【报道】近日，外媒报道了雪佛兰Bolt EV的信息。
新车配备了更大容量的电池，续航里程可达公里（EPA测试结果）。
新车搭载容量为65kWh的动力电池，较前代车型增加了5kWh，续航里程提升约8.8%。
不过百公里电耗为18kWh，略高于前代车型的百公里电耗17.4kWh。
除了EPA续航里程超过特斯拉Model 3标准续航后驱升级版之外，现款雪佛兰Bolt EV还拥有高于起亚Extreme EV（北美称为e-Niro，EPA续航里程为km）、起亚秀尔EV（EPA续航里程为km）、现代KONA EV（国内称为北京现代昂希诺纯电动，EPA续航里程为km）。
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