福特44吨氢重卡续航750公里将搭载巴拉德2×120kW氢燃料电池系统
05-23
在政策持续鼓励和引导下,国内新能源汽车销量出现井喷,各车企也纷纷努力做好准备提前实现全年增长。
记者从北京新能源汽车推广节获悉,目前北京新能源汽车保有量超过6.2万辆。
鉴于下半年销量增长,各参与车企都制定了新的计划,以更新旧车、拓展渠道。
、产品更新等计划,力争实现全年销量翻倍增长。
北汽新能源推进置换计划。
为解决EEV置换提前购买问题,北汽新能源近日宣布,将为车主提供1.8亿元专项置换补贴,置换资金共计1.8亿元。
此次以旧换新计划仅针对北汽新能源最大的市场北京。
根据车辆状况,折旧价格为市场价格的45%-55%,并有1000元补贴。
可更换的新型号为EU和EX。
同时,为支持北京环保事业,置换项目还惠及国一、国二燃料油产品,但仅享受1万元置换补贴。
所有置换客户均可享受2.5%-2.8%的贷款折扣。
据悉,该项目最大受益者是2020年7月1日前的车主。
回购后的车辆检测、维修、销售将通过北汽新能源自有渠道消化,如租赁市场、内部工厂使用或在二三四线城市进行低价销售。
统计显示,今年1-7月,北汽新能源累计销量接近2万辆,与去年销量基本持平。
北汽新能源相关负责人表示,今年四季度北汽新能源月产能将达到2万辆的规模。
产能约束逐步缓解,替代将成为销量增长新引擎。
知豆坚持发展小型车。
相关数据显示,日常生活中80%的私家车出行都是1-2人。
小型电动车可以满足大多数人城市交通的出行需求。
据知豆相关负责人介绍,知豆专注于小型车的研发,但小型车并不意味着缺乏技术。
据悉,知豆已推出第二代产品。
与第一代产品相比,其整备质量仅增加了50公斤,而从动力性能来看,车辆的续航里程从第一代的80公里提升到了10公里。
其电机的额定输出功率也从原来的9千瓦提高到了现在的15千瓦。
与目前很多由传统燃油车“改造”而来的纯电动汽车不同,知豆的产品早在2016年就开始坚持正向开发,从顶层设计出发,以小型化、轻量化为基础,考虑纯电动到底需要什么。
汽车。
业内人士认为,从正向设计开始,知豆已经实现了轻量化、小型化,并开始向平台化阶段发展。
宝马新能源助推增长 今年1-7月,宝马集团全球累计交付量达53辆,较去年同期增长5.5%。
其中,中国市场贡献了全球销量的21.5%,达到53辆。
在即将开幕的成都车展上,宝马将推出多款新能源汽车,继续支持中国市场的销量增长。
据悉,在北京新能源汽车推广节上展出的新款宝马i3是一款续驶里程更长的新能源汽车,受到了消费者的热烈欢迎。
一个月之内,就收到了来自全球的1份订单。
宝马中国相关负责人介绍,宝马集团一直将中国市场视为全球最大的新能源汽车市场。
因此,宝马势必将更多新能源产品引入中国,进一步丰富新能源汽车产品线。
特斯拉的渠道布局日益完善。
自2017年进入中国市场以来,特斯拉坚持“官网电商电话+线下体验服务中心”的直营模式,本质上是让利于消费者的。
从侨福芳草地绿色体验中心到大悦城体验中心,从第一辆特斯拉Model S的交付到Model X的交付,Model 3的预订,从第一个充电桩到第一个超级充电站,特斯拉只花了两年多的时间。
时间。
在北京市场,特斯拉享受到了新能源汽车指标、无牌照限制等“福利”,从而吸引了越来越多的消费者成为特斯拉的车主。
在产品层面,除了特斯拉首款SUV车型Model S外,该车型市场已拓展至19个体验中心。
特斯拉相关人士表示,特斯拉还针对中国市场推出了各种“福利”政策。
例如,特斯拉成为唯一可以享受招商银行汽车贷款政策的品牌,最低首付为15%;各特斯拉交付中心通过官方合作保险公司购买指定商业保险,在2020年9月30日之前购买Model S、12月31日之前提车的消费者,可享受最高1万元的车险补贴。
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