中国汽车研究院党委书记于凯:坚定看好新能源产业前景
05-16
新能源、人工智能、互联网、大数据等领域的创新技术正在为汽车行业带来新的发展动力其中,“电气化”无疑是当今最重要的战略赛道。
随着新能源市场规模的不断扩大和用户对电动汽车认识的不断加深,传统车企的新能源产品正逐渐获得市场和用户的认可。
所有合资品牌都会将如此火热的市场视为其电动化战略的重要组成部分,一汽丰田亦是如此。
10月25日,基于e-TNGA架构下专属纯电动平台的中型SUV一汽丰田bZ4X正式上市。
新车售价区间为19.98万元-28.48万元。
20万元的新能源SUV是所有新能源厂商的必备品,而且车型层出不穷,让人眼花缭乱,从新势力到传统车企。
那么一汽丰田bZ4X靠什么打动用户,开启不一样的纯电动之旅呢?独特、可靠、稳定“无缝连接” 如今,新一代用户对汽车外观独特、驾驶乐趣、使用智能、坐感安全的要求越来越高。
这就是他们想要的新能源汽车。
最大的期望。
一汽丰田bZ4X能够满足他们的需求,成为最了解他们的纯电动合作伙伴。
有句话说,一个人的印象就是“一见钟情”,用户对爱车造型设计的要求也是如此。
他们想要一辆真正非同质化的汽车。
一汽丰田bZ4X独特的造型设计充分满足了用户对外观的需求。
在燃油车时代,丰田汽车的外观感觉更加“精致”,一汽丰田bZ4X给我们带来了不一样的风格。
引擎盖和头灯融为一体,形成了锤头鲨的三维雕塑般的前脸。
再配合尾部犀利的光剑式尾灯,辨识度极高。
可以说,一汽丰田bZ4X独特的设计,让丰田汽车突破了以往的习惯,成为了交通的焦点。
驾驶它可以完全吸引眼球。
如果说一汽丰田bZ4X的外观设计很抢眼,那么当你打开车门进入车内时,依然会感到惊讶。
抢眼的仪表盘、充满科技感的中控、环保的材质和轻奢的色彩,给人的印象是一汽丰田的内饰设计师更加年轻化。
不仅如此,一汽丰田bZ4X毫米超长轴距带来了车内大空间布局,让你无论坐在前排还是后排都能找到最舒适的位置。
令人惊喜的是,该车后排还配备了高端车型才有的座椅加热功能,让后排成员也能获得舒适感。
在智能化方面,一汽丰田也为您带来别样的智能享受。
只要说“你好,一汽丰田”,就可以通过语音完成导航、雨刷、空调、电动车窗等操作。
同时,系统还可以根据不同位置实现区域识别,使主副驾驶成员的指令互不干扰。
此外,数字钥匙给习惯忘记事情的你带来了福音。
您可以通过智能手机完成锁车、解锁、启动汽车等操作。
即使您不驾驶车辆,也可以有效、灵活地操作它。
如果你刚到车忘了带车钥匙,你不用回家或去办公室拿,这确实提高了你的幸福指数。
仅有独特的内外设计和便捷的智能体验还不够。
车辆能否提供安全优质的出行保障也是用户非常关心的问题。
在安全方面,一汽丰田可以给你一份完美的“答卷”。
为了实现产品的稳定性和安全性,一汽丰田从材料、电池包结构、控制系统等方面抑制电池老化。
一汽丰田bZ4X加强了电池故障的“预防”和“及时发现故障苗头”,采用多重电池监控系统,让您安心、安全,把危险“扼杀在摇篮里”。
值得一提的是,经过25年的电动化研发经验和四代技术升级,丰田没有出现过任何因事故导致的泄漏、燃烧或爆炸故障,实现了惊人的电池系统零事故。
在拥有可靠品质的同时,一汽丰田bZ4X还在主被动安全方面带来了极致的保障。
主动安全方面,搭载全新升级的TSS3.0智能安全系统。
无论是在高速公路上行驶、变道、看路标还是深夜行驶,一汽丰田bZ4X的每一个动作、每一个场景都能有效帮助用户分担驾驶压力。
全系标配8个SRS安全气囊,这在同级别车型中也并不多见,为您提供扎实的被动安全防护。
因为这辆车是如此安全,所以你可以安心地启动车辆并享受它带来的驾驶乐趣。
