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特斯拉2021年股东大会重要信息!年销量2000万辆,电池成本降低……

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】北京时间10月8日凌晨,特斯拉年度股东大会在德克萨斯州奥斯汀超级工厂召开。

特斯拉CEO马斯克出席并介绍了特斯拉一年来取得的成就,并发布了销售目标、交付进度、工厂建设、电池生产、FSD进展等一系列重磅消息。

年销量已达10000辆。

今年四季度以来,特斯拉的交付量以71%的年复合增长率增长,并在过去五个季度创下了交付记录。

今年第三季度,特斯拉年化量产率接近1万辆/年,交付量超过24万辆,同比增长73%,创下新的交付记录,产量约23.8万辆。

过去四个季度,特斯拉交付了超过80万辆汽车。

马斯克表示,有信心保持每年至少50%的增速,并制定了“年销量1万辆”的大目标。

全球芯片和船舶短缺是特斯拉保持至少50%销售增长率的唯一障碍。

他个人预测,供应链挑战将持续一年,然后才会缓解。

马斯克表示,“由于供应短缺,特斯拉不得不小幅提高汽车价格,但希望这只是暂时的。

我们的目标仍然是让更多人买得起电动汽车,虽然最近由于供应问题价格有所上涨,但我们希望这只是暂时的。

”长期目标仍是降低电池平均售价 在不到4年的时间里,特斯拉的Model 3销量从每季度0辆飙升至超过12万辆,超越了许多BBA最受欢迎的车型,成为全球纯电动车。

这款最畅销的豪华车自今年年初以来就产生了强劲的自由现金流,特斯拉的自由现金流达到了高达 42 亿美元,即将超越 Model Y 的成就。

3、马斯克表示,未来,在弗里蒙特、上海、德克萨斯和柏林四家超级工厂的联合生产协作下,Model Y将成为全球各细分市场最畅销的汽车。

2017年,特斯拉的汽车销量占全球销量的0.7%,但他采购的电池数量却占行业总量的26%。

这就需要巨大的电池需求和足够低的电池成本来保证产品竞争力。

马斯克因此宣布了特斯拉降低成本的“五步计划”:电池设计、电池工厂建设、正极材料、负极材料、整车集成。

5大部门将使每辆特斯拉汽车的支出减少69%,电池成本将减少一半。

进一步促进销售增长。

马斯克表示,“今年的电池还处于试生产阶段,距离弗里蒙特工厂仅一英里的电池工厂,预计每年的生产规模为10GWh,电池车间的产能将达到10GWh/年。

”完全满足德克萨斯州奥斯汀工厂生产Model Y的需求。

特斯拉2021年股东大会重要信息!年销量2000万辆,电池成本降低……

”至于电池何时量产,马斯克表示还得等到明年。

FSD的最新进展。

他表示,FSD Beta V10.2将于北京时间10月9日在北美正式上线。

除了安全评分满分的用户外,还会推送到100个左右的用户。

如果测试顺利,将会推送给99分及以下的用户。

此外,特斯拉安全评分系统算法也将进一步完善和升级。

此外,马斯克还透露,电动皮卡Cyber??truck可能会在明年投产,并在2020年实现量产,新款Roadster超级跑车也将在2020年量产。

随着时间的推移,特斯拉还将打造更多类型的电动汽车,逐步覆盖各个细分市场。

太阳能和电池无限循环利用 为了实现“加速世界向可持续能源转型”的使命,特斯拉持续推动一系列清洁能源应用举措。

马斯克认为“太阳能将是未来的主要能源”。

特斯拉通过安装大面积太阳能屋顶来储存能源。

这些能源可以由特斯拉电池、特斯拉汽车使用,也可以出售给电网,以最大限度地利用并最大限度地减少碳排放。

据统计,太阳能充满电的特斯拉Model 3的平均生命周期排放量仅为传统中型豪华车的十分之一左右,充满电时的排放量还不到一半通过电网。

“电池材料是可以无限回收的,但燃料却不能。

”马斯克说。

数据显示,2008年,美国生产的每辆汽车平均生命周期内废气中二氧化碳排放总量约为69吨。

电动汽车不存在尾气问题。

获得电池材料后,特斯拉可以不断回收旧电池来完成新电池的生产,进一步减少生产过程中的碳排放和资源消耗。

目前,特斯拉已经实现了92%的电池原材料金属的重复利用。

与此同时,特斯拉还积极推动太阳能屋顶和Powerwalls的应用。

马斯克表示,通过这一举措,他不仅希望改变能源结构、减少碳排放,也希望更多地区在遇到天灾人祸时能够利用能源实现自给自足。

“未来,人们的用电量将翻倍,太阳能屋顶不仅可以满足自己的用电需求,还能稳定整体电网。

”马斯克说。

“比如,今年德克萨斯州遭遇雪灾停电时,如果有太阳能屋顶,我们不仅可以用电,还可以上网。

”在德克萨斯州和上海的高光时刻,特斯拉介绍了几家超级工厂的建设进度和未来计划,股东大会在德克萨斯州奥斯汀正在建设的超级工厂举行,该工厂占地0多英亩,特斯拉确定的超级工厂中最大的一家,马斯克还宣布明年特斯拉总部将从加州迁至德克萨斯州,但这并不意味着特斯拉已经离开加州,弗里蒙特超级工厂的扩建和产量预计将减少。

电池也正在加州试生产,Megapack(大型电池储能)生产工厂也已在加州开业。

马斯克在宣布特斯拉总部将从加州迁至德克萨斯州后发布了新标识。

对于上海超级工厂,马斯克再次盛赞:“上海超级工厂的车辆品质和运营效率令人惊叹,干得很棒!”数据显示,上海超级工厂投产不到两年,今年第三季度产量已超过100%。

弗里蒙特超级工厂。

马斯克透露,8月底的AI Day活动结束后,特斯拉收到的求职申请数量是之前的两倍多。

在产品、技术、产能等竞争力的支撑下,表现出巨大的人才吸引力。

当一位股东问特斯拉是否会建造一座外星人工厂时?马斯克说:“(如果能实现)那就太酷了。

大约40年?我希望在我死之前能看到特斯拉的第一个外星人工厂。

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