无限接近完美！测试保时捷 911 Targa 4S
05-18
虽然试驾时间很短，但我认为 P85D 无疑是一件科技杰作。
由于增加了电动机，整车重10磅，但操控性却丝毫不比小型跑车差。
除了“疯狂”之外，这款车还有“理智”的一面——在短暂的试驾过程中，我也对它的全轮驱动系统印象深刻。
如果您有机会驾驶特斯拉 Model S P85D，请不要错过。
即使只是在 Citi Field 外的停车场开着它转 15 分钟。
即使停车场被冰雪覆盖也没关系。
而且，如果全程有特斯拉员工陪伴那就更好了。
所以一定要抓住机会。
P85D是后轮驱动纯电动车Model S的升级版，在原有后置电机的基础上，增加了新的前置电机，增加了总功率。
除了惊人的动力之外，P85D还是四轮驱动（P85D中的“P”指的是“Performance”，“D”指的是“双电机”）。
更强的动力和稳定性赋予了这款特斯拉非凡的加速性能。
在“疯狂”模式下，汽车从 0 加速到 60 英里/小时仅需 3.2 秒。
我们已经经历过这一点。
虽然外界称赞P85D出色的加速性能，但你最好亲自体验一下。
将油门踏板踩到底，磅英尺的扭矩瞬间爆发，仿佛召唤着来自另一个世界的恶魔。
车子急速向前冲去，继续奋力前行。
车外的一切都变得模糊，你仿佛在宇宙中撕开了一个洞。
这个时候，你一定在想着“把这辆车占为己有”，哪怕只是这样，他也不惜“绑架”了后座的公关小哥。
你的身体猛地按在了座位上，你的眼睛睁得大大的，心跳得很快。
太令人兴奋了，我们尝试了三遍。
你的身体猛地按在了座位上，你的眼睛睁得大大的，心跳得很快。
除了“疯狂”之外，这款车还有“理智”的一面——在短暂的试驾过程中，我也对它的全轮驱动系统印象深刻。
由于其前后轴各安装一台电机，因此可以在需要时瞬时分配扭矩。
P85D穿过有水坑的弯道，在难度极高的发夹弯上完成了几个漂亮的转弯，一路保持稳定和冷静。
有一次我踩油门踏板有点用力，在冰面上行驶时感觉车轮打滑，但车很快就恢复原状，不需要转弯。
试驾赛道最后一段被雪覆盖，P85D的牵引力完全有能力应对。
即使我来回移动车子，也没有任何问题。
试驾结束后，我坐下来与特斯拉汽车工程经理 Paul Thomas 以及驾驶辅助和自动驾驶高级经理 Andrew Gray 进行了交谈。
鉴于特斯拉规模较小且采用敏捷制造策略，我很好奇P85D从构思到概念设计花了多长时间。
托马斯告诉我，他们花了一年的时间，因为他们必须修改汽车前部的结构以适应新的前置电机。
托马斯还告诉我，新电机的动力输出效率远远高于旧的后置电机。
“前置电机没有那么强大，”他说：“我们已经积累了很多经验。
” P85D还增加了特斯拉的“主动巡航”模式。
“Active Cruise”是特斯拉推出的全新系列安全系统和驾驶辅助系统。
它主要依靠一个前视雷达、一个前视摄像头和12个远程超声波传感器。
目前，“自动驾驶”模式提供了交通感知巡航控制、正面碰撞预警、车道偏离预警、智能测速辅助等功能。
目前所有新款 Model S 汽车都安装了此硬件，因此特斯拉可以通过无线软件升级为系统添加新功能。
明年，Model S将配备紧急制动、盲点警告、侧面碰撞警告、侧面碰撞避免和自动停车等新功能。
虽然许多其他车型已经具备这些功能，但工作人员告诉我，特斯拉希望其汽车最终能够在高速公路的出口匝道和出口匝道之间自动行驶。
换句话说，特斯拉汽车可以以 70 英里/小时的速度在路上行驶。
坐在我前面的是特斯拉自动驾驶技术的负责人，所以我很好奇特斯拉对无人驾驶汽车有何看法。
一些汽车圈子里流传着一些未经证实的理论，认为传统汽车制造商私下里不想实现真正的自动驾驶，因为这会彻底摧毁他们的业务。
但特斯拉与一般汽车公司不同。
格雷表示：“我们希望尽一切努力推动自动驾驶技术的发展。
”虽然试驾时间很短，但我认为P85D无疑是一款科技杰作，蕴含着令人惊叹的创新。
由于增加了电动机，整车重10磅，但操控性却丝毫不比小型跑车差。
我们希望有更多的时间来测试P85D在现实环境中的表现，当然我们也想多体验几次“疯狂”模式。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-17
05-16
05-18
05-17
05-27
05-27
05-17
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市