具有两种续航能力的宏光MINI EV推广目录信息曝光
05-27
北京国际车展开幕了。
特斯拉中国和理想汽车率先利用降价模式吸引了一波流量。
4月21日，特斯拉在华全系车型售价下调1.4万元，包括Model Y、Model S、Model X和Model 3。
4月22日，理想汽车也罕见地官方宣布降价：理想汽车L7、 L8、L9、MEGA采用了新的价格体系，多款车型降价幅度为1.8万元至3万元。
据不完全统计，4月以来，已有近40个国产汽车品牌推出、补贴或降价车型。
降价车型中，以新能源汽车为主。
而持续的价格战真的有利于汽车市场的健康发展吗？高价值车企之间的“价格战”短期内对提振销量有刺激作用，但长期来看，新车不断降价也让二手车价值下降。
这时候，我们就要提到一个概念，叫汽车保有成本：汽车保有成本=购买价格-二手车销售价格。
二手车的销售价格与购买价格越接近，意味着汽车拥有成本越低。
。
因此，对于普通消费者来说，车辆全生命周期的价值更为重要。
苹果、特斯拉保持高保值率的秘诀：苹果手机一直稳居整个手机行业保值率第一。
作为新能源汽车行业的龙头企业，特斯拉的产品也具有很高的保值率。
除了产品本身的硬实力外，品牌出于对产品剩余价值的充分认可和持久信心而推出的回购政策也影响着产品的保值率。
Apple 为用户推出年度更换计划。
用户只需在升级资格期内以旧换新，即可以至少原售价50%的折扣购买新iPhone。
特斯拉为Model S/X用户提供三年45%保值回购政策。
使用汽车三年后，消费者可以用车价的45%将其卖回给特斯拉。
苹果和特斯拉不如保值王ID.3 苹果和特斯拉的保值和回购政策在一定程度上提高了其产品的保值率。
不过，要说谁是保值王，那就必须是深耕中国40年的上汽大众了。
早在今年3月3日，上汽大众就为其旗下紧凑型纯电动轿车ID.3推出了零首付、低成本月付、三年保值回购等金融一揽子政策。
为进一步减少消费者对电动汽车长期保值的担忧，上汽大众于4月20日推出ID.Care保值套餐，为购买ID.3的用户提供40折的保值回购服务三年。
25日的北京车展发布会上，上汽大众也将这一政策延伸至整个ID。
产品系列。
其中，ID.3用户在满足3年累计行驶里程≤9万公里、3年累计索赔≤车辆发票票价30%的条件后，可享受40%的回购权益折扣。
相比之下，特斯拉 Model S/X 三年后只能提供 45% 的保值回购承诺，而就条件而言，特斯拉每年行驶 15000 公里，ID.3 则里程数翻倍。
基本可以覆盖95%的非网约车用户。
另外，在享受保值回购权的条件上，特斯拉规定，结构性损坏不符合保值回购权，而上汽大众只要3年累计理赔≤车辆发票价格的 30%。
同时，除结构性损坏外，特斯拉不享有权利，其他损坏将按照特斯拉直营板材喷涂中心零件及工时标准进行修复，报价也会相应降低。
上汽大众的保值回购不仅条件宽松，保障方式也是由保险公司承担。
价格方面，苹果的Apple Care+服务需要每部iPhone成本的近20%。
此次使用ID即可兑换上汽大众ID.Care。
购买ID.3附带的豆子，相当于限时发货（限时仅在6月30日前可用）。
相比苹果高额的保值服务费和特斯拉严苛的保值回购条件，上汽大众ID.3不仅拥有实惠的价格，还有更为宽松、友好的保值回购政策。
这样的品质价值和品牌实力，实际上是上汽大众扎根中国40年，结合全球资源和本土优势，在当前动荡的市场环境下用长远思维指导实践的结果。
同时，上汽大众ID.Care这一更贴近消费者的售后服务体系，也将为用户带来更有价值的产品体验和全生命周期的高价值。
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