充电新国标的出台是特斯拉与政府的双赢合作。
2020年1月11日，特斯拉中国就近期有关“特斯拉不兼容中国新国家收费标准”的报道召开官方澄清会。
特斯拉明确表示，作为行业领军者，特斯拉深度参与了新国标的制定过程，而最终公布的新国标也采纳了特斯拉的很多建议。
特斯拉总部高度重视中国新国标的颁布，承诺在技术层面加快实现与新国标的全面兼容。
新国标颁布后，特斯拉启动了多个项目积极应对新政策，首当其冲的就是现有车型的改造。
众所周知，传统车企改造车型不仅成本高昂，而且耗时。
作为一家科技智能汽车公司，特斯拉的车型转型速度比其他品牌更快。
目前，特斯拉美国总部研发中心已将针对中国新国标的车辆改装计划提上日程。
如此快速的反应和适应新国家标准的大规模改造和研发，也显示了特斯拉对中国市场和车主的诚意和重视。
作为一个把用户体验放在第一位的品牌，特斯拉承诺将帮助现有的车主顺利过渡到新国标。
同步开发的充电转换设备将使现有车型能够配备符合新国标的充电设施。
充电转换装置方便安全，插入充电头即可直接使用。
改装设备的发展速度比汽车改装快得多，所以特斯拉现在的车主很快就能使用新国标设施。
现有充电设施的改造虽然不是重中之重，但却被列入了规划。
目前，特斯拉已实现超级充电桩和通用目的地充电桩的“南北覆盖”。
未来，特斯拉将在不打乱充电桩建设整体布局的情况下，尽快满足新国标的要求。
澄清会上另一个备受关注的问题是特斯拉能否与其他品牌互换充电设备。
对此，特斯拉中国公共政策和充电基础设施部主任高翔表示：“新国标限制了不同等级的充电桩电压，通过通信协议使用不同的充电桩给特斯拉充电在技术上是可行的。
”目前还不能具体确定未来充电桩的商业模式，但未来品牌之间的合作将胜过??竞争，特斯拉满足新国标的自建充电桩将有效扩大充电网络。
而充电设施的互联互通也将进一步优化基础设施资源。
”与其他行业相比，特斯拉在新国标政策出台后对行业进行规范是一个较慢的过程。
将加快自身建设，尽快实现产品10%兼容新国标，以更安全的产品和更极致的服务为中国消费者带来绿色智慧的出行体验。
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