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吴松!新能源汽车的发展将是传祺的重中之重

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

在国家政策的进一步支持下,深圳、北京相继取消新能源汽车限购,国内新能源汽车市场迎来新的发展机遇。

今年前三季度,我国新能源汽车爆发式增长,销量同比增长2.3倍。

面对汽车产业转型升级的重要课题,在今年的广州车展上,广汽集团发布了在新能源汽车领域的全新战略和布局,推出了全球首款纯电动概念车EV Coupe; GS4 EV纯电动版和GA3S PHEV两大新能源车型亮相,传祺GA5 PHEV和五羊本田新能源电动摩托车同步展出。

广汽集团高管董事、广汽乘用车总经理总经理吴松在接受记者采访时表示:“发展新能源汽车是传祺品牌的重中之重,也是广汽未来的核心战略。

”去年底,广汽传祺首款增程车型新能源汽车GA5 REV上市,纯电动续驶里程80公里,总续驶里程80公里,综合运行油耗2.4升。

经过在珠三角地区和武汉等部分省会城市一年的示范运营,投放市场后表现良好,受到欢迎。

传祺GA5 PHEV车型将于12月全国上市,销量有计划。

今年,GS4 EV纯电动版和GA3S PHEV混合动力版将成为广汽传祺在新能源领域的亮点。

本届电动车展上推出的GS4 EV正是乘势而上。

在保持“凌云逸”家族形象和豪华配置的基础上,采用纯电动绿色静音技术,电机最大扭矩为N·m。

GS4 EV内置ESP模块,与电机系统配合工作。

60km/h等速工况下最大续航里程超过100公里,最大稳定车速大于km/h。

而且,传祺GS4 EV电池组享有8年12万公里的免费质保。

据了解,GA3S PHEV拥有插电式混合动力和增程式两种驱动模式,0至100公里加速时间仅需8.9秒,最高时速可达km/h; GA3S PHEV最大纯电动续航里程超过100公里,总续航里程大于公里;液冷电池系统和先进的油冷电机为GA3S PHEV提供了充足的动力和强大的节油性能。

吴松!新能源汽车的发展将是传祺的重中之重

其百公里综合电耗仅为13.6千瓦时,百公里油耗低于1.5升。

广汽研究院院长黄向东表示,根据广汽集团“十三五”规划,在自主研发创新方面,将继续构建以汽车研究院为核心的研发体系以及合资研发中心和零部件公司作为支撑。

黄向东表示:“一是建立一支掌握整车及关键零部件核心技术、近人规模的强大研发人才队伍。

二是要基于G-CPMA跨平台模块化架构打造5个车型平台和5个动力总成平台,形成每年5款新车型的开发能力,引领一批有竞争力的整车和整车开发能力。

动力系统。

集结新产品,满足集团对自主品牌车型的需求。

”黄向东补充道:“第三,要提高集成创新能力,积极开展外部技术合作,整合全球资源,掌握低碳、智能、网联技术等关键技术。

四是要加大研发投入,持续提高研发效率。

自主品牌研发费用占自主品牌营业收入的比例优化至8%至10%。

“针对新能源汽车产业链体系,建立研、产、供、销整体能力,力争新能源汽车产销量跻身自主品牌前列,形成技术优势新能源汽车的拳头产品。

”抢占新能源市场,已成为汽车企业转型发展的制胜之道。

乘着新能源发展的契机,广汽在新能源领域积极布局,从插电式GA3S PHEV、GA5 PHEV到纯电动GS4 EV、EV Coupe,不断加大新能源研发比重,全面进入新能源汽车发展。

新的阶段。

吴松表示,未来几年,广汽集团将继续加大在新能源汽车领域的资金和技术投入,推出多款新能源汽车新产品,满足日益增长的消费者需求,实现新能源汽车发展的关键节点。

吴松!新能源汽车的发展将是传祺的重中之重

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