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本周热门话题 -双倍积分政策修改;比亚迪高端品牌信息;小米汽车工厂落户北京

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】本周新能源汽车行业有哪些热点事件和重要新车资讯?让我们为您总结一下。

1、工信部将启动双倍积分政策修订。

11月24日,工业和信息化部官网发布公告显示,工业和信息化部装备工业司会同财政部、商务部相关司局,海关总署、市场监管总局在北京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》管理工作座谈会。

与会代表一致认为,《积分办法》需要与时俱进修订完善,更好引导行业高质量发展。

装备工一司表示,要科学合理设定后续年度的积分比例要求,探索建立灵活机制,并将会同相关司局启动修订工作。

工作过程中,中将广泛听取行业企业意见,敞开大门制定政策,为产业发展创造良好环境。

2、财政部提前下达新能源汽车补贴资金。

近日,财政部经济建设司发布《关于提前下达年节能减排补助资金预算的通知》、《通知》显示,此次新能源汽车补贴安排3000元(约1亿元)。

资金包括:每年新能源汽车推广应用补贴清算资金1万元;每年新能源汽车推广应用补贴清算资金1万元;每年预拨新能源汽车推广应用补贴资金1万元。

资金将拨付至新能源汽车生产企业所在地省(自治区、直辖市)主管部门,并在年度预算年度开始后按程序拨付至相应企业。

3、小米汽车年产30万辆整车工厂落户北京经济技术开发区。

11月27日,小米科技与北京经济技术开发区管委会签署《合作协议》,正式宣布小米汽车落户北京经济技术开发区。

首款汽车将于年内推出。

线并实现批量生产。

项目将建设小米汽车总部基地、销售总部、研发总部,并分两期建设累计年产30万辆整车工厂,其中一期、二期分别形成15万辆的产能。

4、比亚迪高端品牌更多信息曝光。

比亚迪计划在春节前正式公布其新高端品牌的名称。

该产品预计售价在50万至80万元之间。

目前已知新高端品牌将推出两款R系列车型,其中R1可能是一款硬派越野车(两种驱动模式),而R2可能是一款大型豪华轿跑车。

此外,前两款车型可能能够实现四轮独立驱动,纯电动续航里程达到公里以上,并且将拥有混合动力车型、冗余线控底盘、线控转向和冗余线控制动、智能主动悬架,业界首款配备OEM定义软件的主动悬架控制器,车身及内外饰件均采用新材料。

它还将发布轴轮电机和首次亮相的“半固态电池”。

此外,比亚迪高端品牌筹备办公室主任赵长江通过社交平台收集了网友对大型7座MPV的一些建议。

由此可以推断,比亚迪旗下高端品牌除了硬派越野车之外,还将推出MPV车型。

高端品牌首款车型将于明年车展发布,并于年初正式上市。

5、特斯拉上海工厂将于明年4月竣工后扩大生产。

近日,我们从上海市企事业单位环境信息公开平台获悉,特斯拉将在上海超级工厂进行扩产,这是上海超级工厂的二期工程(一期)。

生产线优化项目环境影响评价公示。

新项目预计今年12月开工,明年4月竣工。

特斯拉目前将上海超级工厂分为四大区域,分别是整车生产区、测试区、零部件生产区和联合工厂。

工厂扩建完成后,除了Model 3和Model Y之外,量产车型还将涉及衍生车型。

据悉,项目优化完成后,工厂将新增员工2名,整个工厂员工人数将达到0. 6人。

邦广汽车厂主体将于年底完工那一年。

近日,宝马集团新品牌战略规划中提到,旗下MINI品牌将迎来新成员——MINI纯电动车型。

MINI将于2020年在中国开始本土生产,预计到2020年,MINI纯电动汽车在全球的占比将达到50%。

年初,MINI将成为宝马集团第一个实现纯电动化的品牌。

11月26日,长城汽车表示:目前北光汽车项目进展如期,工厂正在按计划建设,主体建筑将于今年年底竣工;产品研发、人员招聘等其他业务也在按计划进行。

7、蔚来与壳牌签署战略合作协议:今年将在中国建设换电站。

11月25日,蔚来汽车宣布与壳牌集团签署战略合作协议。

双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。

根据协议,蔚来汽车与壳牌将共同推进充换电设施的建设和运营。

本周热门话题 -双倍积分政策修改;比亚迪高端品牌信息;小米汽车工厂落户北京

换电站方面,在中国,双方将在2020年之前共同建设一座换电站;在欧洲,双方计划从2020年开始启动换电站建设和运营试点项目。

充电设施方面,壳牌的欧洲充电网络将向蔚来用户开放。

同时,双方正在探讨电池资产公司合作、车队管理、会员制度、家庭充电桩服务、充电设备先进技术开发、中国充电设施建设合作等事宜。

8.北京开启全国首个自动驾驶出行服务商业试点。

11月25日,北京正式开启全国首个自动驾驶出行服务商业试点,并宣布配套管理政策同步出台——《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》。

百度Apollo率先获得商业服务试点牌照,旗下自动驾驶出行服务平台落卡跑收获商业运营后首单。

《实施细则》由北京高水平自动驾驶示范区工作办公室牵头印发,主要从申请审核、试点管理、网络数据安全、服务监管等方面对企业开展商旅服务作出全面细致的规定和违规管理。

《实施细则》鼓励引导自动驾驶出行服务商业模式探索创新,要求企业开展网络安全管理,明确商业试点期间收集的数据未经批准不得出口。

此外,试验区还对企业日常经营进行监管,逐步营造良好的商业试点环境。

此次自动驾驶出行服务商业化试点首先在北京经济技术开发区开展,初步覆盖经济技术开发区面积60平方公里。

目前,“萝卜跑”APP已向公众推出收费功能。

初步覆盖经开区多个地块,途经经开区管委会、大族广场、宜城时代广场、中航国际广场等核心区域。

根据市场化,定价模式开始发挥作用。

9、东风、一汽、三峡合资成立电池管理公司,五年累计投资1亿元。

11月20日,东风与中国一汽、中国三峡集团、武汉经济开发投资有限公司签约,共同建设电池管理技术公司。

公司主要业务方向为电池租赁、运营、电池梯级利用与回收、大数据管理及技术服务等,通过持有和运营换电车电池资产,探索新的换电运营模式,实现电池全生命周期行业价值规模管理。

项目未来五年累计总投资规模预计将达到1亿元以上,累计收入预计将达到40亿元。

10、沙龙汽车与京东达成战略合作,启动“汽车+互联网”深度融合。

11月20日,沙龙汽车与京东在广州车展上签署战略合作协议,建立战略合作伙伴关系。

双方将按照“市场领先、技术领先、创新驱动、互利共赢”的原则,提供各自竞争优势的技术、产品、服务和保障,在以下领域进行全面发展:车辆定制、共建汽车生态、采购及销售服务。

与方方深度合作,共同打造汽车+互联网新生态。

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