E150EV车主郝目相！我有很多话要说

“去年6月5日，北汽新能源《蔚蓝先锋》第一季启动仪式刚结束，第二天我就预订了一辆EEv，并成功在北汽新能源上线”当月26日。

当我到达那里时，我‘意外地’成为了蔚蓝最早的车主先驱之一。

”作为首批交付名车的车主之一，郝目相表示，他与北汽新能源汽车的故事是“一篮子，一篮子”。

“马车”无法完成。

一年时间我存了7000多“真金白银”。

“电动出行确实很经济，我老婆每天开车上下班，从家到上班15公里，10公里按2元计算，两次往返才6元，差不多吧今年给我家省了7000多块钱，这7000多块钱的效果是立竿见影的，我老婆立即把钱换成了现金。

从我个人角度来看，北汽新能源不仅帮助我节能、减少碳排放、省钱，而且还促进了家庭和谐。

”郝目相生动的描述让记者们哈哈大笑，在他看来，一年来“变相”赚到的钱是他在购买EEV之前没想到的。

即将在国内市场推出的它，价格相对实惠，内部空间和实用性极佳，在直线稳定性、制动、稳态转向、快速变道等多项指标上都有着非常不错的表现。

其销量一直在纯电动汽车中名列前茅，后来推出的EV、EV、ES等车型在原有基础上大幅提升了车辆性能，是北汽新能源第一梯队的战略车型。

我身上又贴上了一个“时尚标签”，“节能低碳是我买车的初衷，我喜欢科技小玩意，环保也是未来的趋势，加上我老婆也是搞环保的。

”保护产业。

我总觉得买了我的小E之后，就有了跟风的风格。

前几天，老婆给我整理了一年来小E电动出行的数据，给我看我一共节省了多少升汽油和多少公斤。

关于碳排放，我觉得北京的API指数这一年确实提升了不少，尤其是这几天阳光明媚。

我主观认为，这一定是我们微澜先锋的贡献。

“这不是炫耀，这只是一种自豪感。

”郝目相指着头顶的蓝天，对记者做了个手势。

在他看来，用不了多久，新能源汽车就会在北京大受欢迎，而他就是最早引领这股潮流的人之一。

北汽新能源以零排放纯电动汽车为首要任务和最终目标。

经过艰苦创业和巨额投入，北汽新能源已成为国内纯电动汽车技术领先、产业链最完整、市场规模最大的新能源汽车企业。

今年，北汽新能源在“蔚蓝先锋”行动周年之际再次完成战略升级，正式启动“蔚蓝大众A+计划”，围绕汽车租赁、物流领域建立三大联盟与新能源汽车密切相关的充电。

不久的将来，将建成初步、完整的新能源汽车产业链生态系统。

“硬手指”“铁拳”“从心底里讲，北汽新能源从领导到员工，真的很努力。

他们还和群里的各位领导和朋友建立了微信聊天群，包括大勇老板、胡恩平部长、杨阳大哥，只要我们有需求，我们都能百分百、立即、最快地响应。

”谈到北汽新能源的服务，郝目相连用了三个属性，这是用户对企业的一种精神赞扬，这也证明了北汽新能源的“智慧·惠管家”服务模式已深入人心。

2019年，北汽新能源推行“智慧管家”服务体系，包括车辆保养、车辆维修、应急救援、充电设备、增值服务、客户关怀等诸多内容。

传统汽车服务领域的保姆式服务，北汽新能源的管家式服务最大的特点就是突破了传统服务体系的框架，能够在客户想不到的方面占据主动。

除了在客户遇到问题时主动向厂家和服务店寻求帮助外，管家服务无论客户哪里需要帮助，都会为客户构建完整的服务保障体系。

“他们提供全天候服务，随时响应请求。

无论寒冷的冬天还是炎热的天气，他们总是会以最快的速度为遇到困难和问题的人解答问题。

用一句俗话来说就是：行业——北汽新能源是一个大集团，每个人站起来手指有力，一拳打出去，真是铁拳啊！”说到这里，郝目相还想起了这几天发生的一件小事。

“2017年，我带妈妈去服务站升级刹车泵，回来的路上，她告诉我，我们就是花了那十万、八万元，看到了他们细心、周到、贴心的服务。

），我觉得不好意思”。

郝目相感慨地说，只有客户称赞的时候，用户体验好不好才是真正的好。

如果品牌做得好，粘在用户心里，用户不可能不感受到。

“北汽新能源汽车的车主真的很幸福，我们的车得到了全方位的关怀和保护，更重要的是，我们通过北汽新能源和小E认识了一群朋友，就像一个大家庭。

”郝目相表示，在纯电动汽车道路上，他可以与支持团队分享和交流经验，他不再孤单。

采访结束后，郝目相坚持用自己的EEV送记者，并沿途仔细讲解了北汽新能源汽车在动力加速、驾驶体验、充电等方面的优势。

用户体验，尤其是用户口碑，对于新能源汽车行业来说就像水对鱼一样。

这个比喻有点粗俗，但却真实地反映了两人之间的关系。

如今，新能源汽车产业的快速发展令人瞩目。

就像走在“窗户”上一样。

面对鱼龙混杂的产业形态和不成熟的产业机制，作为新能源汽车市场的高性能“动力引擎”，北汽新能源开展的一系列自主开发和跨界合作，致力于深化服务业布局，努力为消费者带来全方位的优质用户体验，这或许会给其他车企带来一些启示。