新能源电动汽车的电池有哪些类型？

一是以特斯拉汽车为代表，采用三元锂电池+高智能电池管理系统，充分发挥三元锂电池高能量密度的优势。

另一种以很多汽车为代表，采用磷酸铁锂电池+相对简单的电池管理系统，充分利用了磷酸铁锂电池的耐用性。

哪一个更好？ 我认为适合电动汽车的电池应该具备以下特点：安全、充放电电流大、容量衰减慢、能量密度高。

利用高智能电源管理系统，可以通过这四个分数来粗略评估这两类电池。

弥补三元锂电池的缺点 1、弥补补充放电电流的不足。

Tesla 使用 NCR0A 电池，典型容量为 mAH。

松下也有一款NCR0B，典型容量为mAH，但尚未发布Datasheet。

它仅由特斯拉提供。

再看NCR0A，2C的放电电流（1C的放电电流是指将这种容量的电池在1小时内从充满电放电到空电的电流，例如NCR0A的1C放电为毫安）也可以放电超过毫安时。

是否更高尚不得而知。

不同电流下的放电结果，2C放电效果最好。

据称，松下明年将推出0mAh容量的电池。

据说大电流下性能没有任何提升。

当容量增大时，电池组相应的1C电流也相对增大。

凭借三元材料的高能量密度（可超过WH/Kg），电池组的2C放电电流已经可以满足跑车电机的需求。

比如特斯拉的高端85KWH电池，从实测数据来看，短期3C放电应该问题不大，就是对应马力，非常客观。

2、弥补容量衰减快的缺点，可以看出，特斯拉汽车使用的电池在相同的充放电电流下，从0%循环到50%，充放电后容量衰减到55%每个周期。

如果是50%，即使二次循环容量仍能保持70%。

电池管理系统尽量保持对电池的低应力，以0%-50%或25%-75%的循环工作，因此最终可以保证其可以行驶30万公里而不会出现电池寿命明显下降的情况。

3、安全性 无论哪种品牌的三元材料锂电池，当出现内部短路或正极材料与水接触时，都会出现明火。

即使电池有钢壳保护，仍然无法承受极端的冲击。

但只要在极端事故中不比柴油机油箱燃烧起火的可能性大，我认为特斯拉的电池管理系统就勉强解决了电池安全问题。

通过高度智能的电池管理系统，特斯拉已经能够将三元材料锂电池的综合得分从10分提升至10分。

磷酸铁锂最大的缺点是能量密度（WH/Kg）较低，且在低电压下容量衰减巨大。

温度（-10°C 时的容量约为 25°C 时的 55%）。

优势相当明显，尤其是对于中国车企而言。

我国锂矿储量丰富，截至2018年全球探明储量1万吨，我国储量1万吨。

正极材料磷酸铁矿储量丰富，量产后价格仍有较大下降空间。

我国钴矿极度短缺，刚果占全球储量的一半，澳大利亚占21%，中国仅占1%。

使用钴酸锂或含钴三元材料制成的电池，中国车企生产电动汽车的成本非常低。

磷酸铁锂电池在20C下可以轻松放电，因此混合动力汽车在配置小型电池时应首先考虑磷酸铁锂电池。

容量只会在下一次0%-%的循环时衰减到80%，满功率长期存放后的衰减率并不夸张。

在穿刺、短路或高温下不会爆炸或燃烧。

这些优势使得中国，尤其是研发和生产磷酸铁锂的中国车企，不太可能选择其他类型的电池。

三元锂电池+优秀的电池管理系统将获胜。

有时候，好的产品不一定能卖得好。

我个人比较看好特斯拉主导的电池技术：电池管理是核心。

看了马斯克的采访，我知道特斯拉制造电动汽车的最高目的是减少碳排放，从清洁能源中获取利润。

开放专利将降低这一解决方案的门槛，更多厂商将会效仿。

参与的厂商越多，特斯拉就越高兴，这与他们的目的是一致的。

经常听到国产电动车谈论“弯道超车”。

汽车是一个综合性行业，包括机械、电子、自动化、材料、基础科学、管理、金融、法律、教育、医疗等，它们共同构成了汽车工业的整体水平，甚至可以说成为国家综合实力的缩影。

我国目前的情况是大幅落后于发达国家，汽车工业也必然大幅落后于发达国家。

依靠某些零部件的优势和某些企业的经营优势，只能缩短与别人的差距，但距离赶超还很远。

我当然期待在有生之年看到超越，这既需要我们的努力，也需要下一代的努力。

只要特斯拉不涉足磷酸铁锂电动汽车的研发，相信从长远来看，采用优秀的电池管理系统+三元材料锂电池的解决方案会走得更远，超越应用磷酸铁锂。

二十年后电能肯定会取代燃料。

与内燃机汽车相比，无论使用哪种类型的电池，都极其不方便。

还有一些不成熟的电池。

例如，特斯拉正在努力开发铝空气电池汽车。

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自2002年以来，全球可轻易开采的2万亿桶原油中有一半已被消耗殆尽。

25年内用完剩余的1万亿桶并不是梦想。

如果石油技术在这25年里未能大幅降低开采成本，25年后，一桶原油的价格将超过美元，甚至超过美元。

可以对比的是，2016年北海布伦特原油在10美元左右波动，今年价格在10美元左右波动。

以后开燃油车的时候，无论是锂电池车还是燃料电池车，燃油费都是每公里5元。

无论哪种方式，他们都会开发出适合自己特点的功能解决方案。