贴心的家庭使用伙伴,测试2023款轩逸1.6L
05-18
【综合报道】近年来新能源汽车发展迅速,昂贵的特斯拉已成为高端品牌的代表。
但根据规定,只有进入相关目录的车型才能申请新能源牌照,这将部分车型挡在了门外。
今年年初,该市一家科技公司购买特斯拉的Model X D汽车后,因该车型未列入目录而无法拿到车牌。
该公司认为特斯拉隐瞒货物真实状况,构成消费者欺诈,将特斯拉告上法庭,要求赔偿该车实际成交价值的三倍,共计一万余元。
昨天下午,此案在大兴法院开庭审理。
商家隐瞒了真实情况。
原告豪裕鼎鑫科技发展(北京)有限公司声称,今年2月26日,获得北京市示范应用新能源乘用车配置指标,决定收购特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司。
XD型新能源汽车。
在此期间,特斯拉公司并没有提醒原告,他所购买的车型并未在北京《新能源汽车推广应用推荐车型目录》列名,购买后无法申请北京官方新能源机动车牌照。
3月31日,原告办理了提车手续,但特斯拉的公司员工并没有告知他这一情况,也没有在提车的地方做出明显的警告。
5月5日,原告收到驾照机构的通知,驾驶购买的车辆前往指定地点等待正式驾照。
随后,他接到该机构的电话,告知他所购买的车型不在目录中。
期间,原告多次询问该车型申请入目录、上牌照的进展情况。
特斯拉的公司表示将于5月纳入目录,但截至5月2日,该车型尚未入选工信部发布的目录。
5月11日,应特斯拉公司要求,原告前往该公司领取一份目的是免除责任的法律协议。
特斯拉公司员工就该协议与原告进行了沟通,并承认在销售过程中隐瞒了车辆的真实信息。
原告明确表示这种销售行为属于欺诈消费者行为,特斯拉公司员工也没有否认。
在购车者索赔一万余元赔偿后,特斯拉公司员工再次联系原告,告知他公司高层知道该车型未列入目录,是故意出售的。
他们无法接受原告的补偿条件,也没有提供解决方案。
此后他们就没有再联系过原告。
。
原告认为,特斯拉公司利用对品牌的信任,隐瞒商品真实状况,误导原告做出错误决定,完成大规模消费者采购,并试图让原告签署带有免责条款的协议。
其行为已构成欺诈消费者行为。
现在原告正将特斯拉公司告上法院,要求被告赔偿所购汽车实际交易价值三倍、损失8000元、车辆保险损失共计75万余元。
当原告被指责不是消费者时,特斯拉的公司首先否认原告是消费者。
特斯拉公司辩称,原告购买汽车不是为了满足消费者需求,而是为了满足公司运营,是公司资产。
“无论是申请新能源汽车配额、签订购车协议,还是缴纳购置税,原告都是以公司名义进行的。
原告的购车行为不适用于《消费者权益保护法》,因此要求三倍赔偿没有任何事实和法律依据。
”特斯拉承认自己没有违反合同。
特斯拉公司表示,已经履行了双方签署的《现车购买协议》和《汽车购买协议》中的义务,没有发生任何违约行为,因此不应承担任何违约责任。
“这些条款明确规定,原告负责为所购汽车完成必要的机动车登记。
特斯拉可以自行决定是否为所购汽车的登记提供协助。
”特斯拉的公司表示,根据规定,原告必须按照相关法律规定提供注册所需的所有文件、证书、批准、许可证等。
“如果车辆登记所在国家或地区的法律法规对购买、登记或使用车辆有限制性或禁止性规定,特斯拉无法保证机动车登记能够完成。
”特斯拉公司认为,上述条款明确规定车辆不需要登记。
公司的义务并明确原告应负责车辆登记。
“我们按照承诺交付车辆,合同已经履行,不存在违约情况,我们不承担任何违约责任。
”昨天,法院没有对此案作出宣判。
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