凭借低衰减、高安全性的行驶电池,一汽丰田bZ4X在CLTC工况下的最低能耗仅为11.6kWh/km,CLTC续航里程可达公里。
而且,它还配备了高效太阳能充电顶。
通过太阳能转换产生的电力可供车辆一年行驶数公里。
太阳能充电不受场地限制,可应急。
由于续航能力得到充分保证,远处的美景对于开电动车的你来说并不是遥不可及的梦想。
事实上,一汽丰田bZ4X并不是一次简单粗暴的“油改电”变革。
新车基于e-TNGA架构开发,实现了更好的驾驶品质。
X-MODE四驱越野辅助模式专门针对电动车开发了四驱越野模式,提高了泥地、雪地等恶劣路况的通过性。
Grip-Control智能爬行模式可以在一定速度下保持对路面的牢固抓地力而不打滑,帮助您专注于车辆驾驶操作,顺利通过各种复杂路况。
在X-MODE四驱越野辅助模式和Grip-Control智能爬行模式两大超级配置的加持下,一汽丰田bZ4X可以释放内心深处的“野性”,让你“收藏”自我“越野驾驶,放轻松。
”这么一款独特、可靠、稳定的车,你为什么会拒绝呢?说完了一汽丰田bZ4X,我们再来说说一汽丰田的bZ系列以及它的未来。
一汽丰田推出bZ系列开启电动新未来 说起丰田,人们只知道丰田在燃油车时代的高水平,“丰田还不错,一辆车可以开三代”。
:丰田是全球唯一一家开发出HEV、PHEV、EV、FCEV等全系列电动化产品的汽车制造商,面向未来低碳社会,积累了一般汽车企业根本不具备的电动化技术。
截至目前,丰田电动化车型全球累计销量已突破1万辆。
凭借“先进的电动化技术”、“全能电动化产品”、“安全可靠的品质”、“FUN TO DRIVE”,得到了全球消费者的认可和喜爱。
说到丰田的朋友一汽丰田,大家都比较熟悉。
一汽丰田丰富的产品线和完善的生产、销售、服务体系赢得了消费者的信赖,累计销量近万辆。
值得一提的是,自首款电动化车型普锐斯生产销售以来,一汽丰田在生产技术、人员技能、销售体系、服务水平等方面实现了全方位的经验积累和发展改革。
拥有“新势力”所不具备的完整闭环产业链,拥有更高的品牌维度。
凭借更强大的技术储备和对未来更具前瞻性的规划,一汽丰田将从研发端、供应端、生产端到运营端共同打造全产业、体系、价值链的全面升级,为电动化赋能。
研发和生产总投入85亿元,行业领先的一汽丰田新能源独立工厂传承丰田领先技术和精益制造,实现高制造标准、高整车品质、高生产效率、环保零排放,为用户提供更高标准下打造“零缺陷”的新能源产品。
在服务体系方面,一汽拥有0人的销售服务团队、0人的售后服务团队,在全国拥有10余家经销商店,随时响应用户需求。
丰田还持续开放全球数字服务生态系统。
最关键的是,在产品方面,一汽丰田在推出bZ4X的同时,发布了bZ系列首款轿车bZ3。
与bZ4X一起,形成了一汽丰田电动SUV和轿车市场的双重布局,形成了更加立体的产品矩阵,为一汽丰田bZ系列的可持续发展开启了新的未来。
写在最后,国内新能源汽车市场的快速发展值得肯定,但一些“夸张”现象也带来了一些行业问题,比如更加普遍的“数字表达”,电机尺寸、电池容量、充电速度以及雷达摄像头的数量。
等一会儿就成了“比较对象”,导致汽车本质的“味道”被掩盖,而车企往往最忽视用户的需求。
我们在bZ4X上看到的是一汽丰田一贯的“克制”习惯。
从使用场景出发,瞄准用户的实际需求,以功能为首要目标,回归汽车的真实需求。
设计可以“前卫、夸张”,但本质绝不是“不耐烦”。
现在的一汽丰田bZ4X是这样,未来的bZ也是如此。
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