国务院发文促进快递业发展,出口快车将达到国标
05-27
11月28日,法国总统曼努埃尔·瓦尔斯表示,政府将“逐步”取消鼓励柴油车销售的政策。
作为法国最大的汽车制造商,PSA集团表示,政策变化将削弱其市场竞争力。
PSA集团成员发言人透露:“柴油技术是减少温室气体、应对气候变化的关键技术。
与德国相比,提高柴油税收政策将使法国处于不利地位。
” PSA 已经是柴油技术的领导者。
领导者。
标致雪铁龙和雷诺均表示,增加柴油税不会改善空气质量。
近几十年来,各国政府降低了柴油车的燃油价格和税收,以鼓励购车者选择柴油车。
如今,在环保人士的推动和影响下,政客扭转了大力支持柴油车的政策。
绿色倡导者主义者长期以来一直指责柴油排放破坏了城市空气质量并导致健康问题。
雷诺指出,政府将提高柴油税,将柴油价格提高至4美分,而汽油价格仅为2美分。
政府尚未具体计划终止柴油车购买优惠政策。
目前,约80%的法国人驾驶柴油发动机汽车。
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