【原创报道】北汽蓝谷（33）2月7日晚间发布公告，北汽新能源今年1月电动汽车销量为4000辆，同比下降55.54%；电动汽车产量达到辆，同比增长%。
业内分析认为，今年1月春节假期比去年提前到来，汽车市场进入传统淡季，市场需求减少。
此外，去年12月双12、圣诞节等各种促销活动刺激消费者买车，消费潜力提前透支，导致新车销量下滑。
此外，1月下旬新型冠状病毒疫情的爆发也对店内采购产生了一定影响。
年初，汽车市场依然充满不确定性。
短期来看，受疫情影响，消费需求受到一定抑制，预计2月份将面临较大压力。
回顾补贴大幅减少的一年，北汽新能源纯电动汽车销量突破15万辆。
虽然同比下降4.69%，但仍连续7年稳居国内纯电动汽车销量第一。
通过“产品升级、品牌升级”的策略，EU系列高品质车型销量占比超过80%，取代EC系列成为销量支柱。
在补贴退坡、增速放缓的市场逆境下，北汽新能源基本完成产品结构调整，LITE、EC5、EC3、EU5、EU7、EX5、EX3等产品体系覆盖各细分市场。
北汽新能源在网约车、公务用车、驾驶培训车等B端细分市场也取得了不错的成绩。
高端新能源汽车品牌ARCFOX的产品规划将与特斯拉看齐。
在1月份举行的十周年庆典上，北汽新能源发布了《规划》，提出了“一个目标、两大路径、三大举措、四大体系”的路线图，规划未来十年。
打造3个以上电动汽车专属平台，开发10多个新能源汽车产品系列、40多个新产品，实现L4-L5级自动驾驶，智能网联汽车销量超过50%。
年初，疫情防控确实给新能源汽车市场带来了短期困难。
北汽新能源需要锁定目标，把握市场节奏，依靠创新研发能力，不断丰富产品阵容，才能够取得更好的成绩。
强大的竞争力，迎接挑战。
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