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基于CMA架构打造-搭载雷神混合动力系统,吉利FX11正式定名为“博越L”

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】8月5日,吉利汽车正式公布了旗下FX11的中文名——博越L。

基于CMA架构打造,定位紧凑型SUV。

基于CMA架构打造-搭载雷神混合动力系统,吉利FX11正式定名为“博越L”

在外观上采用了全新的设计风格。

据了解,官方还公布了“超级宠粉”的福利:以名字下单的用户可享受“100元押金可抵0元购车款”的福利。

本次活动将于8月10日正式启动。

车型介绍 外观方面,新车的设计灵感来自于“Vision Starburst”概念车。

它采用全新的“数字交响乐科技美学”设计理念,以交错、扭曲、延伸、脉动等视觉符号进行诠释。

夜光车标与脉冲式穿透式车灯融为一体,辨识度极高。

并且勾勒出前脸的轮廓,视觉效果非常夸张。

此外,上下格栅造型统一,明亮的银色光波纹从车牌框向四周蔓延。

LED发光单元组成的粒子束灯组具有迎宾/告别/锁车延时、熄灯等功能。

充满斗志。

车身侧面,新车采用了双色车身、悬浮式车顶等时下流行的设计元素。

从车头一直延伸到后车窗的凌厉腰线,以及银色和黑色的大尺寸轮毂,给人一种运动感。

尺寸方面,新车长宽高分别为//mm,轴距达到mm。

新车尾部的滑动式车顶和上扬式车窗腰线呈现出运动姿态,并采用扰流造型设计。

车尾配备的数字箭头LED穿透式尾灯,配备LED发光单元,波长为nm的超红LED,能够呈现欢迎/告别场景的流光灯光。

值得一提的是,在本次发布会上,吉利还发布了采用高通芯片的吉利Galaxy OS Air版本全球首发,同时还发布了新车的内饰图片。

新车将采用全液晶仪表盘和四幅式多功能方向盘。

中控中心还配备了13.2英寸垂直排列的悬浮式多媒体触摸屏,营造出车内空间极具科技气息。

动力方面,吉利博越L将提供Drive-E系列2.0TDDCT和1.5TDDCT两套燃油动力总成,以及雷神智擎Hi·X油电混合版本。

其中,2.0T涡轮增压发动机型号为JLH-4G20TDJ,最大功率为kW,峰值扭矩为N·m; BHE15-EFZ型1.5T四缸发动机,最大功率kW,峰值扭矩N·m。

雷神Hi·F油电混动版未来将包括1.5TDHT混动版和1.5TDHT插电式混动版。

据悉,雷神智擎Hi·F混动版NEDC油耗仅为4.2L/100公里,综合续航里程可达km。

得益于CMA超级架构,博越L配备了赛车级制动系统,可实现百公里制动距离35.8m,中欧联合专业底盘调校,麋鹿最高时速78km/h测试。

基于FLEX Ray总线“超级神经网络”和5G网络高速传输的支持,新车拥有可进化的智能电子电气架构,实现车辆动力底盘、车身控制、智能驾驶之间的跨域协同安全和信息娱乐系统。

支持全球FOTA。

在智能安全领域,博越L应用吉利独创的“七层智能安全识别圈”,可提供信息安全、行车安全、辅助驾驶系统、信息辅助及安全预警、主动避灾安全、被动碰撞安全、事故报警、救援等全面的安全防护。

此外,博越L还采用0Nm/°车身扭转刚度、智能卸荷车身设计、5倍车重车顶抗压、1.8°世界观A柱等极致安全设计,打造全方位安全。

在智能驾驶方面,博越L搭载吉利首款NOA车道级自动驾驶领航系统,可实现高速高架场景下从A点到B点的自动驾驶,驾驶员只需做必要的监管,真正实现驾驶主体。

从人到车的转变。

在厘米级高精度定位、人机共驾VR导航和全车道动态监控技术的支持下,系统可实现自动进出匝道、自动变道躲避、自动变道超车、大货车自动避让、弯道自动减速,全面覆盖并道自动控速、隧道事故避让等各种高速驾驶场景,利用自动寻路、自动驾驶,最大程度地解放驾驶员双手程度。

最终,吉利博越L拥有更时尚的外观和更智能的配置,这也标志着吉利迈向了一个新的阶段。

不过,若想在长安、哈弗、广汽传祺等强势玩家的中国品牌紧凑型SUV市场成为“量王”,还需要看看新车会给消费者带来哪些更亮眼的功能将来。

基于CMA架构打造-搭载雷神混合动力系统,吉利FX11正式定名为“博越L”

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