2017第二届北京国际电动汽车技术展览交易会正式开幕

【6月21日报道】今天上午，以“守护蓝天·绿色出行”为主题的第二届中国（北京）国际电动汽车技术展览会暨交易会正式开幕。

展览、交易会暨第十三届中国国际电池产品、原辅材料、零部件及机械设备展览交易会在北京国家会议中心开幕。

北京新能源汽车行业协会副会长兼秘书长赵景光、中国电池工业协会理事长赵金生、北京新能源汽车发展促进中心主任牛近明出席开幕式。

赵景光秘书长和赵金生主席代表主办单位致开幕词。

言语中，他简要介绍了本届电动车展的基本情况，并感谢所有参展商和媒体对本届展会的大力支持。

据记者现场了解，本次展会将使用整个国家会议中心并使用周边部分场馆，总面积超过3万平方米。

通过设置“整车区”、“电池区”、“核心零部件区”、“原材料区”、“机械装备区”、“试驾区”六大展示区，全面展示发展动态的产业链。

最新结果。

主流车企齐聚电动车产品“大游行”。

为促进北京新能源汽车推广，让消费者更好地认识和了解电动汽车，对电动汽车产品有更全面的了解，本次展会宝马、腾势、比亚迪、上汽、北汽等主流电动汽车企业福田汽车、南京金龙、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车受邀重点展示了各自的热门车型和深受消费者青睐的车型。

全面展示了我国电动汽车产业链的最新产品、最新工艺、最新技术。

可以说是我国电动汽车产业链产品和技术的一次“大阅兵”。

集合了十多款热门电动车车型。

通过专业人士详细的车型讲解、试驾和静态展示，全面介绍电动汽车的优势，远程体验电动汽车在操作、动力、外观、内饰、安全等方面的独特魅力。

通过亲身体验，广大公众可以进一步了解电动汽车产品，推广和普及电动汽车。

汇聚行业精英，聚焦行业热点。

据现场了解，“中国电动汽车动力电池系列技术沙龙”将于22日举办。

本次技术沙龙的主题是“聚焦变革：摆脱政策依赖，自主走向市场”。

它将提供对电动汽车的深入分析。

以及动力电池的未来发展。

会议将邀请国家有关部门、示范推广城市、新能源汽车产业园、行业协会的领导，以及国内外电动汽车、电池、充电设施等领域的高管、专家学者参加。

会议讨论电动汽车。

、动力电池行业面临的问题、挑战与机遇。

据介绍，本次展会为期三天（6月21日-23日），展览总面积超过3万平方米，设有“整车区”、“电池区”、“核心零部件区”和“原材料区”。

设有“机械装备区”、“试驾区”等六大展示区。

同期举办年度最大专业电池展会“第十三届中国国际电池产品、原辅材料、零配件及机械设备展览交易会（Battery China）”和“开启未来电动之门”同期还将举办汽车交易会-中国电动汽车展。

“动力电池系列技术沙龙”、“电动汽车试驾活动”等系列活动。

本次技术沙龙将以“聚焦变革：摆脱政策依赖，自主走向市场”为主题，旨在对电动汽车及动力电池的未来发展进行深入剖析。

技术沙龙还将邀请国家相关部门、示范推广城市、新能源汽车产业园、行业协会的领导，以及国内外电动汽车、电池、充电设施等领域的高管、专家学者，参会。

出席会议共同探讨电动汽车和动力电池行业面临的问题、挑战和机遇。

下面记者就带领大家领略本次展会新能源汽车的风采！ 比亚迪商用车携K9、K8纯电动公交车、T3纯电动物流车、T5纯电动压缩垃圾车首次亮相，为各行各业带来各领域高品质纯电动汽车产品，引领绿色交通潮流发展。

K9、K8引领城市公交电动化发展。

比亚迪一直致力于探索城市绿色公共交通解决方案，开发了一系列零排放、零污染的高品质纯电动公交车产品。

目前，比亚迪城市客车系列产品涵盖6米至18米车型。

每款车型均采用自主研发的车轮驱动系统以及电池、电机、电控三大核心技术。

它还配备了业界首创的动力电池热管理系统，坚固耐用。

具有高耐寒、耐高温、安全性高、维护方便、适用范围广等特点，可满足不同地区、环境的需求。

本次展会，比亚迪纯电动客车明星车型K9、K8闪亮登场，展示了比亚迪客车电动化的绿色核心技术。

据介绍，K9是全球首款一步式低入口纯电动公交车，车长12米，最多可容纳42个座位。

K8长10.5米，最多可容纳38人。

采用两级设计，动力电池布置在车厢地板下方，扩大了车厢内部空间，进一步提高了乘坐舒适性。

两款车型均配备了电控空气悬架系统、智能钥匙系统、再生制动等领先配置。

其卓越的性能可确保车辆整个生命周期的产品可靠性和运行质量。

同时，凭借“以电代油”、“易维护”等特点，比亚迪纯电动公交车更具环保优势和经济效益。

它们将帮助城市解决空气污染问题，引领城市公共交通电气化趋势。

江淮新能源汽车 作为国内领先的新能源汽车研发和生产企业，江淮新能源一直致力于打造人人都买得起的高性价比纯电动汽车。

它致力于通过实惠的价格和卓越的产品性能推广新技术。

能源汽车才能真正走进千家万户。

江淮新能源汽车将携IEV7E、IEV7S、IEV6E等多款车型参展。

奇瑞新能源汽车 近日，奇瑞发布了5月份新能源销量数据。

5月，奇瑞新能源汽车销量同比达55.3%，环比达26.3%，继续保持快速增长。

5月新能源产品销量结构中，奇瑞eQ销量10辆，蚂蚁eQ1销量1辆。

作为国内首款纯铝车身电动汽车，蚂蚁eQ1的表现非常抢眼。

上市首月销量突破千台后，5月份销量继续保持快速增长，环比增长63%。

目前，制约奇瑞新能源销量进一步突破的瓶颈仍然是产能不足。

不过，奇瑞新能源正在加快产能提升工作，下半年产能紧张的局面有望得到缓解。

华泰新能源 5月27日，华泰新能源正式推出三款纯电动汽车。

其中，XEV和iEV均为年度改款，而EV则是华泰新能源推出的全新微型电动汽车。

新车售价为10.28万元。

以北京的补贴标准为例，补贴后该车的售价仅为4.88万元，比目前市场上最热的产品北汽EC便宜了1000元。

腾势电动车将在母公司戴姆勒和比亚迪的一贯支持下，将源自“戴姆勒集团联合设计、制造”的安心品牌理念传递给更多消费者。

腾势的品牌标识中出现了“Engineered with Daimler Group，由戴姆勒集团联合设计和制造”的标识，而展出的腾势纯电动车身上还镶嵌了全新的“Engineered with Daimler Group”金属标识。

作为全球领先的汽车制造商，戴姆勒集团130多年的造车经验和丰富的技术底蕴对腾势的研发、生产、设计和供应商体系产生了深远的影响。

同时，梅赛德斯-奔驰在中国的部分战略合作伙伴也将加入腾势的销售和服务网络。

第二届中国（北京）国际电动汽车技术展览会暨交易会（EVTec China）首日就已人头攒动。

相信这两天还会有新能源汽车行业的人士前来参观。