杭州“拥抱”特斯拉电动车!私家车购买不抽奖
05-27
【报道】随着春节即将结束,我们大多数“上班族”也开始逐渐平复过节心情,为今后的开工做一些准备。
新能源汽车市场也是如此。
开年也宣告新一轮市场热情将被点燃。
那么,如果你打算在兔年购买一款新能源车型,却又不知道选哪一款,那么我们就来看看兔年即将推出或亮相的精选车型以及看看哪一个是您最关心的。
第一选择。
现在我们进入正题吧。
比亚迪海鸥上市日期:2020 年第二季度 续航里程:公里 比亚迪海鸥基于 e-platform 3.0 打造,定位低于海豚。
售价或将在8万元起步,将成为比亚迪在纯电动小型车市场的主力车型。
外观方面,新车采用四门四座设计。
从正面来看,新车采用了较为时尚的封闭式格栅设计,两侧的大灯组造型犀利。
内饰采用平行线日间行车灯风格,视觉上非常有特色。
趋势。
从侧面看,新车比比亚迪海豚短,预计车内可搭载4-5名乘客。
另外,根据近日透露的最新车型信息,该车采用了悬浮式车顶造型,整体视觉效果略像缩小版的比亚迪海豚。
值得一提的是,新车的C柱和D柱设计得非常紧凑,后窗被推得比较高,所以后排人的视线可能会受到一些限制。
车尾部分,新车最显眼的地方就是贯穿式直线尾灯和獠牙式后保险杠的采用,下方还饰有阶梯状的黑色镀铬件,简单又有点层次感。
内饰方面,新车整体风格依然保持了航海风格,包括悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘等,以及旋转式换挡杆和物理按键等。
如空调功能。
车辆和发动机方面,新车预计将搭载比亚迪智能车机一体化系统,具有导航系统、语音识别控制系统等功能。
动力方面,比亚迪海鸥应该会配备比亚迪刀片电池,续航会达到公里左右。
电机预计将搭载与Dolphin相同的小功率电机,最大功率70kW,峰值扭矩N·m。
点评:综合来看,目前市场上同级别的小型或微型纯电动汽车价格已接近突破10万大关,但只注重“堆料”而忽略了实用性。
据了解,比亚迪海鸥依然延续了比亚迪的品牌工艺和技术,将为消费者提供全新的选择。
虽然新车的售价尚未公布,但从海豚11.68万元至13.68万元的售价来看,其售价应该会在9万元以内起步,届时将具备不错的市场实力。
五菱缤果上市日期:2020年3月 续航里程:km-km 五菱缤果定位为小型纯电动车型。
它具有更时尚的设计和五门车身形式,并配备最大功率30kW的电动机。
新车将于3月份正式上市。
外观方面,新车前脸采用封闭式设计。
车头镶嵌银色五菱LOGO,大灯呈椭圆形,车头下部由黑色网状格栅衬托。
侧面车身采用悬浮式车顶设计,车窗边缘镶嵌镀铬装饰条,延伸至车尾,贯穿左右后视镜。
新车长宽高均为**mm,轴距为mm,轮胎规格为/60 R15。
动力方面,五菱缤果将搭载30和50kW两种不同规格的单驱电机,配备国轩高科提供的电池。
在CLTC工况下,新车预计拥有km和km两种续航里程。
点评:五菱缤果可以说在外观上下了很大的功夫,尤其是凝聚了消费者最认可的艺术美感的设计语言,同时也保证了车身尺寸上的优势。
值得一提的是,宾果的价格可能会低于比亚迪海鸥。
根据该品牌过往的定价品味和较强的成本控制能力,新车的售价预计在7万-10万元左右,其市场竞争力将不亚于现款五菱宏光EV。
一汽丰田bZ3上市日期:2020年2月28日续航里程:>公里一汽丰田bZ3是丰田“bZ”纯电动汽车家族继bZ4X纯电动中型SUV之后的第二款产品。
它专注于纯电动中型车市场,配备了比亚迪子公司富迪动力提供的刀片电池和驱动电机,最大续航里程超过公里。
外观方面,新车采用了时下流行的贯穿式LED灯组。
两侧大灯采用矩阵式排列。
车头灯棱角分明,看起来十分锋利。
车头灯被切割成上下两段,拉伸了车辆。
视觉效果。
车身侧面,bZ3采用了非常流线型的风格,加上修长的车身,视觉效果非常优雅。
轮眉处还可以看到黑色的装饰细节,让车辆的线条更加饱满,不会显得过于单调。
整车大量采用空气动力学设计理念,因此这款车的风阻系数为0.,进一步提升了其续航能力。
车尾也延续了非常简约的设计风格,并配备了贯穿式尾灯设计,进一步提升了车尾的视觉宽度。
车牌框区域采用内凹式设计,上方突出有一个小尾翼,营造出鲜明的感觉。
