中国汽车零部件制造商浙江万向集团7月25日表示，万向收购电动汽车制造商菲斯克公司后，并不急于在美国恢复菲斯克跑车的生产。
集团告诉记者，目前尚不确定万向何时恢复菲斯科跑车的生产。
如果不先解决剩下的问题，恢复生产是不现实的。
但他表示，未来菲斯克跑车肯定会首先在美国推出。
万向集团北美公司总裁倪频也表示，目前菲斯克跑车存在很多问题。
万向什么时候能解决这些问题，什么时候可以恢复生产？他透露，目前万向正在与供应商洽谈合作。
2009年，万向收购了濒临破产的美国A System公司，并在不到两年的时间内迅速扭转了这家美国电池制造商的经营状况。
今年年初，万向完成了对申请破产的菲斯克的收购，在美国建立了完整的电动汽车生产产业链。
菲斯克因决策混乱、跑车自燃以及产品质量管理不善而破产。
菲斯克的因果报应 倪频承认菲斯克的问题比A的问题更复杂。
菲斯克跑车有多个零部件，这些零部件的供应商至少有数千家。
万向需要与供应商合作解决问题。
万向收购菲斯克被市场认为是为了与美国纯电动汽车制造商特斯拉展开竞争。
对此，倪频表示，后来者可以迎头赶上。
时差本身并不是问题。
问题是万向是否有别人没有的优势。
25日，鲁冠球还应邀在华盛顿会见美国副总统拜登。
拜登欢迎万向赴美投资，表示美方将给予中国企业公平投资待遇。
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