新能源物流新王者已经到来，长安轻车致力纯电动物流市场

【报告】随着人均汽车保有量的增加，城市排放污染和交通拥堵成为阻碍城市货运发展的两大问题。

在此背景下，随着清洁能源、新能源政策下城市路权的开放，纯电动物流车在城市物流中的地位日益重要。

作为长安汽车重要的战略板块之一，长安轻型汽车经过七年的发展，已成为中国发展最快的商用车企业之一，产品涵盖轻客、轻卡、皮卡、MPV、新能源等产品。

由于新能源汽车是汽车行业发展的必然趋势，长安汽车推出了“香格里拉计划”新战略：到今年，全面停售传统燃油汽车。

为顺应发展趋势，落实长安汽车战略规划，长安轻车积极响应，目前已将产品布局纯电动厢式车、二类底盘、小型卡车市场。

未来，其产品谱系还将覆盖纯电动轻卡、微型货车、乘用车、轿车等新能源市场。

2019年9月28日，长安瑞星EM80、长安神旗ET20以及代号QEV电动轻卡三款纯电动物流车首次亮相河北定州，举办“绿色科技共赢” ”新能源新产品品鉴会，聚焦新能源城市物流为消费者带来更多优质产品和贴心服务。

长安汽车总裁助理、长安轻型车事业部总经理、河北长安总经理罗志龙，长安客车党委书记、总经理王金成，长安客车副总经理、市场部总监李福龙长安客车副总经理、新能源产品CEO冯铁林等领导；中国普天、首汽租赁、深圳货拉拉、中国新能源微型汽车协会等来自全国各地的主要行业客户、运营平台公司、行业协会、合作伙伴、支持合作伙伴以及媒体嘉宾齐聚一堂，共同探讨，共同见证这一盛况。

长安瑞星EM80是一款超长续航里程的同级领先产品，是一款主要用于城市物流配送的轻量化纯电动厢式运输车。

目前该车型分为平顶版和高顶版两种规格。

具有空间大、负载能力高、电池寿命长等优点。

车身设计方面，考虑到城市路况，这款车型的设计较为紧凑。

长安瑞星EM80平顶版车身尺寸为**mm，高顶版车身尺寸为**mm。

两车的轴距均为mm，前后轴距分别为/mm。

长轴距带来更好的承载稳定性，适中的车身尺寸保证了车辆在城市中良好的通过性。

整车货箱尺寸**/mm，高顶内部空间最大可达6.8立方米，目前同级首屈一指。

对于果蔬、饮料或个体商店、超市的运输具有良好的空间性能，解决了目前的纯电动物流问题。

车辆承载空间小问题。

后门采用侧滑门的形式，方便人员进出。

尾门设有后提升门和双折门，方便不同货物的使用需求。

承载方面，车辆采用承载式车身结构，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用非独立五片板簧，优化车身受力，增强承载能力。

