德国大陆近日宣布，因电动汽车市场需求未达到预期水平，集团正在考虑终止与韩国SK的电池合资企业创新。
2017年，大陆集团与SK Innovation签署协议，通过组建合资公司共同开发、生产和销售轿车和轻型商用车锂电池系统。
年初，双方合资公司SK Continental E-motion投入运营。
大陆集团首席财务官沃尔夫冈赖茨勒（Wolfgang Schaefer）在接受采访时表示：“电池市场没有我们两三年前预期的那么有吸引力，人们正在推迟购买（电动汽车）。
”关于合资公司的财务可行性经过持续讨论，中国将公司第三季度估值下调了1万欧元（约合1万美元），赖茨勒表示中国将在今年年底前敲定电池合资公司的未来。
年。
目前电动汽车市场的发展进度远远落后于各车企此前的预期。
今年电动汽车销量占全球市场的比重预计仅达到0.3%。
根据IHS Automotive的预测，这一比例只会增加至1%。
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