美国电动汽车正在进入中重型汽车市场
05-27
2月16日，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，规定建立完整的电动汽车动力系统技术体系和产业链到了今年，这意味着我国新能源汽车技术路线图已经成型，比亚迪等多只个股已经涨停。
这只是众多利好政策之一。
在政策和技术的推动下，经过元年的发展，2020年新能源汽车有望全面爆发。
工信部数据显示，全年新能源汽车产量8.39万辆，同比增长近4倍，今年1月产量同比增长近5倍。
不少券商看好今年新能源汽车行业的投资机会。
记者还了解到，交通银行施罗德基金即将按时发行新产品，其投资或将帮助投资者分享新能源汽车投资盛宴。
承载着我国汽车产业弯道超车、成为新的经济增长点的重任，新能源汽车产业一直是政策支持的重点。
据不完全统计，2009年至2017年，各部委共出台新能源汽车相关法规政策19项。
进入2019年，密集出台8个文件，以补贴、免税、补贴等多种方式提供支持。
激励措施。
截至去年底，全国70个城市出台了新能源汽车推广应用的扶持政策措施。
新年伊始，地方政策频频出台，业内人士甚至指出“2020年新能源汽车政策绝对不会放缓”。
在政策的大力推动下，该行业前景广阔。
按照新能源汽车发展目标，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争到2020年达到50万辆，2020年突破1万辆。
2月16日通过的规划提供了技术对这一目标的支持。
西南证券认为，在去年考核压力下，新能源汽车保有量将有所增加。
新能源汽车的快速发展将带动以动力电池为代表的相关产业的快速发展。
粗略估算，未来5年新能源汽车动力电池行业有望获得10倍左右的利润。
与此同时，行业本身的技术发展也在“路上”。
业内人士指出，新能源汽车产业技术快速突破，较好地解决了细分市场的经济问题，为未来发展奠定了良好基础。
海通证券认为，2020年是新能源汽车第二轮推广期之年，行业基本面将更好更强。
虽然前期油价下跌打压了行业预期和估值，但国内新能源汽车发展趋势并未改变，未来还有相当大的超预期空间。
政策利好和行业发展直接体现在二级市场上。
受政策利好刺激，新能源汽车指数（H2）单日上涨4.02%，连续五日上涨，10只成分股涨停。
今年以来，截至2月16日，该指数上涨17.29%。
80只成分股中有73只上涨，31只个股涨幅超过20%，其中9只超过40%，最高超过67%。
同期沪深两市下跌0.97%。
回顾一年来，一季度指数成分股涨幅也很大，有3只个股涨幅超过%，其中万向钱潮涨幅高达0.05%。
综合来看，齐鲁证券新能源汽车分析师指出，前年将是新能源汽车市场的重点培育期和关键期。
政策红利将贯穿这一重要时期，更多重磅车型将在同期推出。
催化新能源汽车市场。
当然，未来十年也将是新能源汽车产业快速发展的时期。
与此同时，动力电池等领域也将随着新能源汽车的推广而爆发。
此时，投资者如果能够利用基金等专业投资工具，比如交通银行施罗德基金即将发布的新产品，有望参与分享这块投资蛋糕。
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