车辆的承载能力。

最大承载能力可达1.13吨。

，日常交通绰绰有余。

动力方面，车辆电机采用国内较为先进的永磁同步电机，最大扭矩N·m，电机峰值功率60KW。

具有低噪音、大扭矩、高转速、高效率、高能量密度、低发热等特点，实现驱动电机/发电机一体化技术。

对于交通密集的城市道路，电力可以满足日常需要，而且能源清洁低耗。

无需更换机油滤清器，大大降低了用车成本。

电池在工厂可回收，并有5年20万公里质保，比卖二手车划算。

电池采用持久耐用、耐低温的三元锂电池。

目前提供快充和慢充两种充电模式。

快充状态下充电仅需2小时。

消费者可以根据具体情况选择性在家充电。

桩上充电，最大续航里程可达公里，日常出行无需担心续航。

制动方面，长安瑞幸EM80采用前盘后鼓式制动器。

盘式制动器散热快，在湿滑路面上有良好的制动效果。

鼓式制动器带来强大的制动效率，适用于车流密集的城市道路。

，前盘后鼓制动形式更加灵活高效。

车辆配备EPS动力转向系统、ABS+EBD以及先进的胎压监测系统，优化转向操作，防止车轮抱死，确保驾乘人员的安全。

配置方面，车内中控锁、遥控钥匙等配置好用，前排电动车窗、空调等配置满足实际用车需求。

采用电动汽车专用仪表，在仪表上显示电池容量和各种故障。

驾驶员可以直接观看仪表随时掌握车辆的运行状态，有助于车辆的维护和故障排除。

匹配国内先进的电动汽车专用减速机，简化传动机构，提高传动效率；当车速低于20公里/小时时，车辆的接近报警装置会自动发出警报，提醒人和车辆注意安全，减少城市驾驶。

风险。

高效智慧物流布局 纯电动物流轻卡 QEV 纯电动物流轻卡 QEV 立足于中轻卡纯电动物流车市场，主要用于短途物流转运。

全车搭载高效智能物流系统，致力于打造远程、高品质、高性价比、智能化的纯电动物流轻卡。

整车尺寸**mm，货箱尺寸**mm。

针对中、轻卡物流市场，扩大货箱空间，内部空间高达16立方米。

对于大件货物或物流中转具有巨大的优势。

车辆总质量为4.49吨，载重量可达1.4吨。

车辆满载时续航里程大于KM，快充模式下仅需2-3小时即可完成充电。

电池自带电加热功能，不怕低温、严寒，保证车辆行驶平稳。

具有能量密度高、电池寿命长等优点。

配置方面，除了配备ABS外，驾驶室还配备了8英寸液晶大仪表盘和多功能彩屏，方便浏览驾驶信息，优化驾驶体验。

更多车型信息后续将会一一放出。

长安神旗ET20目前有纯电动底盘和厢式车两种车型，适用于大空间、高载重的短途物流转运。

神旗ET20纯电动底盘主要用于特种车辆改装。

为满足日常通行和改装的需要，在保证道路交通畅通的基础上进行了尺寸设计。

底盘尺寸为**mm，轴距最大为mm，前后轴距为/mm。

巨大的底盘尺寸带来了更大的改装空间。

长轴距和宽轴距可以更好地保证底盘的稳定性，减少路面颠簸，保持行驶稳定性，减少货物损失。

该车采用前6片、后7片主副钢板弹簧的设计，前悬架为非独立悬架，是典型的物流车悬架设计。

轮胎为断面轮胎，加强了车体所能承受的力，提高了承载强度。

底盘整备质量为1.67吨，总重可达3.49吨，承载性能良好。

动力方面，采用磷酸铁锂电池和地永磁同步电机。

电机最大扭矩N·m，最高转速80kw/h，续航里程超过km。

变速箱采用一级减速器，提高减速效率。

制动方面，神旗ET20纯电动底盘采用前盘后鼓制动，配备负载传感比例阀和制动真空辅助，可选装ABS。

车辆制动效率大幅提升，可有效应对城市复杂路况。

配置方面，底盘采用循环球转向装置，配备EPS电子助力系统，并配备转向防盗锁，大大提高了车辆的操作手感。

前门遥控锁、电动门窗等配置更加实用。

主驾驶配备了遮阳板，避免驾驶时强光的影响。

长安神旗ET20纯电动厢式车车型主要针对小卡纯电动物流车市场。

对于大件运输和短途物流具有很大的优势。

目前有钢板货箱和复合板货箱两种类型可供选择。

厢式车版车身尺寸为**mm。

货箱长3.3米，宽1.65米，高1.75米。

最大存储空间可达9.6m3。

巨大的装载空间有利于快递、物流和租赁公司。

动力方面，车辆采用永磁同步电机，最大扭矩N·m，电机最大功率55kW。

电池采用高放电倍率三元锂电池，具有持久的低温续航能力，最大续航可达公里。

承载方面，通过一体锻铆车身设计优化车身结构，车辆悬架加宽加厚，前6后7主辅的板簧结构，承载能力比同级车型更高。

同类型，整车承载能力高达1.5吨。

后双轮胎的轮胎规格进一步增加了轮胎负载并确保平稳行驶。

随着纯电动物流车的普及和新能源战略的深入，区别于传统物流运营模式——更加多元、更加丰富的电动物流生活已经慢慢为我们展现。

绿色智慧驱动生活，长安轻车新能源城市智慧物流领跑者，现已推出长安瑞星EM80、长安神旗ET20二等底盘等产品。

未来，它将推出更多纯电动物流模式，肩负起国内绿色货运领跑者、为消费者带来更多实惠的重任。

众多优质产品将把新能源汽车带入千家万户。