特斯拉的快充技术可以让特斯拉电动汽车在充电30分钟后获得英里（约公里）的续航时间。
现在，来自以色列的一家公司已将这个时间压缩到5分钟。
这家公司的名字叫StoreDot。
它已经成立三年了。
如今，这家“掌握核心技术”的科技公司终于重见天日。
据福布斯网报道，周三，该公司宣布获得三星和俄罗斯投资者罗曼·阿布拉莫维奇总计1万美元的投资。
与目前电子设备的演进速度相比，为电子设备提供能源的电池技术发展相对缓慢。
安全性和功率密度的提高取决于决定性技术的出现。
对此，各个企业的发展战略也有所不同。
例如，特斯拉和松下更加注重电池的成本和电池技术的市场表现，以实现更广泛的推广。
据福布斯调查，在目前的技术水平下，满充的汽车电池最多可以行驶10英里（约合公里），标准充电器需要几个小时才能充满电，而使用特斯拉的直流快充也需要超过30 分钟即可充满电。
相比之下，化石燃料汽车每次更换燃料只需要几分钟，但可以行驶100多公里。
因此，用户在购买电动汽车时通常会有这样的顾虑，这也在一定程度上制约了电动汽车的发展和推广。
例如，仅2009年，美国就售出了1万辆汽车，其中只有11.8万辆是电动汽车。
StoreDot的电池技术为电动汽车的发展增添了新的动力。
公司现有员工50人，其中博士20人。
他们利用纳米技术开发由新型有机材料制成的电池，其充电和放电速度比传统锂电池更快。
该公司首席执行官Doron Myersdorf表示，他们的技术可以极大改善困扰传统锂电池的电阻问题。
通过分子级纳米技术，该公司可以生产电阻几乎为零的电极。
这笔融资将有助于该技术的商业化。
迈尔斯多夫表示，公司已经与多家大型手机制造商建立了合作，相关测试已经在进行中，公司将在未来几个季度逐步将这项技术商业化。
但电动汽车最重要的是，这项技术还需要更长时间的测试。
毕竟高密度电流对安全性要求更高。
StoreDot预测，至少需要五年时间才能看到这项技术在电动汽车上的应用，但希望总是存在的。
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