。
内饰设计方面,一汽丰田bZ3整体看起来非常简洁。
中控区采用数字岛设计。
几乎所有的功能都集成在垂直的中控大屏上。
该车还将集成语音控制、无线充电等功能。
计算机互连等当前流行的技术配置。
动力方面,该车的电池和电机均由比亚迪子公司富迪提供。
电池采用磷酸铁锂电池,由后置单电机驱动。
其最大功率单位为 kW 和 kW。
续航方面,官方称将超过公里。
点评:一汽丰田bZ3的出现也让bZ4X不再孤单。
从bZ到bZ,我们也从他们身上看到了丰田一贯的“克制”习惯。
外表可以“前卫、夸张”,但本质拒绝“漂浮”。
18.98万元起的预售价对于一款合资电动车来说是非常良心的,这款车后续的动态表现大家可以继续关注我们的后续测试。
揽图追光上市日期:发货上半年续航里程:公里-公里 去年12月15日,揽图第三款车型揽图追光正式预售,新车共推出三款车型,并附有预售价格。
售价32.39万-43.29万元,新车定位中大型轿车,将搭载揽图自主研发的集中式SOA电子电气架构,该架构具有高效的枢纽、敏捷的系统、智能互联、开放共创,未来主要与蔚来ET7等新能源汽车竞争。
在外观方面,作为揽图首款轿车,其整体设计语言来自于揽图iLand概念车。
外观遵循岚图品牌“天地鲲鹏”的设计理念,遵循岚图“轻、静、雅”的品牌理念。
前脸采用封闭式布局,前保险杠上的C型装饰看起来更加有主见,保险杠两侧并没有太多复杂的装饰件。
取而代之的是大面积的留白,简单而轻盈。
值得一提的是,岚图逐光所采用的ADB智能大灯由90颗LED组成。
通过电子控制,多个灯组组合形成远光灯光斑,可根据路况自适应改变远光灯图案。
从侧面来看,该车采用了隐藏式门把手、密辐式轮毂以及时下流行的贯穿式尾灯,整体显得十分时尚。
同时,该车的后轮眉线条更加明显,凸显了该车的肌肉感外观。
车身尺寸方面,揽图轿车的长宽高均为//mm,轴距为mm。
此外,岚图轿车纯电动版提供/45 R20三种不同款式的运动轮毂供用户选择。
尾部设计采用了贯穿式LED光源尾灯,灯带中间区域加入了“剑形”灯组,使得尾部辨识度很高。
此外,新车尾部还配备了可升降的电动扰流板。
驾驶员可以通过中控下的屏幕直接控制,也可以选择“自动模式”,可以智能随速升降,最大减少升力32%,提供40公斤的升力。
下压力可增强快速条件下的车辆稳定性。
内饰方面,新车延续了岚图智能的品牌理念。
其12.3英寸三屏横跨整个中控。
其下方是隐藏式空调出风口和9英寸操作屏。
此外,新车的座舱装饰和做工也很出色。
,用料也很用心。
其光棱形座椅缝线、鲲鹏鳞羽式门板装饰、无限变色氛围灯、水晶换档旋钮等细节凸显“幻灯”主题。
室内设计。
动力方面,新车标配前后双永磁同步电机,最大功率kW,最大扭矩N·m,0-100秒加速3.8秒,最高时速为公里/小时。
新车还搭载了OneBox线控制动系统,时速100公里到零的官方制动距离为33.83m。
续航方面,新车配备kWh和82kWh两种电池组,峰值充电功率可达kW。
kWh电池组可提供公里(CLTC)的电池寿命; 82kWh电池组可提供公里(CLTC)的电池续航时间。
点评:总体来说,可以看出岚图追光在智能方面是一个很大的飞跃。
其全新的ESSA+SOA智能电动架构使其在通信技术、智能传感硬件、自动驾驶算法等方面与时俱进。
并能实现L4+级别以上的自动驾驶能力。
面对汽车智能化快速普及的今天,蓝图追光相信一定会脱颖而出。
新款特斯拉 Model 3 上市日期:第三季度亮相 续航里程:未公布 2020 年,特斯拉 Model 3 将迎来第一代换代产品。
据此前报道,更新后的特斯拉Model 3可能会在今年第三季度正式亮相。
据悉,新款Model 3内部代号为Highland,造型与现款Model 3变化不大,仅对前后保险杠区域进行了小幅调整。
内饰方面,现款特斯拉Model 3的中央扶手箱正面设计有贯穿式储物槽。
手机在存储槽前面的无线充电板上充电时,可以轻松滑入存储槽。
新款特斯拉Model 3在储物槽处采用了分体式设计,解决了手机滑落的问题。
点评:新款特斯拉Model 3在外观方面肯定会让人印象深刻,在用料和配置方面也会更加出色。
