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05-27
宝沃新能源计划透露纯电动续航里程250公里??德国科隆报道提到德国宝沃。
大多数人对此还不太了解。
该品牌成立于2000年，是20世纪50年代德国第三大汽车。
制造商、品牌知名度与奔驰相当，海外出口总额超过德国总量的63.5%。
2017年，宝沃第10000辆汽车下线，领先于同期豪华品牌奔驰、宝马，成为第一个进入百万俱乐部的汽车。
沉寂数十年后，该品牌在去年的法兰克福车展上携三款新车强势回归。
前品牌正在蓄势待发。
宝沃当前的主要任务是布局SUV市场阵容。
同时，鉴于中国市场新能源汽车的快速发展，宝沃也不会错过这个机会。
目前，该公司已完成电动机的研发，并将于本月公布电池合作伙伴。
新能源车型将于明年底正式上市。
记者与德国宝沃内部人士沟通后了解到，宝沃规划了三款新能源车型，动力系统覆盖纯电动和插电式混合动力。
其中BX7纯电动版续航里程为100公里。
这三款车型将于明年底上市。
正式上线。
根据德国宝沃计划，明年将正式进军新能源市场。
目前，BX7纯电动版、BX7 2.0T插电式混合动力版、BX5 1.4T插电式混合动力版等三款新车已开始筹备。
此次推出的三款新车中，首先推出的是BX7插电式混合动力版，将于明年底正式上市，而BX7纯电动版和BX5 1.4T插电式混合动力版预计将于明年下半年上市。
将于明年底或2018年初正式上市。
在今年的日内瓦车展上，德国宝沃首次亮相了BX5 1.4T混合动力版的电动机。
该电机由德国宝沃自主研发。
额定功率85千瓦，峰值扭矩N·m。
未来，BX7纯电动版将有望搭载这款电动机，传动系统则匹配单级减速器。
由于市场定位不同，不排除宝沃未来将为BX7开发功率和扭矩更大的电动机。
更多信息还需官方进一步公布，我们将跟进报道。
电池方面，据悉，宝沃电动车的电池放置位置将与特斯拉相同，位于座椅下方。
这样放置的好处是，如果车辆高速行驶时发生追尾等事故，电池放置在座椅下方就不会轻易变形或漏液，减少了电池燃烧的可能性，在一定程度上为消费者的安全提供了保障。
技术方面，德国宝沃汽车位于北京密云经济开发区的北京宝沃汽车有限公司工厂占地1万平方米，目前已准备就绪。
该工厂推出了宝沃BSP-T（中型平台）和BSP-S（小型平台）两种模块化架构，可分别开发车身长度在4.5至5米和4至4.6米之间的车型。
传统动力汽车和新能源汽车均基于两大平台打造，为宝沃拓展产品线奠定了良好基础。
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