”仅中秋假期就有20位顾客订车了，本店目前已订车约70辆，此车已预订这个城市已经不止一辆车了。
”在位于解放南路环渤海汽车城的比亚迪4S店，销售顾问付先生向记者介绍比亚迪“秦”。
在该品牌位于长??江路的4S店，销售顾问王女士告诉记者，店里已经订购了约40辆汽车，而且数量正在快速增长。
在双重补贴、免购置税、不抽奖等政策推动下，新能源汽车不断“提速”，但消费者对车辆性能的疑虑并未打消。
“一切都好，就是不知道新能源汽车‘坚固’吗？会不会动力不足，提速慢？”在解放南路一家4S店询问买车事宜的职场新人杨先生自言自语道。
记者走访发现，不少4S店没有很好地解决“体验”问题。
比如，部分4S店没有试驾，关于新能源汽车的讲解不够清晰，无法打消消费者的疑虑。
销售顾问付先生表示：“目前我们店没有试驾，只能先交1万元押金。
过一段时间，试驾就来了，然后就可以尝试一下了。
如果试驾后对车不满意，就得付全额押金。
对此，另一家4S店的店长王女士解释称，现有车不多，厂家根据预订“以销定产”；另外，试驾也需要登记，目前的手续是不下车就不能上路；很多销售人员对车辆性能和政策不是很清楚，店里也在加强培训；新能源汽车从政策、实际操作到用户体验，各个方面都是“新”的。
磨合时间。
与此同时，也有一些新能源汽车在用户体验方面做出了新的尝试。
记者在京东发现，北汽E推出“3元体验3天”试驾活动。
天津也是赛事城市之一。
消费者在线支付后即可到市内指定门店提车。
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