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Model S被海关扣留,特斯拉在中国交付汽车再次陷入困境

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

北京6月22日消息 据经济之声《天下公司》报道,在延迟交付两个多月后,特斯拉在中国交付汽车首辆批量预购客户已恢复。

波浪。

首批订购特斯拉但尚未收到车的人之一车主表示,6月18日中午,他接到特斯拉在华销售的通知。

他订购的Model S在天津港清关时,找到了海关订单号和车架号。

如果不符合规定,车辆将被海关扣留。

如果追踪号码不符,则需要返回美国总部重新报关,重新入关至少需要三周时间。

以此推算,预计车主最快也要到下个月中旬才能交付。

《天下公司》今天我多次尝试联系特斯拉中国传播总监杨淑婷,但无人接听电话。

由于不在工作时间,拨打特斯拉服务中心的电话也无人接听。

随后,《天下公司》联系了特斯拉的商店和陈列室,但工作人员表示并不清楚。

特斯拉:我们尚未收到有关消息。

记者:你是说没有这样的事情?特斯拉:我们在销售层面并不了解这一点。

记者:第一批在中国订购特斯拉汽车的车主,还有多少辆正在等待交付?特斯拉:销售部门不了解这个信息。

早在今年4月22日至23日,北京和上海的首批特斯拉预订客户就收到了新车。

特斯拉创始人马斯克也现身,亲自将钥匙交给了中国第一批车主。

然而,还有不少来自其他地区的车主缴纳了25万押金,却没有像特斯拉承诺的那样成为中国第一批特斯拉用户。

其中一些人甚至在去年8月份就缴纳了押金。

车主1:据我们所知,所有车主都得到了这个承诺。

车主2:3月底才知道我们没有负责第一批交货。

于是我就从国内第一批交付的汽车,到了云南第一批交付的汽车。

车主3:我们三月份检查的时候,我们的车根本就没有生产出来。

我们也没有联系过。

当时的首次交付仪式结束后,车主的代表向马斯克提出了问题。

车主说:我们有些人在车库里准备好了充电桩。

我们希望最早在六月收到汽车并享受您的特斯拉服务。

对此,马斯克当时也解释道:充电桩和本地服务网络尚未完善。

马斯克表示:向中国客户交付汽车,从工厂生产到交付给客户,受到运输周期、海关等因素的影响。

从生产角度来说,我们希望在交付给客户时,相关的充电设备已经准备好。

如果充电服务部距离数百公里,我们就很难提供相关服务。

就在今年6月,特斯拉全球副总统吴必轩还表示,此前备受争议的北京、上海以外的消费者已协商自行安装充电桩。

他们订购的Model S已经在办理清关手续,应该很快就能交付。

谁知道,但现在我被困在海关了。

Model S被海关扣留,特斯拉在中国交付汽车再次陷入困境

没拿到车的人焦急万分,也有的人提早拿到车,已经把买车的钱都赚回来了。

今年4月参与维权的31名特斯拉车主中,只有约5名车主提到了汽车。

坚持维权的人并不多。

面对汽车交付一再延误的情况,一些车主选择了退订。

车主4:我认为特斯拉对待用户的态度是非常傲慢和无理取闹的。

他不认真对待用户。

这就是我的感受。

所以我对他们以后的服务不抱希望,最终选择了还车。

车主5:特斯拉一开始就食言了,感觉各方面服务态度越来越差,所以决定退车。

在中国市场,一些嗅觉敏锐的车主已经利用特斯拉的租赁赚得盆满钵满。

上海一家展览公司的老板李先生去年12月购买了三辆车。

之后,他又花费1万元将其中两台运到上海出租展览,日租金5万元。

租赁继续进行,成本很容易收回。

一些房地产公司特别热衷于利用特斯拉来推销项目。

专家点评 经济之声:偏维权人士车主已向特斯拉中国发出律师函,认为特斯拉违背承诺,擅自单方面改变车辆交付顺序,未履行车辆交付义务,构成“虚假承诺”。

特斯拉对此负有责任吗?评论员张毅:特斯拉对用户的一些解释还是有道理的,因为在美国市场,他提供给用户的汽车也需要延迟3-4个月,而在中国,特斯拉的充电桩也不好。

无论是售后服务还是售后服务,都需要进行一些配置。

但我认为这种沟通必须基于一个原则和前提,那就是你的信息必须是对称的、透明的。

如果不能给中国消费者一致的答复和承诺,中国消费者就有理由投诉和维权。

特斯拉必须确保你在中国提供的服务与中国消费者和美国消费者一致。

经济之声:您认为特斯拉未来将如何拓展中国市场?他能否继续利用这种营销趋势走红呢?评论员张毅:特别是它的售后服务和保障。

特斯拉为何如此受欢迎?一句话八个字:相对差异,绝对领先。

它的相对差异在于它所追求的东西与别人不同。

和苹果一样,它能够在产品设计和产品体验上做到极致。

它将纯电动汽车的产品设计做到了极致,让消费者体验到了认同感。

最近,特斯拉做了一件震惊世界的事情。

他宣布他的专利将向所有制造商开放。

特斯拉为何做出这样的举动?从这一点来看,我们应该对特斯拉给予一定的尊重和尊重,因为对于他来说,他追求的是一种自己的幸福,不如所有人的幸福。

通过开放知识产权,让更多的人享受到。

合作伙伴、更多的竞争者可以参与进来,可以彻底激活这个市场、这个行业。

对于特斯拉来说,他想把这个市场的蛋糕做大,把这个市场的规模做大。

特斯拉进入中国市场后,我有几点提醒:第一,一定要高度重视消费者体验。

特斯拉的主席和总统为了迎合中国市场做出了很多改变,但他们的服务和后端安全功能必须能够让中国消费者感到更加放心和放心。

Model S被海关扣留,特斯拉在中国交付汽车再次陷入困境

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