面对日益严格的排放标准,各大厂商纷纷将开发重点转向新能源车型。
目前,现代已经拥有两款新能源车型,混合动力版索纳塔和电动版ix35。
对于其新能源产品的发展方向,现代汽车首席执行官金忠镐向媒体表示:“我们将通过提高包括混合动力车、插电式混合动力车、氢燃料电池车在内的新能源车型的竞争力来获得市场领导地位。
”网通社从海外媒体worldcarfans获悉,现代即将推出插电式混合动力车型,将与丰田普锐斯竞争。
纵观现代目前的新能源产品,有混合动力索纳塔和氢能源车型ix35。
今年9月推出的索纳塔版本,搭载2.0L发动机,匹配6速手自一体变速箱,百公里综合油耗仅为5.4L,比非同级降低28%。
-混合动力索纳塔2.0L车型,在氢能源领域开发的新款ix35,最大功率可达kW,最高时速可达km/h,续航里程超过km,这种新能源具有诸多优势。
包括降低排放和提高发动机效率。
在拥有混合动力和氢能源车型之后,现代汽车在插电式混合动力领域也没有懈怠,即将推出的新车型将填补插电式混合动力三大领域的空白。
-in混合动力将比目前索纳塔的普通混合动力版本在油耗方面具有更多优势,使其对需要长途驾驶的消费者更具吸引力。
新车型将与紧凑型轿车丰田普锐斯竞争,这也意味着现代汽车的新能源系列产品将向更低级别的车型发展。
自推出以来,丰田普锐斯一直是其他制造商插电式混合动力车型的有力竞争对手。
其动力系统由1.8升汽油发动机和60千瓦电动机组成。
最大功率73Kw,百公里加速10.7秒,百公里油耗仅为4.3L。
现代即将推出的新车在动力方面可能会更加出色。
新能源领域的发展从未停止,从普通混合动力到插电式混合动力再到纯电动车型,无不体现了当前消费者和制造商对燃油经济性的高度追求。
现代汽车大力发展新能源产品的计划或将在消费者心目中塑造更加“人性化”的品牌认知。
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