年内或将推出纯电动、増程版岚图首张汽车专利图曝光
05-27
特斯拉出货量历史首次出现环比下降。
日前，特斯拉在该公司网站上宣布，由于产品运输问题，今年第二季度出货量环比下降。
事实上，特斯拉出货量的下滑直接影响了其在中国市场的表现，也再次引发了业界对于特斯拉本土化进展缓慢的质疑。
出货量首次下降。
美国当地时间7月3日，特斯拉在该公司网站上公布了今年第二季度的出货量。
今年第二季度，特斯拉生产了5辆汽车，比上季度增长了20%，出货量为0辆，不仅比上季度减少了3%，而且也低于预期的1.7万辆。
这是特斯拉历史上首次出现出货量环比下降。
。
特斯拉强调，第二季度出货量下降并非销量下降。
特斯拉表示，该公司保持了强劲的生产势头，每周生产近一辆汽车。
但由于二季度一半的生产集中在最后四个星期，加上客户定制需求多样化，二季度末销售的部分产品仍在通过卡车运输和运输。
船舶。
已出货的特斯拉产品中，有台湾Model S和台湾Model X，运输途中的产品占第二季度出货量的1/3。
这些产品将于第三季度初交付给客户。
有业内分析师认为，即使第二季度因运输原因出货量下降，特斯拉今年的出货量也无法达到预期。
因为特斯拉目前预计今年下半年将出货5万辆汽车。
以此计算，今年的总出货量仅为7万辆，很难达到此前预计的8万-9万辆。
交货期过长影响中国业绩 由于交货期过长，特斯拉在首批汽车进入中国时遭遇了尴尬。
2018年6月27日，内蒙古准车主于新全刚办完交车手续，就将自己的白色Model S前挡风玻璃砸碎。
据于新泉介绍，从缴纳25万元定金到交付汽车已经过去了近9个月，比特斯拉原本承诺的交付日期晚了近3个月。
不仅如此，特斯拉进入中国后遭遇商标纠纷、收费问题、不遵守三包、拿不到车牌、被海关扣留等问题，让业界唏嘘不已，也导致特斯拉的中国市场的销售情况并不理想。
。
全国乘用车信息联合会数据显示，5月份特斯拉销量仅台湾，同比增长48%。
1-5月累计销量仅一辆车，同比仅增长40%。
“在中国巨大的新能源汽车市场，与其他国产品牌电动汽车往往能成倍增长的增速相比，表现并不理想。
”全国乘用车信息化联合协会秘书长崔东树表示，“如果能尽早在中国建厂，就能更有效地解决上述问题。
”“多重因素制约本土化。
对于在华建厂，首席执行官马斯克曾信誓旦旦地表示，特斯拉在中国的经营情况“相当不错”，有望在年中之前完成工厂选址。
”特斯拉全球销售（乔恩·麦克尼尔）也表示，中国已经是特斯拉的第二大市场，并成为开设装配线的候选国。
最新消息称，特斯拉的中国工厂将落户上海金桥，但这一消息很快被特斯拉否认。
特斯拉官方表示，特斯拉尚未与任何公司达成合作生产特斯拉汽车的协议，也未与任何地方达成建设生产基地的协议。
特斯拉联合创始人兼首席技术官Jeffrey Brian Straubel在接受采访时表示，“只有当中国的销量达到‘临界量’时，才会在中国建工厂。
”在一个销售地点建一个工厂一般是5万。
如果销量达不到这个数值，双方就很难从合作中获利。
目前，特斯拉仅在欧洲建立了美国以外的第一家工厂。
据了解，特斯拉的汽车销量一半以上。
由美国市场贡献，欧洲约占总销售额的30%。
因此，为了快速抢占欧洲市场，特斯拉首先选择了欧洲建厂。
中国销售额占全球销售额的10%。
前三季度，特斯拉在中国的销售额为10%。
销量只有一份。
当然，也有例外。
讴歌在中国生产时，销量还不到5万辆。
不过，作为本田品牌，讴歌可以通过其他本田品牌分担成本，实现盈利。
“另一个重要原因可能是，中国出于保护自主品牌的考虑，并没有给予特斯拉太多优惠政策，而合作的中国企业也希望特斯拉能够分享其先进技术。
不过，双方都很难就这些核心问题达成一致。
”一位业内专家告诉记者。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-18
05-18
05-16
05-17
05-27
05-18
05-23
05-16
05-27
05-16
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市