捷豹路虎将在车展上发布两款续航超500公里的全新电动汽车
05-27
最近，一辆校园微巴（又名“胡萝卜车”），造型可爱清新的面貌出现在浙江大学的校园里。
由于体积迷你，操作智能简单，可以通过手机APP进行租赁，并且还具有智能导航、避险雷达等功能，胡萝卜车很快在校园和网络上走红，被戏称为“萝卜车”。
懒人校园必备神器。
” 不到智能车一半大小，用手机APP就可以租车。
确切地说，“胡萝卜车”上周末“出现”在浙江大学玉泉校区和紫金港社区。
第一批共有15辆车。
从外观上看，它像一辆微型汽车，高约1.4米，长1米，宽80厘米。
它的尺寸可能还不到 smart 车（注：两座小型车）的一半。
车身呈亮白色和绿色，后视镜中倒映着两只“小耳朵”，短胖的“身体”显得十分可爱。
“胡萝卜车”的内饰与普通汽车有很大不同：驾驶座前面没有仪表板或变速杆，只有方向盘和踏板。
车内的座椅也是两用的。
驾驶员座椅后面有空间，可以存放物品或行李。
如果你降低驾驶员座椅靠背，它会在一秒钟内变成双人座椅。
浙江大学计算机专业一年级新生吴晨就曾有过这样的经历。
“租车的方法和打车APP类似，下载配套的手机APP并注册就可以租车，非常方便，只是需要练习一下单踏板才可以上手。
” ”吴晨说，马车虽然看上去很小，但可以坐两个1.7米高的人。
男孩们都很好。
租了一辆车后，他开车送室友来到教学楼，步行十分钟就到了。
很多人一路上拍照，或者询问哪里可以租。
电气工程专业一年级学生李其龙上周也进行了尝试。
“‘胡萝卜车’很小，在校园里用起来很方便。
但是车没有门，如果下雨的话，是不是就开不了了？”另外，有学生告诉记者，“胡萝卜车”有时行驶时反应不太灵敏，上坡有点吃力。
遇到障碍物时它会提醒您减速，驶出校园时会自动停车。
昨天，记者还找到了“胡萝卜车”项目研发的技术总监姜旭峰。
据他介绍，这是浙江大学ESE工程中心参与研发的项目。
最初的想法是开发一款连接互联网的区域电动汽车，利用机器人原理实现智能驾驶。
因此，“胡萝卜车”这个名字也是由机器人的英文“机器人”音译而来。
此前，浙江大学一直在研发无人驾驶版的“胡萝卜车”。
驾驶员不需要控制方向盘和踏板，汽车可以自行行驶，并且可以识别红绿灯、避开行人和障碍物等，而且驾驶员完全可以在车里玩手机或者休息。
车。
但由于成本较高，该版本只能在特定场合少量使用。
但在研发过程中，科研人员发现载人版“胡萝卜车”成本相对较低，适合租赁模式，于是尝试打造公租版“胡萝卜车”。
面对新神器，记者也体验了一下：首先，打开下载的租车APP，选择一辆车，扫描车身上的二维码，点击屏幕下方的“预约”按钮即可租赁。
没有普通的车钥匙，启动和结束都通过点击APP来完成。
驾驶操作也非常方便。
第一次开车时，车内会播放教程录音。
还车时，只需使用移动应用程序点击并付款即可。
但由于目前还处于内测阶段，所以租用还是免费的。
“胡萝卜车”的最高速度不超过每小时30码。
而且，该车还配备了防碰撞雷达。
如果遇到障碍物，防撞雷达会发出警报并逐渐减速直至停止。
“胡萝卜车”有预定的行驶范围，在行驶过程中会不断向后台报告其行程。
一旦超出区域，车子就会自动停下来，不能继续往外行驶，只能返回。
针对学生反映的问题，浙江大学萝卜电动车研发负责人、浙江大学ESE工程中心主任杨国庆表示，“萝卜车”目前正处于内测阶段，在正式投放市场之前将不断优化和调整。
除浙江大学外，杭州滨江网易园、常州恐龙园等单位也引进了“胡萝卜车”并投入使用。
“而且后台可以根据不同情况定制使用时间、速度、范围等。
”杨国庆说，一些政府部门、大学、社区已经有兴趣引进、前来考察。
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