贴心的家庭使用伙伴，测试2023款轩逸1.6L
05-18
【报道】前不久，比亚迪秦PLUS荣耀版价格“翻盘”，今天它再次展现了“翻盘”能力。
但这一次，却颠覆了同级别的“天花板”。
2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。
其中，汉EV荣耀版有4款车型，售价17.98万-24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款，售价16.98万-22.58万元；款汉DM-P战神版1款，售价17.98万-24.98万元。
售价25.98万元；此外，唐DM-i荣耀版还有4款，售价17.98万元至21.98万元。
购车福利方面，车辆质保6年或15万公里，三电系统终身保修，限时免费赠送价值1万元的云南-C智能减震车身控制系统。
汉尊版。
毫无疑问，继秦荣耀版和毁灭者05冲击A级轿车市场后，比亚迪乘胜追击，进军中高端市场，成功实现了“电费比油费更低”的战略目标。
”。
当然，作为一款爆款车型，这款新汉唐不仅保持了固有的气质，还在一些细节上进行了一些优化和改变。
我们先来说说外观。
汉荣耀版增加了暮山紫和银釉白两种新车颜色，着实吸睛。
汉DM-i维持了目前的设计，大嘴菱形龙鳞前格栅和贯穿式镀铬饰条，看上去气场十足。
汉EV取消了格栅，取而代之的是装饰面板。
外部装饰件经过熏黑处理，看起来更加酷炫。
车身尺寸依然是我们熟悉的//mm，轴距mm。
车尾贯穿式尾灯设计灵感源自中国结，点亮后辨识度极高。
虽然排气设计是隐藏式的，但动感感依然完好。
内饰方面，新车增加了“莲花灰”内饰颜色，仪表UI界面和15.6英寸中控屏均进行了升级。
搭载DiLink智能网络连接系统。
屏幕分辨率更高，功能更丰富，比如支持壁纸/地图双桌面、智能语音交互等。
配置方面，新车搭载全新D（6nm）芯片，运算能力为K DMIPS，比市面上普通芯片强很多。
当然，惊喜莫过于新汉EV荣耀版推出的神眼智能驾驶车型，将高端智能驾驶降至20万级车型，成为比亚迪首款搭载“神眼”DiPilot平台的车型。
它以5个毫米波雷达、11个多型摄像机、12个超声波雷达、组合惯性导航IMU和高精度地图为基础。
在L2+智能驾驶辅助功能的基础上，进一步升级，覆盖高速和城市快速路。
试点 NOA 和远程 AVP 代客泊车功能。
座椅方面，全系标配Nappa皮革。
主副驾驶座均设有10点按摩。
有 5 种按摩模式和 3 级按摩强度。
旅途中放松肩膀和背部不是问题。
车内还有智能香氛系统，拥有多种香氛系列，且香氛不含酒精，孕妇、婴幼儿都可以放心使用。
动力方面，汉DM-i提供插电式混合动力系统，搭载1.5T发动机和电机。
纯电动续航里程有公里、公里等单位。
纯电油耗仅为4.2L/km。
综合续航里程可达公里，加速仅需7.9秒。
DM-p战神版则更加强大，综合最大功率kW，最大扭矩N·m，0公里/小时加速仅需3.7秒，动力消耗下油耗也控制在5.2L /公里。
汉EV在CLTC工况下的纯电动续航里程分为公里、公里、公里三类。
单电机版本的系统综合功率从kW到kW，双电机版本的系统综合功率已达到kW，扭矩为N·m米。
它配备的是磷酸铁锂电池组。
唐DM-i荣耀版的外观与唐DM-p类似。
两者均采用 Dragon Face 设计语言设计。
前脸采用龙鳞式前格栅和龙须式银色装饰条。
前大灯造型犀利，前包围设计运动感十足。
。
车身尺寸//mm，轴距mm，悬浮式车顶设计，车尾贯穿式尾灯组，设计简洁动感。
内饰方面，唐DM-i荣耀版也进行了升级，采用新颜色、新材质，提升内饰质感。
中控屏尺寸比DM-p略小，但功能依然强大，支持5G，屏幕分辨率高，功能丰富。
智能驾驶辅助系统DiPilot 10、ACC自适应巡航、前方碰撞预警等功能一应俱全。
座椅布局为七座设计，前排和第二排座椅加厚，后排座椅可调节，三排座椅靠背可完全放倒，创造宽敞的储物空间。
动力方面，唐DM-i荣耀版搭载SnapCloud 1.5T发动机，前置单电机。
NEDC油耗为5.5L/km，纯电续航里程为km又km，综合续航里程为km又km，采用混合动力专用磷酸铁锂“刀片电池”。
此外，汉唐荣耀版搭载的云南-C也在不断进化，集成了上帝之眼的视觉传感器，未来预览功能也会升级。
这个怎么样？你觉得比亚迪这次真的厉害吗？新能源汽车的未来越来越明朗！因此，比亚迪此次可以说是大放异彩。
他们的“电比油便宜”、“电比油经济”的口号并非空穴来风。
这是他们20年精心谋划的结果，如今终于取得了丰硕的成果。
片刻。
荣耀版汉唐不仅是价格上的突破，更终结了燃油车时代，让新能源市场的竞争更加激烈。
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