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宝马共享电动汽车电池技术寻求规模经济

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

据《欧洲汽车新闻》报道,宝马愿意与竞争对手共享电动汽车电池技术以寻求规模经济。

宝马愿意分享电动汽车电池技术以实现规模经济。

宝马收购负责人克劳斯Draeger表示,共享电池技术将降低成本。

电池是整个电动汽车中最昂贵的部分。

“我们已经与三星SDI合作开发新的电池技术。

如果梅赛德斯-奔驰愿意合作,我们将很乐意与他们分享这项技术。

”宝马表示,计划在两年内将三星SDI的电池订单量从目前的20%增加到30%。

Draeger补充道:“我们的独家电池合作伙伴三星SDI将增加对宝马i3城市电动车和i8插电式混合动力跑车的供应,并且还将为我们未来的混合动力车型提供电池供应,例如宝马X5插电式混合动力车型。

” -混合动力版等。

“今年上半年,宝马在全球共销售了5辆i3电动车。

宝马表示,从4月份开始,宝马i3的日产量将增加到台湾,i3产量将夏季末增长40% 宝马i8上个月在欧洲上市,下个月将登陆美国 宝马与三星SDI的锂离子电池合作始于2016年。

SDI还是克莱斯勒e和LaFerrari混合动力版的电池供应商,根据日本一家研究公司的数据,全球锂离子电池市场价值将从目前的44亿美元(合同人民币1亿)上升至1亿美元(人民币1亿)。

宝马共享电动汽车电池技术寻求规模经济

到2020年,合同金额为10亿元人民币)。

三星SDI还表示,计划到今年年底将电池月产量从目前的60万个增加到90万个。

此外,公司发言人 David Kim 表示,电池组件通常占电动汽车制造成本的 30% 至 40%。

宝马共享电动汽车电池技术寻求规模经济

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