销量前十！ 9月最畅销的新能源汽车有哪些？

【盘点】近日，乘联会发布了9月份国内新能源汽车批发销量情况。

据悉，整个9月份，国内新能源汽车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，8月份环比增长24.1%。

其中，插电式混合动力车型销量2.2万辆，同比增长55%；纯电动车型销量10.2万辆，同比增长5%。

普通混合动力汽车销量3.37万辆，同比增长17%。

那么，整个九月，哪款车型最受欢迎呢？下面我们就来看看吧。

上汽通用五菱宏光MINI EV 9月销量：5辆 五菱宏光MINI EV走紧凑精致路线。

其外观采用前沿的几何设计方法。

棱角分明，又不失亲切感。

你可以看到很多家庭风格。

设计特点。

前脸采用了窄带熏黑格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，使得新车前脸辨识度极高。

内饰方面，新车采用了简洁实用的风格，没有任何不必要的配置，看上去干净利落。

这种风格也是市面上微型车的一大设计亮点，无论是外观还是内饰都极其简洁。

动力方面，宏光MINI EV后桥搭载永磁同步电机，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m。

电池及续航方面，宏光MINI EV搭载了华亭（合肥）动力科技有限公司的锂离子电池组，新车NEDC续航里程根据车型不同为公里、公里。

此外，官方承诺该车的三电系统拥有8年或12万公里质保。

特斯拉 Model 39 销量：9 代表车型：Model 3 标准续航升级版 Model 3 拥有前瞻性的简约设计。

前脸采用封闭式格栅设计，下方搭配黑色百叶窗式进气口，搭配矩阵结构的LED大灯，简约时尚。

全新设计的隐藏式门把手，机械按压开启，简洁利落。

内饰方面，Model 3系列最大的特点之一就是取消了传统汽车中的仪表板、一些按钮和开关，甚至连空调出风口都被设计成隐藏式。

Model 3 标准续航升级版（特斯拉中国）也是如此。

车内的物理按钮和功能部分集成到15英寸中央触摸屏中，汇集了导航地图、多媒体、网络互联和Autopilot自动辅助驾驶设置等功能。

重要的驾驶信息将显示在靠近驾驶员的屏幕顶部。

一侧的位置更加人性化。

Model 3标准续航升级版为后轮驱动。

电机最大功率kW，最大扭矩N·m，续航里程km，0至km/h最快加速时间5.6秒，车速最高可达km/h。

欧拉黑猫/R19月销量：台 代表车型：欧拉R1智能版 欧拉R1采用了饱满的造型设计和极简元素风格，看起来非常精致可爱。

封闭式的前格栅和圆润的大灯设计，让前脸看起来十分可爱。

此外，前脸下部的进气口以及LED日间行车灯均采用圆角矩形设计元素。

车头中央嵌入品牌标识，后部隐藏充电接口，充电更加方便快捷。

内饰方面，欧拉R1的设计非常简洁，充分利用了弧形线条和圆形设计，让它看起来更加和谐可爱。

三辐式多功能方向盘呈现“U”型断开式设计，搭配双圈仪表造型和悬浮式大尺寸中控液晶屏，整体视觉效果可爱。

换挡机构方面，欧拉R1采用了与大多数电动车相同的圆形旋钮式换挡机构。

动力方面，欧拉R1为驱动电机，最大功率35kW（48Ps），最大扭矩N·m。

动力电池采用宁德时代提供的能量密度为Wh/kg的三元锂电池组。

续航里程方面，入门级车型的续航里程为公里，中高端车型为公里。

Aion S 9月销售：其中一款Aion S采用“穿云箭”前脸设计，左右贯穿的镀铬装饰条与T型LED大灯组相连，视觉冲击力极强。

车身侧面采用简洁流畅的线条，打造出优雅的形象。

“高脉动”的腰线设计不仅拉长了整车的视觉长度，还搭配大尺寸多辐轮毂，带来运动轿车的视觉效果。

Aion S配备了双12.3英寸悬浮式大屏、贯穿式卧式空调设计、全包裹式运动座椅、两辐式高端方向盘、触摸式智能按键等丰富的豪华配置。

此外，悬浮式中控扶手在保持科技感和品质感的同时，为用户提供了更多的储物空间。

Aion S搭载日本电产永磁同步驱动电机，最大功率kW，最大扭矩N.m。

动力电池采用广汽新能源与宁德时代联合开发的新一代锂离子电池。

电池密度达到kWh/kg，NEDC综合续航里程为km，60km/h等速续航里程可达km。

奇瑞eQ1/小蚂蚁9月销量：代表车型：奇瑞小蚂蚁小蚂蚁延续了??家族经典的整体造型，车身侧面采用了时下流行的折痕腰线和悬浮式车顶设计。

前大灯也改进为更加时尚的熏黑设计，进气格栅两侧增加了LED日间行车灯。

中间的熏黑格栅增添了几分运动感。

小蚂蚁的内饰也有很多亮点。

新车中控台配备了一块10英寸的大液晶屏。

屏幕可以操作多媒体、空调等功能。

多功能三辐方向盘也功能齐全；仪表板也已经完成。

屏幕设计和显示风格颇具科技感。

甚至前排座椅也被设计为运动座椅。

这些设计元素确实是一个优点。

小蚂蚁采用永磁同步驱动电机，最大功率30kW（41PS），最大扭矩N·m。

动力电池为锂动力电池，额定容量为35kWh，官方NEDC综合工况续航里程为公里。

充电方面，新车配备了家用V、交流慢充和直流快充三种方式。

在直流快充条件下，30分钟即可从30%充至80%，而在使用6.6kW充电器的交流慢充下，则需要5-7小时才能充满。

比亚迪汉EV 9月销量：汉EV采用比亚迪EV龙脸设计语言。

前脸由传统的“大嘴式”改为更符合其纯电动气质的封闭式。

标志性的“龙须”依然得到了保留，我们可以看到新车采用了全新的LOGO，完全抛弃了常用的椭圆形LOGO。

内饰方面，汉EV的内饰灵感来自于中国古代建筑。

通过中国美学理念、高端内饰材质、精良制造工艺，描绘了比亚迪品牌在豪华与科技上不懈创新的未来。

无论是以龙元素为灵感的比亚迪之心中控区域，还是以西安大雁塔结构为基础的空调出风口等细节，都彰显了比亚迪品牌在技术自信之外的文化自信。

动力方面，比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型。

单电机车型最大功率为kW（Ps），双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为kW（Ps）和kW。

