据路透社报道，前福特欧洲首席运营官马丁·利奇（Martin Leach）最近开始招募员工建立一家电动汽车制造公司。
幕后老板的主要业务涉及中国和美国加州，但具体身份并未透露。
在回答有关该项目的问题时，利奇回应称将制造一辆电动汽车，但表示无法提供更多信息。
该项目仍在“低调”进行，并非所有股东都准备好公布具体计划。
但其透露，其所服务的“并不是一家具有汽车行业背景的公司”。
继特斯拉成功后，马丁·利奇的行动再次表明电动汽车可以降低进入轻型汽车生产阵营的门槛。
电池驱动汽车中使用的电机比传统内燃机设计更简单，因此生产和组装成本更低。
由于博世、大陆集团等较大的零部件供应商在电动汽车设计方面已经达到了高标准，新进入者可以更快地获得更多核心技术。
因此，成立新的汽车公司今天建立一家汽车公司比20年前更容易。
许多，由于续航里程较低，纯电动汽车的全球市场份额与内燃机动力汽车相比并不高。
不过，未来巡航技术将会得到提高，中国等国家政府也在积极推广电动汽车。
因此，电动汽车市场确实具有相当大的潜力。
今年2月，路透社报道称，马丁·利奇受聘于李泽楷投资的香港混合科技控股公司。
该公司曾计划收购菲斯克汽车资产，但最终输给了万向集团。
与此同时，路透社也在2月份爆料称，苹果正在联系汽车专家和汽车供应商来打造自动驾驶汽车。
利奇还表示，幕后主使不是苹果公司。
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