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将节能环保发挥到极致,上汽大通上汽大通EUNIQ7氢能家用MPV闪亮登场

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】9月13日,上汽大通正式发布旗下全球首款氢燃料电池MPV车型——上汽大通EUNIQ7。

新车搭载上汽集团第三代燃料电池技术,具有安全性高、加氢快、续航里程长、科技含量高等诸多优点。

其储氢量可达6.4kg,加氢可在3-5分钟内完成,NEDC续航里程达到公里。

技术先进,核心部件自主生产所谓氢燃料电池系统,实际上是一个发电系统。

氢气瓶中储存的氢气通过氢气注射器供给电堆,外部空气通过空气压缩机吸入电堆。

空气中的氧气和氢气在电堆中发生电化学反应发电,同时产生纯净液体。

水。

将节能环保发挥到极致,上汽大通上汽大通EUNIQ7氢能家用MPV闪亮登场

作为燃料电池汽车运行的三大核心部件,燃料电池系统、高压储氢系统和动力驱动系统均由%自主研发。

它采用千瓦级燃料电池和70Mpa储氢系统,搭配高性能三合一电驱动桥和国内领先的高倍率动力电池,打造综合高品质性能。

在电堆功率、燃油经济性、使用寿命等关键性能指标上均达到世界一流水平。

中央储氢系统位于车身底部。

EUNIQ7号燃料电池汽车采用70MPa储氢系统,一次可储存6.4KG氢气。

与上汽大通上一代燃料电池车型采用的35MPa储氢系统相比,车辆续航里程大幅提升。

位于储氢系统后面的是CDU,它集成了车载充电机、DCDC转换器和高压配电箱。

最后,置于车辆后端下方的是三合一电驱动桥,同样与电机高度集成。

,电机控制器与减速机一体化;额定功率70kW;峰值功率可达kW;与2.0T柴油机相当。

此外,车辆后端上方放置了来自上汽的13KW动力电池。

其主要作用是在启动时为燃料电池系统提供能量,在大功率工况下提供辅助驱动,在滑行和制动时回收能量。

车辆外观方面,上汽大通MAXUSEUNIQ7基于上汽大通MAXUS G20打造。

整体车身线条保持一致,预计车头部分将进行调整。

作为搭载氢燃料电池的车型,其或将采用与上汽大通MAXUSEUNIQ6相同的封闭式前脸,以增强车辆辨识度。

内饰方面,EUNIQ7采用了对称简约的设计风格。

三辐式方向盘采用真皮包裹,还配备了12.3英寸悬浮式液晶中控屏,为车辆内饰增添了科技感。

小编总结:作为全球首款氢燃料电池MPV车型,上汽大通MAXUS普廷7不仅在环保技术方面具有先天优势,其使用成本相比电动车型也更具性价比。

面对未来的市场前景,上汽大通已经凭借FCV80燃料电池轻客车初步拓展了市场。

至于这次在乘用车方面的部署,虽然加氢站的建设和发展存在一些坎坷,但相信未来国家会给这一领域的建设开绿灯。

届时,上汽大通将在氢燃料电池乘用车市场占据领先地位,成为该领域的行业标杆企业,给电动车企业带来不小的压力。

将节能环保发挥到极致,上汽大通上汽大通EUNIQ7氢能家用MPV闪亮登场

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