大众汽车在出行领域投资340亿欧元,今年推出11款新能源汽车
05-17
2020年电动汽车电池回收体系和生产者责任延伸制度的建立将提高整个产品生命周期的资源利用率。
1月3日,国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》,将生产者责任延伸范围明确为四个方面:开展生态设计、使用可再生原材料、规范回收利用、加强信息公开、家电行业率先以及电子、汽车和铅酸电池。
包装、包装材料等产品实行生产者责任延伸制度,明确汽车等各类产品的工作重点。
据了解,生产者延伸责任制度是国际上广泛采用的、有效促进电气电子产品行业可持续发展的环境管理制度。
其核心是鼓励产品生产者承担产品废弃后的回收和资源利用责任。
生产者推动产品源头控制和绿色生产,最大限度提高产品全生命周期的资源利用效率。
以汽车产品为例,规划指出,要制定生产者延伸责任政策指引,鼓励生产企业利用售后服务网络与有资质的拆解企业、再制造企业合作建立逆向回收体系,建立电动汽车动力电池回收体系。
加快修订包括报废汽车回收管理规定在内的各类回收管理规定。
此外,规划提出,到2020年,生产者责任延伸制度相关政策体系初步形成,产品生态设计取得重大进展,重点类型废旧产品标准化回收再利用率达到平均水平。
40%。
到2020年,生产者责任延伸制度相关法律法规基本完善,产品生态设计广泛实施,重点产品再生原材料使用比例达到20%,废弃物回收再利用率达标产品平均率将达到50%。
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