搭载1.3T发动机的新款菲亚特Strada发布预览图
05-16
国家鼓励推广新能源汽车实施的免征车辆购置税政策终于9月起实施一、9月1日至12月31日，工业和信息化部、国家税务总局对入围新能源汽车免征购置税。
在两部门联合公布的第一批??购置免税新能源汽车目录中，共有新能源汽车入围。
没有看到特斯拉。
所有入围的汽车均为国产汽车。
值得注意的是，本次入选的车辆均为国产品牌汽车，没有一款进口车型入选。
此前人气极高的特斯拉并未出现在名单中。
此次公布的车型中，有纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
不过，与很多普通消费者预想的不同的是，在这第一批名单中，只有23款车型是乘用车，其余都是乘用车和专用车。
因此，普通消费者可以选择的车型基本集中在这23款车型上，其中纯电动车17款，混合动力车6款，价格大多在12万元至20万元之间。
多达90种乘用车及专用车车型，可为公共交通等特定客户提供充足的选择。
以乘用车为例，纯电动汽车共有75个品种，包括比亚迪、厦门金龙、上汽等厂商的车型。
此外，上榜的10款混合动力汽车均为乘用车，分别来自安徽安凯、北汽福田、湖南南车时代股份有限公司和郑州宇通。
此次上榜的专用车中，只有得利卡的5款纯电动厢式货车，新能源卡车尚未出现。
4S店：免税首日开门红 北京新民恒汽车销售有限公司是一家专营比亚迪汽车的4S店。
昨天，免税首日，他们开了个好头。
“上个月卖了10多辆电动车，但免税第一天就卖了4辆，有一家公司一下子就订了8辆！”该公司总经理贾春燕告诉北青报记者，比亚迪此次有两款车入围减税。
其中比亚迪e6最受欢迎，昨天全部售出。
目前比亚迪e6的售价为21.6万元，免税在1.8万元至1.9万元之间。
北青报记者了解到，虽然免征购置税对于购车者来说是一项吸引眼球的政策，但事实上，近年来政府部门在推广新能源汽车方面的投入要大得多。
以比亚迪e6为例。
它的原价应该是33万元左右。
目前可享受国家和地方财政补贴各5.7万元。
实际销售价格已降至21万元左右。
此外，近2万元的进货价款目前实行免税。
税收和政策补贴的数额也不小。
消费者呼吁用车优惠政策。
虽然4S店赢得了开门红，但记者在调查中发现，对于大多数消费者来说，免税只是给了本来打算购买新能源汽车的人一个“便宜”，但还远远不能让人放心。
谁原本没有留意新能源汽车的“转向”。
“毕竟对于20万元以上售价的汽车来说，减少1万到2万元的税费并不能起到决定性的作用。
”前述比亚迪4S店总经理贾春燕告诉北青报记者，虽然昨天被拿走的电动车数量相当于前半个月的数量，但事实上，这些购车者已经之前就已经决定购买新能源汽车，但一直在等待免税政策出台，以少花点钱。
而他坦言，目前购买新能源汽车的消费者大多是因为“长期未能中奖”而急需用车的人群。
他们利用的是新能源汽车摇号的优惠政策，而不是免税政策。
北汽某直营店总经理也告诉记者，从目前来看，购置税减免能否刺激电动车持续销售热潮还有待观察。
据记者了解，北汽目前并没有单独的电动汽车销售网络。
他们都在授权汽油车店“兼营”电动车，而且店内部分汽油车销售人员也转为专门销售电动车。
由于公司要求明确，该直营店经理没有透露目前电动车的销售比例，但他承认电动车的销售人员数量仍远远落后于汽油车。
因此，他认为，要想真正激发人们对新能源汽车的兴趣，不仅要关注购车过程中的优惠政策，更应该关注其在使用过程中能否拥有更多便利。
他举例说，过去客户最关心的就是充电桩。
后来国家出台政策，要求新建住宅区必须配备充电桩，而在国家电网的支持下，这种担忧基本消失了。
对于电动汽车来说，销售本身就是一件令人兴奋的事情。
贾春燕还认为，相比免税，更多的配套优惠政策将进一步激发人们对新能源汽车的兴趣。
他说，他们之前发现一些消费者在了解了一两次电动汽车后就不再来了。
这些消费者在回访客户时询问政府是否可以在使用过程中出台一些优惠政策。
很多人直言，如果新能源汽车能够不受限制地使用，他们会立即购买！什么是汽车购置税？汽车购置税是指对在我国购买特定车辆的单位和个人征收的税款。
纳税人是指购买应税车辆的单位和个人，现行税率为10%。
新车购置税=汽车购置价格（含税）/1.17（增值税税率17%）×10%。
购买当年1月1日之前生产的汽车缴纳车辆购置税时，仍以当年最后一期车辆购置税最低价格为参考。
若成交价格低于上期最低含税价，则以上期最低含税价为参考。
应税价格计算。
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