展示未来科技，宝马最新混合动力概念车登场
05-18
【原创试驾】曾几何时，说起豪华MPV你会想到什么？丰田的阿尔法、奔驰的V级、别克GL8的Alvea等国外品牌？事实上，随着自主品牌的崛起，我们中国汽车企业也获得了与国外豪华品牌竞争的底气，极氪汽车就是其中之一。
11月1日，姬氪正式上线，售价49.9万-58.8万元。
新车定位为全球首款本土纯电动豪华MPV。
新车基于SEA宏大架构打造，也是首款采用宁德时代麒麟电池量产的车型。
那么这款已经去“阿尔法化”的纯电动豪华MPV表现如何呢？让我给你一个深入的体验。
功率控制有点超乎想象。
我们先简单说一下姬氪的功率参数。
动力方面，基于SEA庞大架构的姬氪搭载双电机，最大功率可达kW。
综合总功率为kW，可在4.5秒内从0加速到100英里/小时，最高时速可达公里/小时。
电池和续航方面，极氪ME版将全球首次搭载麒麟电池。
电池组容量为kWh，CLTC纯电动续航里程为km。
我们这次测试的WE版本配备了kWh电池组，CLTC纯电动续航里程也达到了公里。
充电方面，极氪的快充技术可以让电池在短短28分钟内从10%充电到80%。
在驾驶辅助层面，极氪的硬件部分拥有完整的视觉融合感知系统，搭载7nm工艺EyeQ5H智能驾驶双芯片、700万像素高清摄像头，最大检测距离为米，400万像素环绕- 视野摄像头、1个驾驶员疲劳监测摄像头、1m超远距离毫米波雷达。
功能方面，极氪搭载L2+级ZAD智能驾驶辅助系统，可实现“羚羊避让”。
未来还将推出NZP自动驾驶。
在高精度地图覆盖的路段上，车辆将根据导航路径自动完成进出匝道、主动巡航、主动超车、提前变道等功能。
安全方面，极氪拥有全球最大量产一体式压铸尾部铝制车身、底部“十格”吸能结构的电池防撞结构、kN顶部压力保护。
车顶最大可承载13吨，整车扭转刚度达到0N·m/deg，并拥有容量70L的超大侧气帘。
新的设计语言拒绝了“阿尔法脸”，这与我们对MPV车型的常规印象不同。
极其时尚的造型拒绝同质化的“阿尔法脸”，具有极其时尚前卫的品牌特征。
当你驾驶它上路时，人们的关注就是它能得到的最高赞美。
来到车身侧面，侧面线条并不算太复杂。
相反，平直的线条让车身看起来更加雄伟。
熏黑的 A/B/C/D 柱也创造了一个悬浮的屋顶。
视觉效果。
ZEEKR的尾部造型呈方形，最引人注目的就是贯穿式尾灯组，其内部结构复杂，由LED光源组成。
贯穿式灯带中间的“ZEEKR”标志也可以点亮。
下包围还设计有黑色装饰条，增强视觉层次感。
豪华智能的“天上大平地板”进入车内，豪华气息“扑面而来”。
姬氪采用家族式设计风格。
方向盘采用皮革包裹。
正面是10.25英寸全液晶仪表盘。
中控为15.4英寸悬浮式显示屏，配备来自YAMAHA的音响系统。
新车除了方向盘之外，车内几乎没有任何物理按键，科技感十足。
在材质方面，姬氪也毫不含糊。
全车大面积采用进口Soft NAPPA全粒面头层牛皮。
不仅亲肤无害，而且保证更容易清洁，品质感也线性提升。
新车采用6座布局，第二排设有独立头等座。
两侧扶手很宽，并配有储物格。
门板采用触摸屏设计，并设有中央天花屏和小桌子。
新车第三排座椅还采用了航空头枕设计，预计能够提供非常不错的舒适性。
正常情况下，姬氪行李箱的体积达到L，大约可以容纳6个24英寸的行李箱。
当第三排完全向前折叠时，后备箱空间可扩展至L，足以容纳6个32英寸的超大行李箱，完全可以满足多人出行的需求。
写在最后，作为极氪的第二款量产车型，极氪有着更加独特的家族化外观，这也让这款新车无论在哪里都成为了观众的焦点。
经过亲身体验，感觉姬氪拥有更强大的动力表现和近乎完美的驾驶体验，在车载场景使用便利性以及二三排空间方面的表现也接近完美。
可以说，随着姬氪的推出，曾经在豪华MPV领域独领风骚的外资品牌将颤抖。
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