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既能传输又能储存能量的新型电缆可用于电动汽车

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

可用于电动汽车、太空运载火箭和便携式电子设备到目前为止,电缆仅用于传输电能。

想象一下它是否可以用于为便携式 MP3 播放器、智能手机和电动汽车供电?乍一听像是科幻小说。

这或许是可能的,这要归功于中佛罗里达大学研究实验室开发的突破性方法,该方法可以在单根轻质铜线上传输和存储电力。

最新一期的《自然》杂志发表了对该技术的详细讨论; 《材料科学》杂志将以此作为封面故事的焦点(6月30日)。

中佛罗里达大学纳米技术科学家姚托马斯表示:“铜线是最初的起点,但最终随着这项技术的改进,特殊纤维也可以导电并在纳米结构中储存能量。

这是一个非常有趣的想法。

” ”托马斯表示,更直接的应用可以在电动汽车、航天运载火箭、便携式电子设备的设计和开发中看到。

既能传输又能储存能量的新型电缆可用于电动汽车

一旦能源可以在同一条线路上存储和输送,笨重、占用空间的电池可能会被淘汰。

这使得电子设备进一步小型化,或者将以前用于电池的空间用于其他目的。

例如,对于运载火箭来说,这可以减轻负载并降低发射成本。

据物理学家组织网6月2日报道,托马斯一天晚上在家附近散步时想到了这种“储能电缆”。

他带领团队从单根铜线开始,在铜线的外表面上生长出一层纳米晶须;然后用特殊合金处理这些晶须以形成电极。

由于两个电极需要强大的能量存储,他们必须想出一个解决方案。

研究人员通过在产生的晶须周围添加一层非常薄的塑料片并用金属护套包裹它来创建第二个电极。

然后使用特殊的凝胶将各层粘合在一起。

由于纳米晶须层是绝缘的,铜线内部保留了传输电能的能力,而铜线周围的各层可以独立存储大量能量。

换句话说,该团队在铜线外部创建了超级电容器,可以存储大量能量,例如为车辆或重型建筑设备提供动力所需的能量。

托马斯说,这种技术方法可以转移到其他类型的材料上,从而产生经过特殊处理的服装纤维,可以容纳足够的能量来完成大型任务。

例如,如果柔性太阳能电池和这些纤维串联连接到夹克上,它们就可以独立为小工具和其他设备供电。

托马斯说:“这非常令人兴奋。

” “我们正在一步一步地实现这一目标。

我喜欢每天都去实验室,看看接下来会发生什么。

有时事情不会按预期进行,但即便如此,失败也教会了我们很多东西。

既能传输又能储存能量的新型电缆可用于电动汽车

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