【报道】据外媒报道，特斯拉电池研究团队与合作伙伴发布了新的研究报告，称他们发现了比固态电池更高的能量密度。
而更稳定的新型锂电池技术或将改变下一阶段动力电池技术的发展路线。
此前，不少电池研究机构都将固态电池作为下一阶段的首选，而能量密度也是目前动力电池最重要的技术参数。
该技术报告的全称是：LiDFOB/LiBF4液态电解质无阳极锂金属??电池研究报告。
核心信息显示，此前不少研究并不看好下一阶段的锂金属电池，认为电池中使用的传统液体电解质必须被固体电解质取代，才能维持长期稳定循环所需的寿命和高能量密度。
然而，在最新的实验中发现，采用LiDFOB/LiBF4液体电解质的无阳极锂金属??电池在90次充放电循环后仍能保留80%的电池容量并具有较高的稳定性，而且其能量密度并不相同。
不如固态电池强大。
报告还提到如何解决用锂金属替代传统石墨阳极而不需要使用固体电解质的问题。
报告显示，实现锂金属负极的另一种潜在途径是使用固体电解质，这被许多研究认为是未来最可行的技术手段。
然而，目前的固体电解质在多次充放电后无法达到稳定的无枝晶状态（稳定性）。
同时，大规模量产也存在问题。
生产线往往需要数十亿美元的投资。
如果采用LiDFOB/LiBF4液体电解质的传统液体电解质溶液，现有的制造设备可以快速商业化并批量生产这种新型高能量密度电池，同时满足安全性、密度和寿命。
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