但更重要的是,新车有望带来更好的续航,至少保持目前水平的高性能表现。
现在,据外媒猜测,新车预计将于今年第三季度首先在上海Gigafactory投产,随后在北加州弗里蒙特工厂投产。
至于新车的更多信息,预计特斯拉将在年度投资日进行详细披露。
新小鹏P7上市时间:3月初范围:未公布去年11月17日,新小鹏P7登陆工信部申请表。
搭载激光雷达的新款P7终于亮相,并将于明年3月正式上市。
外观方面,新款小鹏P7对车头细节进行了调整。
分体式大灯依然保留,但激光雷达位置会保留在大灯处,与大灯很好地融合在一起,避免破坏它的美观。
预计新车未来将搭载XPILOT3.5智能辅助系统。
内饰方面,新车配备了与小鹏G9同款的新型方向盘。
新款方向盘采用金属按键+滚轮设计,大大降低了误触的概率。
仪表板上全新的Xmart 4.0 3D UI也将出现在新车上。
此外,新款小鹏P7疑似与小鹏G9采用相同的中控屏幕。
它配备了两个无线充电板。
同时两个杯架的样式也发生了变化,扶手箱也采用了新的样式。
功率方面,根据目前的消息,新款小鹏P7的最大功率为kW。
未来可能会像现款车型一样推出两驱和四驱版本。
与小鹏G9一样,新款小鹏P7或将基于V的高压SiC平台打造,充电速度将会有巨大提升。
5分钟即可充电,续航里程增加数公里。
点评:总体来说,新款小鹏P7不仅在细节上更加优化,而且加上全新激光雷达和超级快充,其整体性能肯定会得到大幅提升。
因此,作为首款售价超过10万元的小鹏车型,小鹏P7在年轻消费者心中占据着举足轻重的地位,而新改款的出现也可能会延续这个好故事。
大众ID.7上市日期:下半年续航里程:公里去年,在拉斯维加斯CES展会上,大众就以特殊的方式展示了ID.7的智能特性。
迷彩车展现出独特涂层带来的数字设计效果,让ID.7通过光影带来更具互动性的体验。
机身覆盖有 40 层涂层,其中一些涂层区域导电,另一些区域绝缘。
车身共有22个独立可控的发光区域。
电致发光涂层技术可以在最外层下方通电并照亮该区域。
如果这些涂层外接音响系统,还可以通过车身的发光效果来展现音乐的节奏。
新车基于大众MEB平台打造,是ID.AERO的量产版本。
其定位为纯电动中型轿车,将在中国、欧洲和北美销售。
外观上,新车的设计风格与ID的设计语言保持一致。
家庭。
ID.7很好地优化和应用了空气动力学原理,有效降低能耗,增加电池寿命。
车顶的溜背造型也为ID.7提供了良好的风阻系数。
ID.7的长度为mm,轴距为mm。
预计内部空间会比ID.4大很多。
在WLTP工况下,ID.7的续航里程可达公里。
内饰方面,大众ID.7预计将配备15.0英寸中控屏和AR HUD。
同时,语音控制系统可以通过“你好大众”语音唤醒来控制基本功能。
值得一提的是,车辆的空调风向控制功能将集成到中央控制系统中。
乘客可以在屏幕上控制风向并选择扫风等功能,而空调温度控制面板则集成在中控屏下框内。
两端均采用滑动设计。
点评:可以看出新车与大众此前发布的ID.AERO概念车非常相似。
虽然这样的外观和内饰在今天看来并没有那么先进,但是对于大众来说已经做得非常好了。
。
因此,随着ID.7的推出,大众成功拓展了纯电动ID。
家族进军中高端量产车领域,并通过加速战略持续推进电动化进程。
所以如果价格合适的话,相信大众ID.7也会有不错的市场。
ET5旅行版发布日期:2020年6月续航里程:km-km 去年,蔚来ET5旅行版出现在人们的视线中。
据蔚来总裁秦力洪透露,新车将于2020年6月或7月正式上市,并将在欧洲市场上市。
新车采用了蔚来最新的家族式设计。
车尾部分并未采用ET5的溜背造型,而是大幅向后延伸至尾翼。
该车的车尾造型采用了典型的旅行车设计,车顶行李架也是旅行车的特色部分。
此外,新车还在车顶配备了多个摄像头和激光雷达,预计将具有与ET5相同的驾驶辅助性能。
动力方面,新车预计将采用与蔚来ET5相同的动力总成。
ET5采用双电机四轮驱动形式。
前桥配备kW感应电机,后桥采用kW永磁电机。
该系统综合功率为kW,峰值扭矩为N·m,车辆前后配重达到50:50,采用前后五连杆独立悬架,匹配8种驾驶模式。
