智能汽车隐私问题凸显,数据泄露成为车企新挑战
05-17
【报道】2019年3月31日,华晨宝马X5、华晨宝马i3正式上市。
其中,华晨宝马X5共推出4款车型,价格区间为60.50元-77.5万元。
华晨宝马i3共推出1款车型,售价34.99万元。
与进口版相比,华晨宝马X5的轴距增加了毫米,达到1.5毫米,进一步满足中国消费者的需求。
同时,外观和内饰也进行了相应优化,配置也进行了升级,以满足中国消费者的需求。
作为专为中国市场量身打造的车型,华晨宝马i3填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白,并以多达20种标准配置树立了细分市场的新标杆。
外观方面,华晨宝马i3运用先锋设计理念,诠释现代运动美学。
其中,具有3D立体效果的LED大灯内外结构全新。
全新进化的“天使眼”大灯,外部采用了更加立体、简洁的线条,呈现出更加硬朗、饱满的风格。
内饰设计一改传统风格,采用层次丰富、上下呼应的灯条造型。
充满力量感的新眉设计瞬间增添了运动气息。
轮廓更大的双肾格栅不仅升级了周边风格,还首次采用了全封闭式设计。
结合下侧全新智能减阻格栅,瞬间提升了新车的气质。
车身侧面下线条也进行了全新设计,与全新样式的“鲨鱼鳃”导风通道融为一体。
动感流畅的“L”型线条与凌厉的腰线相得益彰,进一步优化了车辆的空气动力学性能。
表现。
车辆的侧裙也采用了黑色的设计,运动气息十足。
尾部,3D悬浮式LED尾灯十分简洁。
全新设计的后包围让车尾看起来更加硬朗,车尾两侧的后扩散器轮廓采用了全新的梯形设计,进一步凸显了独特的风格。
此外,新车还提供了全新款式的19英寸空气动力轮圈和低滚动阻力轮胎,可以有效降低风阻和能耗。
内饰方面,内饰也遵循了现款3系的设计理念。
屏幕采用双屏设计,提升了科技属性。
新车搭载宝马OS8系统,提供包括数字钥匙在内的功能。
动力方面,华晨宝马i3采用第五代BMW eDrive电驱动技术,保证车辆在低速和高速时都能爆发峰值扭矩。
eDrive35L车型最大输出功率达到kW,最大扭矩达到N·m。
官方零百加速成绩为6.2s。
续航方面,新车搭载容量为70kWh的高镍三元锂电池组,CLTC下续航里程达到公里。
在底盘调校方面,华晨宝马i3对底盘进行了加强和特殊调校。
新车前后悬架均采用创新的HRS液压回弹阻尼技术,后桥首次配备自适应空气悬架。
车辆后底盘还配备了后防倾杆,发动机舱配备了前减震器顶横拉杆,进一步提高了新车的车身刚性。
此外,华晨宝马i3的重心比3系低了44mm,前后轮距也更宽。
其配备了包括ARB防滑稳定控制单元在内的DSC动态稳定系统,为车辆提供了更好的牵引力和抓地力,使新车拥有更好的性能和过弯姿态。
更扁平的底盘设计也有利于车下的空气流通,有效降低风阻,对车辆的动力性能起到积极的作用。
华晨宝马i3车主可享受高压电池8年或16万公里免费保修、电机及控制单元8年或12万公里免费保修、终身事故救援服务、3年互联驾驶服务以及10年互联驾驶基础服务,以及路边援助。
、车辆健康检查和主动客户支持服务。
同时,客户还将享受8年7x24小时免费道路救援,以及在动力电池即将耗尽或已经耗尽时免费拖车到最近的充电站。
华晨宝马X5的外观方面,华晨宝马X5采用了与进口车型相同的造型设计,但在细节上有所不同。
比如对前脸进行了一些调整,增加了一些镀铬装饰条,前脸下部的进气部分整体感更强。
所有新车均标配 M Sports 套件。
智能激光大灯内部配备了蓝色装饰条和蓝色制动卡钳。
通过其他修改,性能属性得到了提高。
与进口宝马X5相比,华晨宝马X5在车身尺寸上有了很大的提升。
长、宽、高分别为//mm,轴距为mm。
比进口版长了毫米,而这些毫米都放在轴距上,毫米轴距与宝马X7一致,内部空间更加充裕。
这是国产车型最大的亮点,也充分考虑了国人对于空间的需求。
大尺寸的五幅轮毂和窄扁平比的轮胎,考虑到驾驶操控的需要,看起来也更加运动。
尾部基本沿用了现款进口X5的设计,不同的造型和棱线勾勒出层次感。
细长的尾灯与前后大灯相呼应。
采用两侧四出排气布局,中间为大排气。
配置大尺寸扩散器,提高空气动力性能,华晨宝马标志表明了其国产车型的身份。
内饰也沿用了现款车型的设计风格。
酒红色和黑色的搭配以及木纹材料的点缀,有效提升了内饰的品质感。
中控屏和空调区域的造型都符合宝马的风格。
飞机机舱风格的排档杆区域从中控延伸至储物箱。
水晶变速杆成为点睛之笔。
方向盘上有换档拨片。
变速杆上方的X5表明了该车型的身份。
配置方面,华晨宝马X5新增了手机无线充电功能,该功能位于档把上方,增添了实用属性。
自动驾驶辅助系统Pro和自动停车辅助系统Plus的加入,让驾驶更加便捷。
此外,该车还配备了“豪华深光氛围系统”氛围灯,配合“天使之翼”迎宾灯垫和星空全景天窗,可在车内提供更好的视觉体验。
动力方面,新车推出xDrive 30Li和xDrive 40Li车型,分别提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机,满足不同消费者的动力需求。
最大功率分别为kW和kW,扭矩分别为N·m和N·m。
传动系统匹配8速手自一体变速箱,其中3.0T六缸车型为宝马。
X5 xDrive 40L车型,0至100公里加速时间为6.0秒,最高时速可达km/h。
总结:今天的发布会让小编做了个总结。
感觉“胃”了!华晨宝马推出了两款重磅车型,近期均引起汽车界热议。
那么我们重点来总结一下华晨宝马i3。
回顾过去,宝马或许是第一个进军纯电动领域的豪华品牌。
多年前,宝马推出了引人注目的i3。
当时,它凭借全碳纤维复合材料车身等诸多特点,瞬间成为热门选择。
在我眼里,它最有可能成为代表未来的车型,但今天推出的i3与当年的i3完全不同。
目前,宝马正在全力推进全面电动化,力争在国内所有主力车型上推出电动版本。
华晨宝马i3是华晨宝马品牌的旗舰车型。
它已经做好了“战斗姿态”,准备好面对市场的考验。
。
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