汽车（包括增程式汽车），可以获得车船税免税；对于商用车，只要符合标准，就可以获得车船税免税。

这对于近期计划使用新能源商用车的交通运输企业来说也是个好消息。

此外，由于纯电动乘用车、燃料电池乘用车不属于车船税征收范围，因此此类车辆不征收车船税。

此次政策的出台是此前政策的延续。

事实上，今年3月和5月，财政部分别发布《节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》和《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，实施节能汽车车船税减半政策，车船税减半50%对新能源车辆征收船舶税。

车辆免征车船税。

对比此次出台的新规与去年发布的新规，我们可以发现，享受减税政策的车辆标准新规有所更新。

其中，要求车辆综合工况油耗需要进一步降低，并要求逐年降低。

新能源汽车方面，纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车豁免标准进行了调整，对续航里程提出了更高要求。

此外，根据规定，企业应对新能源乘用车电气系统提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的保修期。

同时，建立新能源汽车产品售后服务承诺体系和新能源汽车产品运行安全状态监测平台。

在产品全生命周期内，企业应对每件新能源汽车产品建立档案，跟踪记录车辆的使用、保养、维修情况，对新能源汽车动力电池实施追溯信息管理，对回收和使用情况进行跟踪记录。

动力电池的利用。

商用车再次传来好消息。

根据这一新规定，符合标准的纯电动商用车将免征车船税。

这对于各个大力发展纯电动商用车的企业来说，无疑是一个好消息。

这里我们以纯电动商用车“霸主”比亚迪为例。

据悉，2019年，比亚迪纯电动客车全年销量为0辆，同比增长8%。

其中，深圳的投放涵盖了从单层到双层、从6米到12米的多款纯电动公交车。

单车最大行驶里程已突破42万公里。

深圳推广的纯电动公交车90%以上来自比亚迪。

另外，根据比亚迪近期公告，其控股子公司广州比亚迪汽车销售有限公司获得广东省机电设备招标中心有限公司和广州国科招标代理有限公司颁发的《中标通知书》。

广州比亚迪汽车销售有限公司确定为两个纯电动城市公交车招标项目的中标单位。

中标金额分别为37.08亿元、18.14亿元，合计55.22亿元。

可见，比亚迪在纯电动商用车的发展上已经走在了国内的前列。

随着《通知》规定的纯电动商用车将免征车船税，以比亚迪为代表的商用车无疑将成为受益者。

小编点评：正如《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》我们可以看到，此次减税政策是国家对汽车产业大力支持的延续，节能减排仍将是汽车产业未来发展的主要方向。

并且由于购置税和车船税的优惠，降低了新能源汽车的购买成本，提高了新能源汽车的综合性价比和对消费者的吸引力。

此外，在纯电动商用车方面，新政策的出台也必将促进新能源商用车的良好发展。