续航方面,配备标准电池组(75kWh)的ET5车型CLTC续航里程为km,配备长电池组(kWh)的ET5车型续航里程为km。
点评:可以说猎装版在欧洲市场非常受欢迎,而且旅行车比轿车拥有更大的空间,比SUV拥有更好的操控性。
目前,蔚来ET5旅行版将首先在欧洲市场上市,起售价预计将超过50万元。
未来新车也将在国内市场上市。
续航里程达到公里数,肯定会在市场上占据一席之地。
理想L7上市日期:2020年2月续航里程:CLTC综合续航公里理想L7榜上有名。
新车在今年9月30日的理想L8发布会上作为彩蛋亮相。
专注于五座中大型SUV市场。
价格区间为33.98万元-37.98万元。
交付将于今年二月底开始。
作为理想汽车首款中大型五座SUV,理想汽车L7的车身长为mm,宽度为mm,高度为mm,轴距为mm。
作为一款中大型五座SUV,车内有效使用面积必须最大化。
力迪L7第二排腿部空间最大达到1.5mm,后备箱深度超过1m。
立帝L7延续了全新家族式内饰设计风格,包括HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、15.7英寸中控屏以及15.7英寸乘客娱乐屏。
其中,Lideal L7Pro搭载了高通骁龙汽车级芯片,保证交互流畅和响应速度,而Lideal L7Max则采用两颗高通骁龙汽车级芯片,为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。
,并可通过一线连接直接连接Nintendo Switch和AR眼镜,为车内用户提供全新的视听体验。
理想汽车L7采用理想汽车全新四轮驱动增程式电动系统,CLTC综合续航里程可达公里,WLTC综合续航里程可达公里。
理想L7还标配理想汽车魔毯空气悬架,采用自主研发的智能空气悬架控制系统。
。
点评:可以说,定位大五座的L7或将在空间方面带来更好的体验,进一步丰富理想的产品阵容,也为理想的目标用户提供更多的选择。
带来一定的销量。
但33万多元的售价却高于同级别产品和车型,这或许也让部分消费者感到失望。
至于理想L7是否会大卖,还要等新车正式交付后才能知道。
别克Electra E5上市日期:2019年第一季度续航里程:公里去年12月,上汽通用汽车旗下别克品牌宣布将推出基于Ultium电动汽车平台的首款量产车型——别克Electra E5。
新车将搭载新一代VCS智能座舱和新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。
造型方面,新车采用新一代别克纯电动产品设计语言,融入电气化设计元素。
前脸采用别克最新的“三色盾”标识,下部为与车身同色的数字波浪阵列格栅,左右两侧采用分体式格栅。
前大灯营造出很有层次感的前脸造型。
再看车身侧面,除了刚才提到的尺寸外,新车采用了多辐双色轮毂和隐藏式门把手的设计,同时还采用了更有力的溜背式尾门,使得侧面的身体变得更强。
。
车身尺寸方面,别克Electra E5的长宽高均为//()mm,轴距为mm。
轮胎规格尺寸方面,将有/60 R18和/50 R20两种规格供消费者选择。
新车尾部造型饱满,贯穿式流光飞翼尾灯更加修长扁平,扩大了车尾视觉宽度,与前大灯相互呼应。
全系配备的流水转向灯不仅辨识度更高,也进一步提升了车辆的运动气息。
此外,车尾水晶盾高位刹车灯与新别克标识相呼应。
动力系统方面,别克Electra E5此前申请信息仅显示了功率为kW的单电机车型,电机型号为TZXYP76。
制造商为上汽通用汽车有限公司,预计随着车型信息的不断曝光,很快就会见分晓。
双电机四驱版本。
此外,新车还采用了专有的电池配方,具有高热稳定性、低衰减、长寿命等优势,以及业界首创的无线连接电池管理系统。
点评:目前来看,Electra E5的起售价预计在25万元左右,与大众ID.6、蔚来ES7、小鹏G9等主要竞争对手处于同一价格区间。
外界是怎样的目前比较关心的是,上汽通用能否在Autoneng平台和新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统的支持下,成为第一家开设电动汽车合资公司的企业,从而成为中国新能源汽车的领跑者。
能源汽车市场。
