将成为2017年汽车行业风向标的8项汽车新规值得关注
05-16
有媒体发表《比亚迪T5纯电动轻卡 50Km/h续航公里!》文章称比亚迪纯电动T5Q轻卡箱体谍照被曝光，但尚未发布。
近日，比亚迪纯电动T5轻卡厢式车和T7垃圾车的实拍照片出现在网上。
小编很好奇，想看一看。
比亚迪纯电动轻卡T5 这款新推出的T5轻卡箱只能从外观来判断，是一款日常可见的轻卡车型。
车头为单箱平头式，与传统五十铃轻卡的前脸类似。
前脸和导风板上印有比亚迪醒目的LOGO。
沿袭五十铃P风格的垂直大灯，车内灯具采用普通卤素灯泡，进气格栅采用矩形平面，中间一条宽大的镀铬饰条完成了整个前脸的照明工作。
内饰也沿用了五十铃风格的内饰。
除了必备的功能外，最大的亮点就是该车配备了一键启动功能。
只需按一键启动按钮即可启动和关闭，更加方便用户。
从车身侧面我们可以看到驾驶室是老一代驾驶室。
车身侧面有一块包围板，比普通汽车钢板厚，可以保护电池组。
整个电池组放置在机箱下端，电池组放置在机箱底部。
底盘的设计自然要考虑货舱容积。
整个车头和货舱都是整体隆起的。
一般轻型卡车货舱底部与前轮上端水平。
在比亚迪T5上，我们可以清楚地看到货舱底部远高于前轮上端，说明电池组的尺寸较大。
考虑到该车型的承载需求，加大了电池组，在保证一定续航里程的同时，也兼顾了负载需求。
从电动车的续航里程来看，这款纯电动轻卡定位于城市低速短途物流行业。
可在装卸时充电，电量储备充足。
比亚迪纯电动轻卡T7垃圾运输车 纯电动汽车采用电??池作为动力源，行驶时噪音比燃油车小很多。
同时，它们不排放气体，噪音低，节能环保。
除了这辆编号为T5的纯电动轻卡外，小编还看到了比亚迪T7垃圾运输车。
从底部的四个电池组可以看出，T7可能是T5的放大版，需要比T5更大的负载能力。
，主要用于城市垃圾运输和周转。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-17
05-18
05-16
05-18
05-17
05-27
05-27
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市