【综合报道】9月9日，以“新业态新理念”为主题的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津开幕。
10余位国内外行业精英将在这里辩论热点话题，研判行业发展前景。
凤凰汽车作为本次论坛的官方合作媒体，将为您实时报道论坛盛况。
本田中国总裁部长水野泰秀9日出席主论坛并发表主旨演讲，介绍本田在中国加速电动化的最新进展。
据报道，本田将于2020年推出首款中国专属电动汽车。
该电动汽车将由广汽本田、东风本田和本田技术（中国）有限公司联合开发，并以合资品牌销售。
。
本田还将与中国领先的IT解决方案和服务提供商东软集团合作，共同开发电动汽车电池管理技术、车辆数据云管理和车内互联技术等核心技术。
同时，为了实现更高效的交通社会，推动电动汽车的普及，本田还将探索在中国发展汽车共享服务，通过汽车共享为中国消费者提供新的价值出行服务和体验。
以下为部长水野泰秀本田中国演讲摘要： 本田迄今为止在中国的良好表现，源于我们一直积极为中国客户提供的新产品、新技术。
在新技术方面，我们快速推出了SPORT TURBO系列发动机，其中先进的1.0L发动机先于全球市场率先在中国上市。
混合动力技术是继SPORT TURBO发动机之后引入中国的又一核心技术。
其中包括搭载于讴歌产品的SPORT HYBRID SH-AWD三电机混合动力系统，以及搭载于雅阁、Spirior、CR-V等车型的高效双电机SPORT HYBRID i-MMD系统。
混合动力CR-V是首款在中国市场推出的车型。
未来，本田将进一步拓展SPORT HYBRID系统在中型车中的应用。
在安全技术领域，本田SENSING（安全超传感）系统已经开始应用于中型车。
未来，本田SENSING（安全超传感）将逐步推广至全系车型。
迄今为止，本田已将世界领先的新技术迅速推向中国市场，同时也加强了在中国的研发体系。
未来，我们将引领本田以中国为中心的全球业务发展。
这一新挑战的关键词是“加速”。
2019年，本田将开始在中国推出纯电动汽车。
该电动汽车由广汽本田、东风本田和本田科技三大研发基地联合开发，将以广汽本田和东风本田两家合资公司的品牌投放市场。
本田还将加强与中国领先的IT解决方案和服务公司东软集团的合作，共同开发电动汽车电池管理技术、车辆数据云管理、车内互联技术等核心技术。
此外，为了实现更加高效的交通社会，推动电动汽车的普及，本田将积极探索在中国发展汽车共享服务，通过汽车共享为中国消费者提供新的价值出行服务和体验。
在电动化、IT化、互联网化普及程度领先全球的中国，本田多元化的移动产品具有巨大的优势。
未来，本田将加速电动化和汽车共享服务，为消费者提供更多“自由移动的乐趣”和“丰富多彩的生活”。
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