这是一个新的转折点。
这一切还要等新车正式上市后才能揭晓。
我们拭目以待。
智能精灵#3上市日期:年内续航里程:未公布工信部公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》批次中,智能精灵#3在列。
根据Smart此前公布的产品规划,该车预计将于2020年上市销售。
同时根据申请信息可以看出,该车的车长和轴距均高于Smart精灵#1。
预计未来价格可能会小幅上涨。
常规车型和巴博斯性能车型将继续推出。
外观设计方面,智能精灵#3采用了最新的家族式设计理念。
正面,可以看到与智能精灵#1类似的头灯造型以及贯穿式LED光源。
机身可提供单色和双色设计与消费者分享。
选择,我们可以看到“#3”和末尾的“崇高精神”标志。
车身尺寸方面,智能精灵#3的长宽高为()//mm,轴距为mm。
根据车型的不同,整备质量分别为kg和kg,轮胎规格和尺寸分别为/45 R19和/40 R20。
动力系统方面,智能精灵#3巴博斯性能版预计将搭载双电机四驱系统,前后电机功率分别为kW、kW。
此外,还将推出功率为kW的单电机车型。
预计后置电机布局将很可能用于增强驾驶乐趣。
点评:可以看出这款车的定位会比Smart#1更高,而且Smart#3的空间尺寸也比Smart#1更加优越。
高端车型有很多新的选装装置,轿跑车和SUV的外观引人注目。
俘获了不少女性消费者的心。
预计价格也会上涨,这可能是限制其销售的最大原因。
但在品牌效应的推动下,相信还是会受到部分消费者的青睐。
因此,它在未来市场的表现如何,还需要等待时间的考验。
起亚EV6上市日期:预计年内续航里程:未公布起亚EV6将于2019年正式发布,并于2020年首先在海外市场上市。
根据起亚公布的计划,EV6也将于今年在中国上市,未来五年将在中国市场推出6款全新纯电动车型。
起亚EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United”,旨在从自然与人文的对比中汲取灵感。
新的设计理念以唤醒进取力和自然能量的新视觉形象为中心,将尖锐的风格元素与雕塑般的造型进行对比和碰撞。
车辆前部,起亚标志性的“虎脸”设计在数字时代得到了重新诠释。
作为“数字虎脸”的一部分,日间行车灯呈现出时尚现代的外观风格,并具有“流水灯”动态变换模式。
在此之下,低置的进气口在视觉上拉宽了车辆的车头,进一步凸显了其高科技形象。
起亚 EV6 的侧面轮廓展现出跨界风格的设计美感。
一条线沿着车门底部延伸,向上弯曲至后轮拱,在视觉上拉长了车辆的轮廓。
为了达到最佳的空气动力性能,车尾采用倾斜的C柱搭配亮黑色饰条,视觉上扩大了车窗面积。
同时,从车顶延伸的尾翼将气流向下引导至独特的尾灯。
后扰流板。
进入内部,最引人注目的元素之一是无缝高科技弧形信息娱乐屏幕。
仪表盘采用大屏幕和简洁的设计语言,给驾驶员带来开放的感官体验。
纤薄、轻便的座椅时尚而时尚,采用耐用的面料,既现代又美观。
据了解,该面料由回收塑料制成,相当于一个塑料水瓶的回收量。
动力方面,EV6为消费者提供多种全电动、零排放动力系统选择,包括搭载77.4kWh电池组的长续航版和搭载58kWh电池组的标准续航版。
充电方面,EV6各版本车型均可支持V、V充电,无需额外组件或适配器,仅需14分钟即可实现30%至80%的超高速充电。
对于长续航两驱版来说,充电4.5分钟即可增加公里里程。
点评:总体来说,起亚EV6是一款高端纯电动汽车。
其海外起售价为4万美元,与特斯拉Model 3接近。
此外,其GT版本比Model 3性能版拥有更好的操控性。
,负载能力也更强。
如果未来在国内市场推出,相信性价比将成为其主要优势,成为市场上一群值得关注的黑马。
小编总结:综合以上推荐车型可以看出,随着新能源技术的不断发展,新能源汽车的品质已经超越传统燃油车,逐渐朝着高端技术路线发展。
因此,可能会成为新能源汽车的爆发点。
年。
届时,即将成为新能源车主的消费者将有更多的车型可供选择,相信你一定会找到真正属于你的“它”。
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