国产新能源汽车技术与国外汽车巨头相比,怎么样?在近日举行的新能源汽车测试“必比登挑战赛”中,上汽新能源车队击败宝马、戴姆勒、PSA等国际品牌,夺得纯电动、混合动力、燃料电池三大组全球冠军。
第一的。
这是国产新能源汽车首次夺得“大满贯”,标志着国产新能源汽车进入全球第一阵营。
必比登挑战赛不是普通的赛车手赛。
每隔两年,全球各大品牌的新能源汽车都会同场竞技。
比拼的不仅仅是速度,还有操控、动力、燃油经济性、环保等全方位实力。
这是全球最权威的新能源汽车技术大赛。
。
此次,上汽荣威PLUG-IN混合动力轿车获得公里赛段第一名,并不是因为速度,而是因为其总油耗4.15升、总电耗9.45度的最低能耗。
国产品牌汽车不如海外品牌,似乎是一种根深蒂固的观念。
如果说传统燃油汽车领域确实存在差距,那么在新能源汽车领域,差距其实并没有人们想象的那么大。
两年前的必比登挑战赛中,上汽仅获得了6个单项汽车性能类别的第一名,旗下没有一辆汽车获得“综合王牌”。
如今,随着E50纯电动汽车和荣威混合动力汽车的上市,上汽新能源汽车已从单一技术领先向整车领先转变。
不仅两款成熟产品占据了第一名,尚未投入市场的荣威燃料电池汽车也获得了燃料电池电堆第一名。
这表明国产新能源汽车无论是现有技术还是前瞻性技术都在迎头赶上,面对外资品牌的竞争很有可能“弯道超车”。
更值得关注的是,上汽新能源汽车还获得了全球最高级别的认可。
经过两年的评估和测试,今年9月,全球产品安全测试认证领先者美国UL公司对荣威E50和荣威PLUG-IN两款新能源汽车的电池完成了严格测试,使上汽集团成为全球首批生产电池的企业之一。
获得“UL大型电池安全认证”的整车企业。
从纯电动汽车到插电式混合动力再到燃料电池,上汽三大主力新能源车型清晰描绘出“绿色发展路线图”:瞄准汽车电动化趋势,重点加快混合动力和电动汽车产业化,推动汽车产业化。
燃料电池汽车研发、升级及示范运营。
凭借技术信心和服务信心,上汽新能源汽车日益受到市场认可。
自上市以来,上汽荣威混合动力车已成为上海最畅销的新能源汽车之一。
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