如今已成为我国最大汽车生产基地的重庆，近期开始进军新能源汽车和智能汽车“高地”行业。
计划5年内产销量再上新台阶。
能源汽车15万辆、智能汽车50万辆，创造产值1000亿元；结合“互联网+”创新新能源汽车推广应用模式，建设中高密度充换电网络，培育汽车消费新模式。
重庆市经济和信息化委员会副主任周青表示，继年产1万辆汽车，成为全国最大的汽车生产基地后，今年上半年重庆汽车产量继续快速增长，达到5000辆，增长21.9%。
其中，新能源汽车已开始起飞，初步形成了以长安、力帆乘用车、恒通、五洲龙客车等为骨干的产业链。
但目前，行业整体规模较小，仍处于工业化初期。
为抓住全球汽车迈向新能源、智能化的机遇，加快自身产业升级，重庆正式启动进军新能源、智能汽车产业“高地”。
近日，重庆市政府常务会议审议通过了该发展规划。
到2020年完成新能源汽车年产销4万辆，到2020年实现年产销15万辆，产值1亿元，形成8个乘用车、3个客车、8个工业车由50辆专用汽车和50家关键零部件配套企业组成的体系；智能汽车方面，到2020年产销量达到15万辆，到2020年产销量达到50万辆，产值1亿元。
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