近日，中国电动汽车百人大会夏季论坛召开。
会上透露，新能源汽车安全质量问题已提上议程。
作为一家掌握电池、电机、电控三大核心技术的企业，比亚迪已经悄然走在了前列，其插电式混合动力车型秦也随着与消费者的融合而变得更加成熟。
自年底上市以来，比亚迪秦就以行业标杆的身份载入新能源汽车历史。
除了令人惊讶的5.9秒百公里加速和百公里1.6升油耗之外，秦所配备的铁电池也成为消费者信赖的重要因素。
据上海某秦车主反馈，购买秦车一年半后，行驶里程为0公里，纯电动行驶里程为0公里。
到目前为止，纯电动续航里程仍可达70公里。
即使在恶劣天气、极端路况的恶劣赛场，比亚迪秦也表现出色，车辆的可靠性得到一致认可。
连续三年参加CRC赛事并取得优异成绩。
作为第一支中国制造商车队和第一支混合动力车型参加国际汽联亚太拉力锦标赛（APRC），取得第六名的成绩。
经历了酷暑、严寒、泥沙……秦的出色表现，充分展现了由内而外的卓越品质，赢得了众多消费者的心。
核心技术和整车可靠性是新能源汽车品质的关键考量。
同样，安全配置也不容忽视。
加强安全功能设计，从源头上提高安全性至关重要。
比亚迪秦配备多项主被动安全配置，提供由内而外的全面防护：12安全气囊、全景影像系统、EPB电子驻车系统、ESP车辆稳定控制系统、BOS制动优先系统、高强度前、后制动系统等。
后防撞钢梁等成为了车主少校的福音。
从核心技术到丰富配置，从日常巡检到现场体验，从主动安全到被动安全，比亚迪秦的可靠性得到了方方面面的验证。
截至今年7月，比亚迪秦累计销量已突破5.8万辆，继续领跑国内新能源市场。
消费者的认可无疑是车辆品质的最好证明。
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