千瓦（Ps）。

新车搭载了比亚迪新研发的“刀片电池”，不仅保证了高能量密度和寿命，还降低了电池制造成本。

理想ONE 9月销量：理想ONE的前脸采用了大尺寸的前格栅，内部采用了网状结构，使得整体视觉效果类似于中世纪骑士所穿的锁子甲。

预计它会在阳光下闪闪发光。

光影效果丰富多样。

同时，左右两侧均采用了长条状的大灯，结合两侧大尺寸进气口以及下方贯穿式的梯形进气口，增添了该车整体的运动感。

内饰方面，新车采用了上黑下棕的双色组合。

中控台线条平直，并排放置着三块大尺寸屏幕。

从左到右是全液晶仪表和两个多媒体显示器。

整个东西充满了未来感和科技感。

同时，新车采用了三辐式多功能方向盘，档把前方设计有第四块屏幕。

其中仪表屏、中控屏、乘客娱乐屏、车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸、10.1英寸。

它们可以在-30°C至85°C的温度下安全稳定地工作。

动力方面，新车将搭载前后双电机四轮驱动系统，最大输出功率为kW（hp），最大扭矩为N·m，加速时间为0~公里/小时6.5秒，性能与六缸3.0T主流豪华中大型SUV相当。

看齐。

由于电力驱动的特点，动力极其平顺，提供了非常好的驾驶体验。

新秦EV 9月销量：新秦EV延续Dragon Face设计语言。

前脸采用六边形进气格栅，内部采用点阵式镀铬装饰。

头灯单元造型修长，采用全LED灯作为光源，辨识度极高。

尾部营造出强烈的立体感，配备LED尾灯和动感流水转向灯。

新车内饰采用环抱式座舱设计，中控台配备10.1英寸自适应旋转大屏。

它还配备了DiLink 2.0智能网联系统，支持智能语音识别、蓝牙钥匙和车辆OTA在线升级。

新车采用双缝线真皮全贴合座椅，提升车内整体品质感。

动力方面，新秦EV采用三元锂电池组，能量密度为Wh/kg。

电机最大功率为kW，NEDC工况续航里程为km，官方功耗为12.9kWh，最高时速为km/h。

蔚来ES6 9月发售：ES6在前脸部分采用了与ES8类似的设计。

不过在细节方面，ES6并没有采用ES8上的大面积哑光镀铬饰条。

相反，它采用了相同颜色的前包围和前格栅尺寸。

也更小。

内饰方面，ES6充分营造出运动感，采用了真皮包裹的三辐平底运动方向盘，并在3点钟和9点钟位置增加了自动驾驶功能按钮和多媒体控制功能按钮。

动力方面，蔚来ES6是全球首款同时配备永磁同步电机和异步感应电机的SUV。

这种电源组合同时考虑了性能和电池寿命。

基础版采用双永磁电机，前后轴各一个，形成前kW/后kW的动力形式，总计kW和N·m；而性能版和首发纪念版则采用前置永磁电机和后置交流感应电机。

，形成前kW/后kW、总kW、N·m的功率形式。

比亚迪唐DM 9月销量：车型 作为比亚迪王朝系列的重要产品之一，全新一代唐DM的外观出自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格之手。

Dragon Face的前脸造型视觉辨识度很高。

其霸气的格栅和两侧犀利的大灯让人过目不忘。

此外，全新一代唐DM车型侧面还采用了时下流行的悬浮式车顶，这也体现了DM版更加运动、时尚的一面。

全新一代唐的内饰也采用了全新的设计。

最引人注目的是中控部分配备的12.8英寸液晶显示屏。

唐DM的两款最高端机型，屏幕尺寸将升级至14.6英寸。

英寸，这块屏幕也支持角度旋转，但竖屏状态会对实现产生一定的影响。

除了屏幕之外，还采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，可以显示驾驶所需的各种信息。

动力方面，唐DM搭载2.0T插电式混合动力系统，匹配6速湿式双离合变速箱。

在该混合动力系统中，前桥电机的最大功率为马力，峰值扭矩为N·m。

后桥电机的最大功率为马力，峰值扭矩为N·m。

系统整体最大功率超过马力。

其最快版本0公里/小时加速时间为4.3秒。

此外，全新一代唐DM提供纯电动、发动机驱动、能量回收、HEV并联驱动、HEV串联驱动等五种动力模式。

总结：总体来看，五菱宏光MINI EV的销量高峰预示着A00级车型的崛起。

排名第二的特斯拉Model 3虽然紧随其后，但仍保持单月销量过万。

最后，与上个月的销量相比，剩下的车型有的逆势增长，有的不尽如人意。

但我们可以看到，随着疫情逐渐缓解，间接激发了消费者的购买热情。

尤其是北京近期发布了无车家庭2万户的目标，这也预示着10月份将带来可观的销售数据，因此竞争的激烈程度可想而知，我们拭目以待。