近日，吉利汽车内部人士表示，吉利新能源项目近期落户湘潭基地，吉利集团将投资12亿元进行技术改造该基地的升级改造将用于生产高端电动汽车、甲醇和乙醇燃料车型。
建成后，工厂将具备6万辆整车的生产能力。
吉利汽车目前在国内拥有多个生产基地，分布在浙江、湖南、甘肃、四川、山东、黑龙江等地。
湖南湘潭基地主要生产远景、海景等英国品牌轿车。
在宣布回归吉利战略后，吉利也在整合三大品牌和产品线，并重新规划工厂。
业内人士表示：此次吉利汽车将新能源项目落户湘潭，是因为吉利汽车拥有近20万辆汽车的产能。
未来工厂改造后，该基地将满足吉利汽车新能源车型的生产需求。
在已公布的新能源战略中，吉利计划大力发展混合动力、电动汽车、新燃料等车型。
已落户湘潭的新能源项目中，包括高端电动汽车、甲醇、乙醇汽车等新能源汽车。
其中，甲醇、乙醇燃料汽车预计将率先投放出租车领域，而高端电动汽车则主要针对公务用车市场，未来也将开放给公众购买。
可以说，上述车型的陆续投产，将进一步提升吉利汽车在新能源领域的竞争力，更好的面对其他自主厂商的调整。
对于吉利汽车来说，其在新能源汽车领域的发展将实施“两步走”战略。
吉利控股集团公关总监杨学良在接受采访时表示：“纯电动汽车是我们在零排放道路上发展的长期目标。
在此之前，混合动力将是这条道路的必由之路。
”根据现阶段的实际情况，我们的中短期目标是大力发展油电混合动力，特别是插电式混合动力技术。
在今年的北京车展上，吉利汽车发布了混合动力技术。
帝豪CROSS插电式混合动力车型，也成为吉利汽车混合动力发展的一个信号，未来帝豪EC7等电动汽车将陆续上市，从而完善吉利汽车的新能源布局。
收购沃尔沃后，吉利汽车与沃尔沃的合作不断深化，双方在瑞典建立了欧洲研发中心，共同开发新一代中型车平台。
未来，两人还将在此平台上开发新车型。
吉利汽车也将在此平台上开发新车型。
在新能源领域有与沃尔沃合作的需求。
吉利集团董事长李书福曾表示，吉利和沃尔沃将在汽车电驱动系统的研发和制造方面进行大规模投资，以更好地迎接新能源汽车新时代的到来。
这意味着双方将在新能源领域开展更多合作。
随着新技术的开发和运用，湖南湘潭生产基地也有望投产搭载双方最新研发成果的车型。
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